Off Road Forum

Ni terenec, je pa 4x4. Idealen za nekoga da si vleče terenca na dirko ,Cule ti mislim da si malo nazaj iskal nekaj takega pa da lahko prespiš noter, zadaj postlo vržeš ven pa Samuraja kar not parkiraš .
Malo heca, nekaj podatkov: Ford E350 letnik1993, motor je 7.3 V8 diesel , avtomatik, reduktor klasika in stalni pogon zadaj preklopljiv spredaj, pa še en važen podatek avto je vozen z B, dolžina pa je 9,3m .
Za svoja leta je lepo ohranjen ,prevoženih ima samo 25000 milj realnih zadnjič sem se peljal do Ljubljane in avto gre super glede na velikost in težo da o udobju sploh ne govorim. Škoda ga je zaradi neuporabe ker samo stoji , lastnik ga samo včasih uporabi da si pelje avto na relly, zato bi ga tudi prodal, cena okoli 15000 EUR, registr. pa je v BiH.

Wow, res lepo zgleda :O Tako zuni kokr notr..

Registriran v BIH???? A pol ga je treba uvozit, da bo mel slo dokumente oz. reg?
Kok dizla spije?

Za reg. in uvoz ne vem, če bo kakšen resen kupec se bomo že pozanimali.
Spije tam okoli 15 pri 85km/h in pri lepi vožnji, vse drugo pa pomoje zelo navzgor.
Gre pa brez naprezanja 130.

Dimen napisal/-a:Registriran v BIH???? A pol ga je treba uvozit, da bo mel slo dokumente oz. reg?
Kok dizla spije?

Zakaj bi to sploh uvažal v to "odf...." državo?
Bolj se iščejo variante, kako bi svoje amerikance sprvli legalno na tuje tablice ... ne pa kako bi še katerga v Slo pripeljali.

- dajatve ob uvozu ... bi bile astronomske ... če bi sploh našel opcijo spravit to preko homolomo...
- cestnino nam je najdražja vlada podražila na 400 eur ... pa četudi se pelješ samo parkrat na leto ...

Ne vidim pametnega razloga za uvoz vSLO?

Poiščeš varaianto rent a car in ga furaš dalje na BiH tablice ... predeluješ, brez da koga kaj vprašaš, cestnina in registracija sta bistveno nižja, prišparaš na uvoznih dajatvah ...

Ali pa odpreš kastelc firmo v BiH.
Miran

Se strinjam. Se pa lahk hitr zakomplicira ob preckanju mej k je treba dokazvat lastnistvo in izvor vozila. Se mi dopade, moti sam previs.

Dimen napisal/-a:... Se pa lahk hitr zakomplicira ob preckanju mej k je treba dokazvat lastnistvo in izvor vozila...

Saj je od firme. Imaš potni nalog in tudi overovljeno pooblastilo od lastnika firme.
Imam pa jaz na zalogi še ene alžirske tablice in originalne dokumente za avto na moje ime. Vse v škorpijonih, še jaz ne vem, kaj piše. Šparam za hude čase
Miran

Kaj pa na tisto varianto, da se ga regostrira kod oldtimerja ( če je manj kot 200 vozil takega tipa, se smatra oldtimer že pri 20ih letih) glede na letnik 1993?

def110 napisal/-a:Kaj pa na tisto varianto, da se ga regostrira kod oldtimerja ( če je manj kot 200 vozil takega tipa, se smatra oldtimer že pri 20ih letih) glede na letnik 1993?

Opa, a res? Kje je to zapisno?

Evo najdu na zvezi starodobnikov vransko: "izjemoma podeli naša zveza certifikat vozilom starejšim od 20 let, v kolikor so tehnično in zgodovinsko zanimiva: obravnava jih kot potencialno zanimiva historična vozila."

No to pa je zelo zaminiv podatek ki ga niti sam nisem vedel, pa mislim da je tudi ta avto dovolj zaminiv za kaj takega, če že ne drugega že samo zaradi števila (vsaj v Evropi), ker po mojih podatkih, ki pa niso preverjeni, bi naj bili samo 3 pa še ti so vsi v BiH.

Tole sem našel pri pospravljanju starih posnetkov, mislim, da je slikano v Nabeulu. Bo Miran popravu, če sem se zmotu. Mislim, da je karoserijski del Mercedes Sprinter, za ostalo ne vem, ker se pa nismo metal pod njim.
[img][img]http://shrani.si/t/1o/PL/1zqIzBQQ/1007209.jpg[/img][/img]
[img][img]http://shrani.si/t/2J/mx/37OAjrTf/1007204.jpg[/img][/img]
[img][img]http://shrani.si/t/1u/bH/13v8UWSV/1007200.jpg[/img][/img]
LP Franci

Mantra je, mislim da, nemški proizvajalec nadgradenj, za Mercedesa.

Lušten
Drugač maš pa teh predelovalcev sprinterjev (in ostalih kombijev) na 4x4 kar nekaj...iglhaut, oberaigner, achleitner (mantra 4x4 se mi zdi da je njihov proizvod) itd...zakon stroji