Off Road Forum

Kolega zanima kak avto je to!Na splošno okoli motorjev 3.2B in 3.1D.In ali je to sploh vredno gledat?Pogoni?...
Kajti jaz se držim (malo pleha,malo žice-ovo so ti opalice) bolj stran od opla!

lp.mihevc t

Mihevc napisal/-a:Kolega zanima kak avto je to!Na splošno okoli motorjev 3.2B in 3.1D.In ali je to sploh vredno gledat?Pogoni?...
Kajti jaz se držim (malo pleha,malo žice-ovo so ti opalice) bolj stran od opla!

lp.mihevc t

Če bo nabavil, naj dizel, se vsaj lažje proda.

Verjetno misliš Monterey. To je Isuzu Trooper v osnovi ali pa Frontera long. N e eno ne drugo ni nevem kaj motorji tako tako odvisno kaj so delali z njim in kako servisirali, rja pa

Nič se ne pritožujejo nad njimi prav posebno.
Dimen, tukaj s foruma ga je imel če se ne motim.

Lp

Matej T napisal/-a:Verjetno misliš Monterey. To je Isuzu Trooper v osnovi ali pa Frontera long. N e eno ne drugo ni nevem kaj motorji tako tako odvisno kaj so delali z njim in kako servisirali, rja pa

Frontera in Monterey sta dva čisto različna avta, to pa, da je Monterey Trooper, bo pa držalo

Podvozje je isti k... kot Frontera. Motor je pa bil tud v oplu Isuzu diesel.

ma, vsak oplov motor je u biti isuzu.....
gajbe so pa različne, al sem pa jaz čoraf

Moj Trooper je mel šasijo in podvozje isto kot Monterey al pa dolga Frontera razen zadaj je mal drugač na Fronteri ka ma še neki nosilec. Razlika je v karoseriji. Drugač pa če je pol tolk trpežen kot je bil moj Trooper pol je avto za met. Razen rja bo problem.

Imel bencinarja in znjim odpeljal Turčijo (8kkm). Super udoben avto za daljša potovanja, prostoren, tist kucl tut premaga. Poraba je bila ugodna - cca 9l/100. V Bolgariji mi ga je ratal spravt na 8l ker sem vozil po omejitvah.

Skratka brez pripomb!