Off Road Forum

Pozdrav,

kupujem Nissan Patrol-a 2.8 TD dolgega, 90+ letnik.

kar ti srce poželi:
http://www.avto.net/_AVTO/results.asp?z ... katerikoli tip&znamka2=&model2=&tip2=&znamka3=&model3=&tip3=&cenaMin=0&cenaMax=999999&letnikMin=0&letnikMax=2090&bencin=0&zavore=&pogon=&klima=&servo=&lastnik=&servis=&automatic=0&starost2=999&star1=1&star2=1&star3=&star4=1&star5=&karambolirano=0&oblika11=1&oblika12=1&oblika13=1&oblika14=1&oblika15=1&oblika16=1&oblika17=1&ccmMin=&ccmMax=&mocMin=&mocMax=&kmMin=0&kmMax=999999&kwMin=0&kwMax=999&lokacija=0&izpis=1&brezcene=1&sirina=&lezisc=&presek=&premer=&vozilo=&plin=&prodajalec=2&estekla=&leder=&navi=&alufelge=&sibedah=&gretje=&tempomat=&centralno=&vlecna=&aklima=&SLOavto=&xenonke=&espsistem=&garage=&airbag=&najem=0&hibrid=&garancija=, &barva=&broker=&checkall=1&showguarantee=&weltauto=&levjapriloznost=0&G2=&toygar=&citroenselect=0&sedezev=&petzvezdic=0&topp=0&EKO=0&door=0&MEN=0&presort=3&tipsort=DESC&stran=1&SUBmodelsearch1=Patrol

GR ali TR?

Pozabil sem omeniti, da bi rad da avto nima elektronsko nadzorovanega motorja. Torej navadna "zajla" od pedala za plin do "bosch" črpalke. Mi je vseeno ali gr ali tr.