Off Road Forum

zanima me kakšne gume bi mi kaj priporočali za pinina,do sedaj sem imel bf goodrich A/T,pa bi sedaj dal malo manj grobe,pa se mi niti ne sanja kakšne,se pa avto dosti uporablja za teren v lovske namene.hvala za odg.

Pa kam manj bi dau......
mam jst ene slajkice če ti pridejo v upošteu..ahhah

jeepwrangleroff-road napisal/-a:Pa kam manj bi dau......
mam jst ene slajkice če ti pridejo v upošteu..ahhah

prosim za prevod,ker to pa niti najmanj ni podobno slovenščini.drugače pa mislim da je vprašanje čisto lepo napisano.če ga ne zastopiš ne piši.lp

a patrola si se pa že naveličal ???
LP

Zdravo, da ne odpiram nove teme, na očetovem pininu 1,8gdi benzin, pod štant gasom vrtljaji skačejo 300 gor dol, pri sami vožnji tega ni občutiti.
Kaj bi bilo lahko temu vzrok, da vem ali na original servis ali k vaškemu mehaniku?!

Lahko je motorček prostega teka ali MAP senzor - če ga ima. Možno je žnj opcij, kakšen senzor temperature, senzor vrtljajev....za začetek probaj izklopit akumulator za nekaj sekund, svečke so ok? Vroč lepo vžiga? skačejo obrati tudi ko je segret? Je enako odziven na gas kot prej? Prekontroliraj olje in hladilno tekočino. Poraba je ista?
Vsak mehankar ki se mal pozna bi moral bit sposoben pogruntat razlog. Tester mogoče kej najde.
Ne kupuj novih delov če nisi prepričan da je to razlog okvare. Cene senzorjev so kar hude.
Lp Matjaž

Če pod štantgasom obrati skačejo za 300 obratov gor in dol, potem je zapacan motorček prostega teka, ali pa MAP ali pa MAF. Za nekaj časa to reši kak Carb cleaner sprej, vendar je največkrat potrebna menjava.

Pri pininu, lahko nagaja visokotlačna črpalka, lahko je prenizek tlak na railu.
Enostavno se preveri s priklopom na tester. lp

Kje je v okolici Dolenjske kakšen dober mehanik ,ki se zastopi v Mitsibušije, še posebaj v benzinarje?Rad bi, da mi preveri pininčka, ga da na računalnik?