Spredaj!
Ampak takrat je treba uporabiti blokado sredinskega diferenciala 50/50, da se navor enakomerno porazdeli med obe osi in ne pride do prevelikega prenosa navora na zadnjo os (z slabšim oprijemom).
Za kateri voz pa gre, oziroma za katero izvedbo 4x4?
Če že daješ ketne na terenca, jih daj na vse štiri, manjša obremenitev na diferenciale in na menjalnik, pa naj bo v blatu ali v snegu, pa še bolje grabi.