Off Road Forum

Pozdrav vsem.

Mogoče se odločim da zamenja pajerota za novo navaro, pa me zanima če se da pri nas dobit kakšno podobno zadevo?

http://www.caloffroad.com.au/customer_rides/corcustomerrides_nissan_D40MT.htm

Lp, Tomo

kaj a take barve vozila?

Takle kompletek da ne bo pomote

Navara in Mitsubishi l-200 imata podobno zasnovo podvozja.
Spredaj torzijo, zadaj lisnate vzmeti.

Kontaktiraj uporabnika Lovro, ki je svojo l-200 že tako dvignil, pa potrebne papirje uredil.
Verjetno te bo prišlo še najceneje
Ti bo sam povedal, kje so mu to naredili.

Stripi, ni res

Tole je dodatek, ki ga izdelovalec lift-kita doda na avto.
Kar je rdeče barve je novo.

Navara ima spredaj torzijo, razen če so začeli na novo delati s fedri, pa da še nisem opazil
Jo ima prijatelj, res pa da avto ni od včeraj
Pa včeraj smo se cel dan potepali z njo, ni hudič da nebi opazil fedrov

Pr nas ma fedre.

Se opravičujem

Fedre s torzijo, ali brez.

Če se prav spomnem je pred časom Marolt eno navaro lepo spedenal, pa je prišel en ata, pa toliko časa sitnaril, da mu jo je moral prodat

2tomop

Navara letnik 2002, zadnji model, ki je še imel torzijo.
Sedaj imajo resnično fedre. Se še enkrat opravičujem.

Princip je pa isti, kot s torzijo, nima togega diffa.
Lada niva ima to že ves čas, fancy modeli pa to šele sedaj dobivajo.

Mater jih je butasti RUS scat peljal.
Je pa dobro videt, kako se da lado nivo spredaj dvignit.

2 izzzzy

A mogoče veš če je Marolt delau body lift ali je spuščal prvi dif?
Meni se gre v prvi vrsti da bi dvignil trebuh od tal.
Body lift je 95% sam izgled auta.

2 stripi

Opravičilo sprejeto.
Če negdo pogrunta dober sistem - kapo dol, pa je vseeno al je amerikanc, rus, nemc al pa afganistanc.

Dodatno vprašanje:
Kakšno dimenzijo gum se še da dati na serijsko vzmetenje Navare?
265/75R16 bi pomoje še šle 285/75R16 pa že bl ne. Al se motim?

LP, Tomo

http://album.slikomat.com/pic.php?u=31266Dmtc&i=44596
takole izgleda Navara z +6cm Old Man Emu kitom. Se pravi dvignjeno podvozje in trebuh vozila za + 6cm. Roba s TUV.

http://album.slikomat.com/pic.php?u=31266Dmtc&i=44597
takole pa Navara z OME + 6 cm in Delta body lift + 10 cm. SKupaj +16 cm + dvig na račun višjih gum.
Gume na vozilu so 315/70/17.
Body lift in OME podvozje imata TUV.

Vse avte smo delali pri nas v naši delavnici. Prav tako takrat istočasno dobavili body lift Delta za Maroltovo Navaro.

BTW, lepo prosim, če si vzame kakšen stručko dve minuti cajta in mi pojasni, zakaj link lahko pripopam, slike pa ne.
Sem se šel celo registrirat na slikomat, da lahko na ta j... forum kakšno sliko pripopam ... in ne glede na to kaj copypejstam iz slikomata ... noben link ne prime.

MAMUT

Kako naložiti slike z SlikoMat®?

1. Stran SlikoMat®:

2. Kako naložiti slike?:

Razlaga:
1. Klikni "Prebskaj" in izberi sliko.
2. Izberi jeziček "Pomanjšaj sliko" in izberi željeno velikost (priporočamo "640x480 za forume").
3. Klikni gumb "Naloži".

3. Kako naložiti slike na forum?:

obvezno kopiraš Koda za forume (PHPBB):

Koda za forume z vzročkom: je pomanjšana slikica

Mamut, hvala!

Sam a niso 16 colske feltne?

Če te prav razumem takega kita po katerem sprašujem ni navoljo s TUV.
Mi pa body lift ne diši preveč, se bova ko bo aktualno za OME zmenla.

Bo pač bl za relly

Na ta način:

2 MAMUT

Jaz še do danes nisem dojel, kako sploh sliko gor spraviš.
Očitno bom moral res zacki-ja posvojit , da bom prilepil kakšno slikco.

Enkrat bom pa zabrisal to hudičevo škatlo v zid in šel živet na drevo.

Kje so tisti cajti brez gsm neta in vse te elektronske šare.

Zacki hvala za trud,
ampak slike na slikomat naložim brez problema.
Tudi na nekem nemškem forumu sem jih objavil brez težav.
Tukaj pa mi ne rata na noben meni znan način.

Do takšnega izgleda strani slikomat pa jaz ne pridem tud pod razno ne.

Se mi odpre povsem drugače in tud pod razno ni kakšne kode za PHP forume. Kot vidiš jo pa znam kopypejstat, če objavi nekdo drug.


Glede NAVARE pa:
lahko je na 16 colah ali pa na 17 že kot serijsko. Aftermarket pa seveda no limits ... Ampak se mi zdi, da se v 16 ali 17 colah najde povsem dovolj izbire gum.
Če bo pa Navara za racing pa imamo sedaj hudo dobre nove OME SPORT blažilce za zelo pametne denarce. Vprašanje pa če bo 6 cm dovolj, ker je Navar hudo dolg avto in bi bilo ptrebno še kaj postoriti s prvim in zadnjim odbijačem, ker serijsko je precej plastično in zelo pri tleh.
Pa kakšne šus plate tudi ne bi škodovale.

Tista rumena Navara pa če me spomin ne daje preveč ... je tudi narejena z OME, ARB, ASFIR robo ...

Mamut zakaj ne probaš dat slikic na moj album. Tam potem samo narediš album javen, desni klik na slikco (podatki o sliki) in samo skopiraš povezavo do slike tukaj na forum med .
Simpl, pa še vedno je delalo.

http://www.mojalbum.com/

Pozdrav vsem.

Mogoče se odločim da zamenja pajerota za novo navaro, pa me zanima če se da pri nas dobit kakšno podobno zadevo?

http://www.caloffroad.com.au/customer_r ... _D40MT.htm

Lp, Tomo

Kakšnega pajota maš, mogoče bi mene zanimal če ga boš prodajal.

Evo, tega se mam namen znebit.



letnik 2002, 150000km, motor 2,5tdi, superselect prenos, BF AT gume.

o ceni še nisem razmišljl, bom videl za koliko mi ga ocenijo pri menjavi staro za novo.

Lp, Tomo

Lep pajo, samo žal me zanima kratki model pajota druge generacije. Sem bil 100% da maš "tastarga" ker iščeš skoro nov avto

Mam tudi tastarga, sam tisti ne gre od bajte

NAJDU!!!

http://www.calmini4x4.de/NISSAN-NAVARA-HOEHERLEGUNGSFAHRWERK-130-MM-4WD

za 2 jurja v Nemčiji.

Se mi zdi bistveno boljša in nekaj cenejša rešitev kot pa body lift + višji fedri.
Ali se motim?

Lp, Tomo

tomop napisal/-a::skace_od_srece: NAJDU!!!

http://www.calmini4x4.de/NISSAN-NAVARA-HOEHERLEGUNGSFAHRWERK-130-MM-4WD

za 2 jurja v Nemčiji.

Se mi zdi bistveno boljša in nekaj cenejša rešitev kot pa body lift + višji fedri.
Ali se motim?

Lp, Tomo

rešitev je sigurno boljša le da uradno nima homologacije

tomop napisal/-a::skace_od_srece: NAJDU!!!

http://www.calmini4x4.de/NISSAN-NAVARA-HOEHERLEGUNGSFAHRWERK-130-MM-4WD

za 2 jurja v Nemčiji.

Se mi zdi bistveno boljša in nekaj cenejša rešitev kot pa body lift + višji fedri.
Ali se motim?

Lp, Tomo

Ne vem če je res boljša.
Če gledaš samo ceno je res boljša, enaka višina lifta za manj denarja.
Samo kot je že Matej ugotovil ni TUV.
Predvsem pa vzmeti in prvi blažilci ostanejo serijski.
Pri zamenjavi podvozja pa dobiš heavy duty vzmeti in high performance amortizerje. Tukaj primerjave ni glede kvalitete vožnje.
Calmini je sicer OK firma, posebej so specializirani za Suzukije, v tem konkretnem kitu pa ponujajo bolj ali manj samo celo vrsto podložk za pod originalno podvozje, katero v off roadu ne špila ravno v nulo.
Ko ga pa podložiš pa situacija rata še slabša.

...