Off Road Forum

Spoštovani !

Katere gume mi priporočate za zimo za mojo FEROZO.
Saj veste dobre pa ne predrage.


l.p. samo

Jst mam bridgestone dueler 693 A/T, pa so M+S, za po asfaltu zelo tiha guma, po blatu tudi gre, sicer pa se na blatu bl slabo obnesejo če bi rad kam hitro prišel, ampak progi (brzinca in soft) na pohorju so pa le prevozile, malo je blo pa tut pomanjkanja izkušenj s strani voznika.

205/70r15 BF Goodrich winterslalom
ali pa
205/70r15 Matador Izzarda 17.971 sit

Nebivedu: na vseh gumah za terence piše M+S. Za zimo (torej za po snegu), pa so vseeno dobre le zimske gume. Bomo letos naredili eno primerjavo: avto z zimskimi gumami (z lamelami), pa avto z M/T gumami. Vsi se strinjamo, da so lamele boljše za po zglajenem snegu, ampak za v celca pa so mnenja različna. Jaz verjamem v lamele, ker sem videl primerjavo avta z lamelami in mojega, ki je imel M/T in verige (pa so bile verige boljše - predvsem za strme vzpone, ampak ne bistveno).

LP
Samo

Dueler naj bi imele tudi lamele.

Samo je že bil pri meni in ve, da do doma ni hud klanec, ampak z offroad gumami(malatesta kobra, ki imajo m+s oznako), me živega noben ne bo prepričal, da se po zvoženem snegu spustim dol. Sem šel 1x in nikoli več.

Za zvožen sneg je edino lamela, če se hočeš tudi ustavit.

Pa saj to smo že lani ugotovili.

Zimske gume so takele:

2 Nebivedu: Tvoja guma je A/T in je primerljiva z BF Goodrich A/T, ampak zimska guma pa to ni. Jaz vozim dueler 694 A/T (to je novejši model od 693), pa jih bom pozimi zamenjal za zimske.

LP
Samo

2 Gregor: pa ne če za ustavit - jaz bi naredi tudi test, koliko gre naprej. Tudi na internetu sem našel precej mnenj, da je M/T boljša za celca, ker so razmere podobne blatu. Ampak ko se avto v snegu ustavi, je ponavadi pod kolesi zglajen sneg (tudi, če bil prej cel). Torej najbrž z M/T gume gre po celcu kar dobro, dokler ne zdrsnejo. Potem pa je konec veselja.

LP
Samo

seznam zimskih gum:
http://www.tc.gc.ca/roadsafety/topics/w ... irlise.htm

Vprašanje za Marolta:

Ali imaš (in koliko pride z montažo) guma Matador Izzarda 225/75x15 oz. 215/75x15 (za stari model Cherokeeja)

nimam še jih

gregor napisal/-a:Samo je že bil pri meni in ve, da do doma ni hud klanec, ampak z offroad gumami(malatesta kobra, ki imajo m+s oznako), me živega noben ne bo prepričal, da se po zvoženem snegu spustim dol. Sem šel 1x in nikoli več.

Za zvožen sneg je edino lamela, če se hočeš tudi ustavit.

Pa saj to smo že lani ugotovili.

Hehe. Mi sm enkrat zaleteli ko je blo treba zavirat z temi gumami na snegu. Smi zdi da po snegu niso preveč doma malateste kobra.

Marolt: kaj pa kaj drugega podobnega, kar bi šlo na Cherokeeja, bi bilo solidno pozimi in ne predrago?

Jaz imam na LCjki Bridgestone Dueller H/T z M+S oznako: govno za sneg.
Pozimi sem do sedaj dal gor Bridgestone Blizzak DMZ3 - prava zimska guma z lamelami - in je kot dan in noč v primerjavi s prej navedenemi (v + smeri).
Težava je edino le v tem, da pri nas na morju pozimi ponavadi ni snega in tudi cestišče ponavadi ni prav mrzlo.
Ampak ne glede na gume: z ABS se po zglajenem snegu ustavil NE BOŠ!
Ne vem primerjati s čim prej ustaviš: s pravo zimsko gumo in vklopljenim ABS, ali s tistim univerzalnim sra.. in brez ABS.

In ko je že ta tema načeta: kaj BF Goodrich A/T ne bo po snegu blestela??
LP Miran

Goodrich A/T je dobila na testih v Ameriki dokaj dobre ocene za sneg. Ampak po dežju pa ta guma ne blesti in zaradi tega je tudi nisem hotel kupiti. Očitno ni nobene gume, ki bi bila res dobra za vse. Še najbolj vsestranska naj bi bila Bridgestone Dueler 694 A/T, ampak vsemogočna tudi ni - sem preluknjal bok na grmičevju v Sahari. Vprašanje je, če bi bilo z Goodrich-ko kaj bolje - mogoče ja, ker ima troplastne boke. Se pa prej omenjena Bridgestone-ka pelje po dežju tako dobro, da ne moreš verjet.
Seveda je odvisno, za kaj avto rabiš. Skratka: nobene od teh dveh gum jaz ne bi kupil za zimsko gumo. Po mojem mnenju je pozimi bolje na avtu imeti poceni zimsko gumo, kot drago "vsestransko".

LP
Samo

Ameriški testi so včasih malo čudni.
Res je, Bridgestone 694 A/T (v ZDA jo po mojem prodajajo kot Revo) je verjetno res the best za suho in predvsem za mokro cesto. Žal v Evropi moje dimenzije (265/70 x 17) ni za dobiti. Zato pa sprašujem za gudričko.

LP Miran

Samo napisal/-a:Goodrich A/T je dobila na testih v Ameriki dokaj dobre ocene za sneg. Ampak po dežju pa ta guma ne blesti in zaradi tega je tudi nisem hotel kupiti. Očitno ni nobene gume, ki bi bila res dobra za vse. Še najbolj vsestranska naj bi bila Bridgestone Dueler 694 A/T, ampak vsemogočna tudi ni - sem preluknjal bok na grmičevju v Sahari. Vprašanje je, če bi bilo z Goodrich-ko kaj bolje - mogoče ja, ker ima troplastne boke. Se pa prej omenjena Bridgestone-ka pelje po dežju tako dobro, da ne moreš verjet.
Seveda je odvisno, za kaj avto rabiš. Skratka: nobene od teh dveh gum jaz ne bi kupil za zimsko gumo. Po mojem mnenju je pozimi bolje na avtu imeti poceni zimsko gumo, kot drago "vsestransko".

LP
Samo

Samo tut jst opažam, pa imam gume 2001 letnik dueler 693, da so po dežju odlične gume - na rondojih kjer sem prej z BFG allterainkami vozil prov počasi, ker me je prec zavrtelo zdej peljem čist normalno. Bomo vidl, pa kako se bodo v snegu obnesle. Če se ne bodo mam našparano nekaj denarja, pa direkt k maroltu po druge zimske gume.

gost napisal/-a:Marolt: kaj pa kaj drugega podobnega, kar bi šlo na Cherokeeja, bi bilo solidno pozimi in ne predrago?

Maxxis A/T 18,694 sit
Celoletna guma z zadovoljivimi zimskimi lastnostmi

BF Goodrich longtrail 23,760 sit

Guma namenjena 10% terena, ostalo cesta, Ima daljšo življensko dobo kot maxxis,
jo priporočam če se večino voziš po cesti. Dokaj dobra pozimi.

marolt 4x4 napisal/-a:

gost napisal/-a:Marolt: kaj pa kaj drugega podobnega, kar bi šlo na Cherokeeja, bi bilo solidno pozimi in ne predrago?

Maxxis A/T 18,694 sit
Celoletna guma z zadovoljivimi zimskimi lastnostmi

BF Goodrich longtrail 23,760 sit

Guma namenjena 10% terena, ostalo cesta, Ima daljšo življensko dobo kot maxxis,
jo priporočam če se večino voziš po cesti. Dokaj dobra pozimi.

Janez katera guma je pa po tvoje med boljšimi za na sneg(po lastnostih in ne po ceni)?