Off Road Forum

Pozdravljeni
kot novinec na forumu imam vprašanje za vas stručkote. Na kmetiji bi si rad naredil UTV vozilce. Najprej sem imel v mislih predelavo iz kake gnile Pandice, ko pa sem eno probal peljat, nato drugi dan pa vitaro, je pa kot kolo in kros motor...
Kaj mi vi svetujete naj kupim enga Samurajčka, Vitaro... ali kak mali osebni avto Subaru... in ga predelam . Rad bi imel nekaj takega kot je John deer Gator, z njim bi vozil gnoj od konj do gnojišča, kako balo sena in namesto karjole po kmetiji. Smo v hribu in bi imel željo, da zadeva skobaca po travniku gor in dol dokaj varno.
Hvala za odgovore in kak konstrukcijski predlog.
lp Furman

kaj je to "UTV"?

nekaj takega...

Kak star Unimog te bo prišel ceneje, boljši bo... Sam mal višji je za nakladat pa notr plezat.

Ne ne unimog je prevelik. Imam majhno dvorišče, pa če bi kdaj skočil čez cesto je fajn, da policaj misli, da vozim motokultivator ne pa kamion ;(

http://suchen.mobile.de/lkw/john-deere- ... GrossPrice

Za nekatere drago, za nekatere poceni, to pa vsak zase ve.
Predelave kot jo ti hočeš, niso poceni. Seveda če želiš vozilo, ki je funkcionalno, estetsko in varno.

Definitivno boš to najlažje naredil iz samuraja kabrio. še predelovati ga ni treba, kason gor, majhne kramparce za avtokros 15 col in to je to.
Sam samuraja je hudič poceni dobit, pa da še skup stoji. Nekaj brez šasije pa nikar ne kupuj, prvo bo jeba ker bo treba šasijo narest, če ne ti bo vse skup razpadlo, ko boš gnoj gor natrosil.
Še najboljš bi bilo da bi dobil samuraja LWB s kasonom, to je pa redkost pri nas, pa še dragi so kot žafran.

aha, sem videl te đonije že nekje na TV.....
....in pri nas KAJ je to? traktor?, kosilnica?, motokultivator?, quad?...kako se to registrira? (če sploh), katera vozniška? (če sploh)

Vem, da za na gmajno ni potrebno nič (zaenkrat), vendar je pa to sexy zadeva za med vasi in do gostilne

lahko tudi ferozo, vitaro ,frontero al pa patrola uporabiš za to ! hard top streho samo dol vzameš pa kako pregradno steno narediš pa je to to ! maš kake slabše ohranjene frontere že za drobiž na avtonetu

Alien ima prav, samuraja ampak motor nujno 1.3 ker že ta je relativno švoh za klanec in da je še kej naložen gor.

Kaj pa mazda bt50 je pickup, zelo malo predelave, ker je zadnji kason samo privijačen? ne bo pa zgledu k motokultivator

Ko boš delu kason naredi kiper sistem na hidravliko ali vitel, drugače ti bo žal slej kot prej

Koliko denarja imaš namen za to odštet?

PS: včasih se dobi na bolhi ali avto netu že dobit kakšne na pol predelane projekte za drobiž. Takrat ko rabiš ponavad ni, murfijev zakon

Danes prišla k hiši mala Justy. Ni sicer pravi OFFROAD vozilce a ne morete mislit kam tole pride. Z navadnimi zimskimi gumami po mokrem travniku v hrib in ker me je to tako pozitivno presenetilo sem šel še v kamnolom. Stara opuščena pot sprana od dežja, na nekaterih mestih pa polna peska. Ampak mala kozica je z dvema splezala gor za šalo. Potem sva jo posnela z GSMjem in v drugo, ko sem bil sam je na par mestih zakopala a je šla naprej do vrha.
Če mi uspe narediti lepo šasijo bo tole še kako uporabna igračka.
Ali kdo ve, če se da menjalnik predelat, da bi bil počasnejši obenem pa imel več moči, ker meni končna hitrost 130km/h ne bo nikoli več potrebna. Če bi bilo dokaj enostavno samo v menjalniku na glavni osi zamenjati zobnik ali dva bi bilo idealno.
njen drugi vzpon na kamnolom:
http://www.youtube.com/watch?v=lxOyxVnZAqw&feature=youtu.be

Zakaj pa nisi kake impreze 1.6 z reduktorjem vzel. Tam bi dobil menjalnik z reduktorjem, pa bi imel že serijsko, brez predelav "počasnejši" menjalnik. Cene so pa za stare gnile impreze nižje kot za stare justyje.

Žal je bil ta trenutno najugodnejši. Če ne bo pa za probo on kasneje pa magari kaj hujšega nabavim, če bo potreba.