Par vprašanj GC 2002

[Dimen]

0.7 e je na verovskovi samo ob nedelah, drugi dnevi 0,72e (vceri tanku)

[Tex]

super mal ti kuri, nam je ob lepi vožnji pil 15l..
Grem pa sedaj res tankat na Verovškovo da vidim

[RangeRover]

Mislim, da je boljše, da menjaš tisot kar je potrebo. Verjetno boš težko našel boljšo premo.

[SVrider]

Sprednji diferencial je šel po gobe Vse se melje, ropota in na čepu je polno kovinskih drobcev

Glede na to, da v ostrih zavojih nič bolj ne ropota se je verjetno polomil zobniški par, vstopna gred, diferencial. Verjetno je pa drobce potegnilo po celem diferencialu in je najbolje da se vse menja.

Torej...varilock diferencial, zobnika, ležaji...približno 1400€

Z rabljenim je spet loterija, razen če kdo ve za kakšnega z manj kot 100000km.

Je še kakšna druga opcija?

[bular]

rabljenga dobiš za par sto e, tko da jih imaš lahko doživljenske rezeve za ta kesh

[OrangePower]

Ne komplicirat, poglej točno kater pogon imaš in najdi ustrezno premo. Rabljene so poceni, samo pretakneš komplet, ne rabiš nastavljat zračnosti itd...

[SVrider]

Sicer spet nikoli ne veš kakšne rabljene dele boš dobil ampak kot kaže nimam druge izbire.

Ve kdo za kakšno kompletno sprednjo premo ali samo diferencial z varilock za 4.7HO, 2003?
Seveda je pogoj da zapora diferenciala dela in da je na splošno diff OK in nič ne tuli.

Točno prestavno razmerje pa preverim jutri.

[SVrider]

Razmerje je 3,73:1

[SVrider]

Odprl diferencial, olje je kot gošča, polno kovinskega prahu, se kar lesketa Na magnetu cela gora kovinskega prahu

Drugače pa nikjer ni videti kakšne obrabe. Vsi zobniki popolnoma brez sledi znakov obrabe, kot novi izgledajo Nič ne skače, zračnosti nobene. V olju ni nobenih drobcev, ali koškov. Ampak glede na količino drobnega kovinskega prahu, se mora nekaj pošteno ribat. Olje ima 13000km.

Če eno kolo zavrtim z roko, se nekje po dveh obratih začne vrtet še drugo kolo v isto stran, torej zapora dela.

Zdaj edino, če so šli ležaji?

[Tex]

ja, nekaj je šlo... kar dobro poglej... pa morda janeza za kakšno idejo pokliči...

[SVrider]

Paše tole na granda WJ?
Piše da je za ZJ model. Imata pa oba dano 30, prestavno razmerje pa tudi štima.

http://www.ebay.co.uk/itm/Ring-and-pini ... 2335ddc606

[RangeRover]

Ne vem. Tukaj malo poglej. http://rdr.crownauto.us/en_US/m/2002/je ... e-dana-30/

[RangeRover]

Paše tole na granda WJ?
Piše da je za ZJ model. Imata pa oba dano 30, prestavno razmerje pa tudi štima.

http://www.ebay.co.uk/itm/Ring-and-pini ... 2335ddc606

Mislim, da je problem v boltpaternu ringa in glave diferneciala in zato ne paše.

[SVrider]

No pa smo že pri izbiri olja..

Če prav razumem, natočim noter 1,2l tega castrol olja

http://www.motornaolja.com/produkt/cast ... p-75w-140/

plus 180ml tega dodatka

http://www.ebay.de/itm/Mopar-Limited-Sl ... 0928583145

Bo to OK?

[RangeRover]

Pomojem bo okej.

[eentox]

K temu olju dodatek niti ni potreben. Sicer ni merilo, ampak tudi na servisu ti ga ne dajo

[SVrider]

Meni je tudi serviser rekel da dodatka ni treba, ampak glede na njegovo "strokovnost" pri menjavi ležajev v diferencialu pred dvema letoma in da pri menjavi olja pred 10000km ni opazil, da je nekaj narobe z diferencialnom, raje dvakrat preverim.

[rene]

js sem vedno dal aditivi noter kr nima smisla rezkirat zarad tistih 15€

[RangeRover]

Meni je tudi serviser rekel da dodatka ni treba, ampak glede na njegovo "strokovnost" pri menjavi ležajev v diferencialu pred dvema letoma in da pri menjavi olja pred 10000km ni opazil, da je nekaj narobe z diferencialnom, raje dvakrat preverim.

Kateri pa je to

[SVrider]

Ne mislim nikogar blatit ali delat slabe reklame.
Odnos je imel korekten, delavnico zelo lično urejeno.
Za menjavo motornega olja, filtra, zračnega filtra in olja v sprednjem diferencialu sem takrat plačal 250€, s tem, da sem motorno olje prinesel s sabo. Kar se mene tiče, oderuška cena.
Že takrat sem mu pojamral, da se mogoče malenkost sliši sprednji diferencial in s tem razlogom se je tudi menjalo olje. On takrat ni opazil, da bi bilo kaj narobe. Glede na to, kakšno olje sem jaz zdaj zlil ven, kar nekako dvomim, če je bilo takrat sploh zamenjano Servisiran je bil pa pri znanem ljubljanskem serviserju, ki velja za poznavalca Jeepov.

Stranski ležaji, ki držijo košaro diferenciala so bili skupaj z distančnimi ploščicami nabiti noter s kladivom. en ležaj je totalno požrlo, od valjčkov ni kaj dosti ostalo, ostali ležaji vsaj po občutku delujejo OK.

Zdaj sem kupil cel set za obnovo diferenciala in bom vse lepo zamenjal. Zobnika zgledata v redu in, če se bo lepo dali nastavit da se bosta lepo ujemala, jih zaenkrat ne bom menjal. V nasprotnem primeru zamenjam še to.

Kje se da kupit ta aditiv na Gorenjskem ali v Ljubljani?

[Tex]

Pri Castrolu ne rabiš dodatka... potreboval se je pri original olju...

Iz razbranega teksta vem o katerem serviserju govoriš, in čez njega nimam nobene pripombe, pa mi je servisiral 3 avte... no enega še vedno...

Cene servisov, ja malo je postalo dražje, ampak še vedno greš lahko na KMAG ali pa AVTOTRIGLAV

[LC 90TD]

Med prebiranjem te teme mi je padel v oči podatek ( SVreider), da si imel aprila 2013 na avtu 110.000 km, oktobra 2013 pa že 230.000. V šestih mesecih 120.000 prevoženih kilometrov . Kapo dol , vsaka čast.


lp,

Jure

[SVrider]

Hehe, ne bo držalo. Za tako kilometrino bi rabil naftno vrtino na vrtu Delam okrog 25000km letno.

Sem pa napisal da ima pogonski motor samo 110000km, ker je bil menjan z novim.

[LC 90TD]

Se mi je zdelo ja, da je mal veliko.

lp,

Jure

[RangeRover]

Ok vse jasno kdo in kaj

Malo dvomim, da te na čudno olje iz diferenciala ne bi opozoril.

Še nekaj je bila cena z ali brez DDV ?