Off Road Forum

Evo, kot sem obljubil nekaj slik mojega prvega terenca...Suzuki/Samurai, letnik 1997.
Stanje samuraja je solidno glede na oglede ostalih vozil pred tem nakupom.
Potrebno bo s časom par stvari popravit:
-nekaj površinske rje na obrobah
-znameniti volanski amortizer
-prikaz nivoja goriva ne kaže
-delno poškodovana platnena streha
-luknja na izpušnem loncu

To je nekaj minusov, ki se bodo popravili, v planu pa imam kasneje dodati tudi bullbar in snorkel za lepši izgled...za mojo dušo po domače povedano. Montirati moram še plastike na pragove.
Pa kake terenske gumce bo potrebno nabaviti. Predhodniki so avto že dvignili za 5cm in vgradili varnostno kletko.

Moram se pa lepo zahvaliti prijateljema Compadre in Berti, ker sta žrtvovala čas za oglede terenskih vozil in strokovno pomoč.
HVALA obema.

Še mal:

Ja na Otočcu si pa šklocnu. poročaj kaj in kako.

Dober voz....ne vem če ne bom nekaj takega tud sam nabavu za drugi avto ko bo jeep porihtan in bo petka odslužla svoje...
Reči mi kako te ovira/ne ovira kletka pri vstopu in iztopu ?

Huligan napisal/-a:Ja na Otočcu si pa šklocnu. poročaj kaj in kako.

Ti bi mu lahko kake gume zrihto ka si samurai-čan

Mam jest gume BF G 31. 10,5 15 All terein

Matej T napisal/-a:Mam jest gume BF G 31. 10,5 15 All terein

Mato, na te dimenzije se še ne spoznam. Je to za bonsaja?

Huligan napisal/-a:Ja na Otočcu si pa šklocnu. poročaj kaj in kako.

Ja Na Otočcu je bliz doma.

lisko napisal/-a:Dober voz....ne vem če ne bom nekaj takega tud sam nabavu za drugi avto ko bo jeep porihtan in bo petka odslužla svoje...
Reči mi kako te ovira/ne ovira kletka pri vstopu in iztopu ?

Me ne ovira nič kletka. Itak pa počasi vstopam in izstopam, ker me še križ matra.

Aja, moram vprašat naslednje: Ko vžgem mrzlega samuraja pride na 2500
obratov kao štantgas in tako dela dokler se mal ne segreje. A ni mal preveč to 2500? Zdi se mi da bi moral špilat pod 2000. Koliko je normalno?

kletka, ja.....da ne bo kdo mislil, da se voziš v pesjaku......

compadre napisal/-a:kletka, ja.....da ne bo kdo mislil, da se voziš v pesjaku......

Saj, madonca kot v pesjaku.
Itak je pa moja rekla....si spet eno drvarnico domov privleku

Živjo,
glede prostega teka ga imajo menda vsi samuraji z vbrizgom(tudi moj -1993) tako visokega. Se ga pa da nategnit, če vežeš vzporednio s temperatur senzorjem upor mislim da 1KE.

thundercat napisal/-a:

Matej T napisal/-a:Mam jest gume BF G 31. 10,5 15 All terein

Mato, na te dimenzije se še ne spoznam. Je to za bonsaja?

To je 265- 75- r15 , če gre gor pa ne vem. Mal lifta pa ziher gre

To je čist prevelika guma za tazga samuraja.

Matej T:gre gor, rabiš pa cca 8cm dviga(imam prav take gor) ter popravravljeno prestavno razmerje je tudi nujno
Driver: če bo ril v pol metra snega,bo težko našel primernejšo dimenzijo gum

Mam take dimenzije na samuraju in vem da ih ne bo kar tako spravu gor.
Z dovolj lifta, distančniki in počasnejšim reduktorjem se pa da.

Moj samuraj je že dvignjen za 5 cm. Verjetno bo problem gor dobit te dimenzije gum.

Tale avto ni dvignjen za 5 cm.....če boš poslušal tele bučke si boš naredil nevozen avto.
Ver nič ne napiše kako kaj zavija z 31. Malo morgen.
Nehajtega srat s takimi, poba ima avto za vozit ne za gledat.

Višina max 80, pa še bo treba rezat odbijač. Širina max 215 če ne boš jokal da nikamor ne gre pa kok je trd volan, pa kok požre......

Matej T napisal/-a:

thundercat napisal/-a:

Matej T napisal/-a:Mam jest gume BF G 31. 10,5 15 All terein

Mato, na te dimenzije se še ne spoznam. Je to za bonsaja?

To je 265- 75- r15 , če gre gor pa ne vem. Mal lifta pa ziher gre

Ti pa si matematičar.......31 = 75

Ja to sva enkrat s Compadretom zračunala. Najbrš je blo preveč

Kolk pa je pol

Fantje, gume so v planu čez par mesecev. Najprej moram zrihtat podvozje, pa še če se kaj nujnega pokaže.

Matej T napisal/-a:Ja to sva enkrat s Compadretom zračunala. Najbrš je blo preveč

Kolk pa je pol

Ma matematično je vse lepo in prav, zato sem tudi napisal matematičar.
31 ima res premer točno 75.
Vendar v praksi ni ravno tako......originalna guma na samuraju recimo 195x65 15 ima 62 cm
kobra 195 R15 950 ima točno 70 cm igre še brez problema na samuraja medtem ko 225 R15 1000 im 73 cm in že ne gre na samuraja, je že treba dvigovat in rezat. zavijat se pa da še vedno glih za glih.

Je pa tudi odvisno od modela, širine in vrste gume.
At guma 235x75x15 ima recimo 72 cm, letna 255x60x15 pa 65 cm...
Zdaj pa bodi pameten......najboljš je meter vroke. Jaz sem se že nasankal po oznakah...
Je pa 31 guma na samuraju bedarija saj je avto nepremičnina. Za hard pa ja, tam pa to gre če so skrajšani prenosi. Je pa 31 meja ki jo samuraj še prenese, pa že to lomi prednje homokinetične. Za kaj več je treba cel kup stvari zamenjat.
Optimalna dimenzija za samuraja je 195 do 215 75 če ni predelan, če je pa dvignjen pa 195-225 80. Seveda je veliko odvisno od vrste gume. Za kobro trac 80 višine že kar primanjkuje sape z kajmanko pa že ure v malovečjem blatu. Kajmanka 205 R15 1000 je točno toliko velika kot gudrička 31 torej ima premer 75 točno kot se vama matematično izide pa je 80ka sicer.....
Tako da matematika tule ne gre.....dejansko stanje je drugačno. Ni za verjet oznakam.

At guma 235x75x15 ima recimo 72 cm

Res je, sam je matematika druga.

Guma je široka 235mm, 75 je odstotek višine boka na širino tj. 235mmX0,75=176mm. v premeru sta dva boka in 15colska feltna.
2x176 + 15x2,54 = 733mm t.j 73cm.


Pri 31x10,5r15 pa je premer gume 31 col, širina tekalne površine je 10,5 col pa luknja za 15 colsko feltno, če pretvoriš v metriko pride približno 265/75R15

Alien, ti si pravi leksikon .

Še tole...katero olje priporočate za motor?

Je v redu od Castrola 10W40 ? Mislim da je Magnatec.