galloper in vse o njem

Debata o avtih za offroad, opremi, predelavah, ...
moja.malenkost
Prispevkov: 177
Pridružen: So Nov 08, 2008 7:54 am
Kraj: pesnica

OdgovorNapisal/-a moja.malenkost » So Okt 16, 2010 7:15 pm

Evo kolega dva namiga.
1. Poglej os oz štangico na podtlačnem regulatorju pri turbini ( tista ko odpira izp. pline) , ker so se lomile TSO Hy...
2. preveri dovod nafte v pumpo. ? ko demontiraš dovodno cev na pumpi (pazi 2 tesnila ) je znotraj eno mikro sito katero se zamaši (včasih smo to vzeli ven in je bilo ok)
3. če ti dize puščajo to čutiš na porabi+črni dim (pritisk-tlak ustvari črpalka)
4. Tlak katerega ustvari pumpa je cca 140-180 barov ( točno bi mogel pogledat v literaturo)

Fr3nky
Prispevkov: 47
Pridružen: Sr Sep 15, 2010 9:50 pm

OdgovorNapisal/-a Fr3nky » Ne Okt 17, 2010 4:43 pm

bom to preveril naslednji teden in javim kaj bom ugotovil.

kadi pa črno, zato bom preveril tole sito in pa dize. mi jih bo stric preveril, vendar sem potreboval koliko barov bi mogle biti, zasledil sem da od 150-160barov.

sem pa ugotovil da mi je ena grelna svečka crknla, katere pa uporabljate?

regulatorja na turbini pa nisem našel. je pa gor tak ena okrogla škatlica, s katere gre tanka cevka na turbino. regulatorja z štangico pa nisem našel...
TSO Hy - to piše na njem?

kaj dela pa tale podtlačni regulator?
Slika
tale štangica bi mogla bit tesno temu vodilu ko gre na pumpo, ali more imeti fore? ker jaz ne opazim da bi to delovalo, niti ko je hladen...

moja.malenkost
Prispevkov: 177
Pridružen: So Nov 08, 2008 7:54 am
Kraj: pesnica

OdgovorNapisal/-a moja.malenkost » Po Okt 18, 2010 8:14 am

Regulator za odpiranje lopute izp plinov je podoben temu katerega imaš na fotki ( od pumpe) in je na desni strani mašine pri turbo polnilniku.
TSO je kratica za --tehnično servisno obvestilo s katerim proizvajalec obvešča serviserje o napakah na vozilih katere se pojavljajo bolj pogosto.
En TSO je bil poslan na servise v zvezi s tem regulatorjem leta 2000-2002 ( ne spomnim se natančno), je pa res da so bili ti Galloperji brez hladilnika zraka nesramno leni..

Fr3nky
Prispevkov: 47
Pridružen: Sr Sep 15, 2010 9:50 pm

OdgovorNapisal/-a Fr3nky » Po Okt 18, 2010 12:28 pm

ja sej se mu ta hladilnik z dodatki poozna. 13 konjev se mora nekje poznat.



kaj pa naj bi tale vakumski regulator počenjal? ker pri meni je mrtev...vsaj nisem opazil da deluje

moja.malenkost
Prispevkov: 177
Pridružen: So Nov 08, 2008 7:54 am
Kraj: pesnica

OdgovorNapisal/-a moja.malenkost » Po Okt 18, 2010 6:48 pm

osovino tega regulatorja odklopi(če še je cela) nato pa na cevki nad njim ustvari podtlak - tlak. če lahko pihaš čez njega je v difektu. njegova naloga je preusmerjat izpušne pline na turbino...

Fr3nky
Prispevkov: 47
Pridružen: Sr Sep 15, 2010 9:50 pm

OdgovorNapisal/-a Fr3nky » Po Okt 18, 2010 9:11 pm

mogoče sma se narobe razumela...

jaz sem mislil kaj počne tale regulator ki je na sliki?


ki je povezan z naftno črpalko...

tisti regulator pa sprobam konec tedna ko pridem domov. hvala za nasvete

Fr3nky
Prispevkov: 47
Pridružen: Sr Sep 15, 2010 9:50 pm

OdgovorNapisal/-a Fr3nky » To Nov 02, 2010 6:24 pm

že vem kaj počne... poveča gas ko prižgeš klimo...


lp

Uporabniški avatar
Zoran67
Prispevkov: 1003
Pridružen: So Mar 01, 2008 10:35 am
Kraj: Tolminske višave

OdgovorNapisal/-a Zoran67 » To Nov 02, 2010 11:20 pm

točno tako in edino zato je tam, pa še mrzel vžig je tam.
prihodnost pripada tistim, ki verjamejo v lepoto svojih sanj

Fr3nky
Prispevkov: 47
Pridružen: Sr Sep 15, 2010 9:50 pm

OdgovorNapisal/-a Fr3nky » To Nov 02, 2010 11:53 pm

mi je to povedal mehanik ki dela na hyundai-ju. do sedaj kogarkoli sem vprašal ni vedel kaj to je, jaz pa tudi ne, niti nisem opazil da sploh kdaj deluje (seveda, ker nisem klime prižigal)

no sedaj lahko mirno spim :)


Vrni se na “Avtomobili in oprema”

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 14 gostov