Off Road Forum

Pozdravljeni!
Vprašanje za bivše in sedanje lastnike Feroze. Kako sanirat puščajoč tank za gorivo, ali je že kdo rešil zadevo s FE21,oz. komu dat zavarit, da bo mir?


Očitno bom rabil tudi zadnja amortizerja.

Za pomoč se vnaprej zahvaljujem!

lp

TIŠLER napisal/-a:Pozdravljeni!
Vprašanje za bivše in sedanje lastnike Feroze. Kako sanirat puščajoč tank za gorivo, ali je že kdo rešil zadevo s FE21,oz. komu dat zavarit, da bo mir?


Očitno bom rabil tudi zadnja amortizerja.

Za pomoč se vnaprej zahvaljujem!

lp

Hm, očitno ni nikogar s tem problemom
Potem se bo potrebno znajti...

Sam sem tank zatesnil z dvokomponentno kovino iz tube (tistio ko zmešaš dve spojini in nastane kovina, ki jo lahko s fleksarco brusiš.


Za amortizerje pa sem vzel večje, ker sem ferozo dvignil na vagah in sem dal pajerotove. Je avto potem zadaj malo trši, ampak je tudi višji. Cena je pa skoraj ista, par evrov so bili od pajerota amortizerji dražji. Kupoval sem pa pri olefu http://www.olef.si/ .

za ferozo imam jaz kar želiš ali potrebuješ . Rezervoar pa ni poceni ker je najbolj iskana stvar.

Nebivedu napisal/-a:Sam sem tank zatesnil z dvokomponentno kovino iz tube (tistio ko zmešaš dve spojini in nastane kovina, ki jo lahko s fleksarco brusiš.


Za amortizerje pa sem vzel večje, ker sem ferozo dvignil na vagah in sem dal pajerotove. Je avto potem zadaj malo trši, ampak je tudi višji. Cena je pa skoraj ista, par evrov so bili od pajerota amortizerji dražji. Kupoval sem pa pri olefu http://www.olef.si/ .

Hvala za odziv, še posebej za link,ogledano imam Kayabo, s FE21 so v car centru "zavarili" tudi diferencial
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/ ... b0be5b3448

Samo tule ni bencina not Če tank spraznemo, s zračno pištolo spihamo in naslednji dan spet, bo varen za obdelavo, glede hlapov, mislim
Eni so ga celo spirali z milnico...
Ej Nebivedu, če si kje iz okolice LJ, povabim na Birro, pa se kakšna reče okrog tega

Tank napolneš z vodo in variš po mili volji

compadre napisal/-a:Tank napolneš z vodo in variš po mili volji

No, tak odgovor sem potreboval ,ko bo tank doli, se bodo pa še obrobe blatnikov istočasno naredile, pa diff prebarval...,tehnični se bliža

da ne odpiram nove teme. lahko ga pa premažeš z epoksi smolo in gor napopaš vlakna. narediš slojev kolkor ti je volja. za konec pa še premaži z bitumnom...drži že ene 12 let. preizkušeno

Ko sem se imel ferozo je imela isti problem, ki se je vecal iz mesca v mesec....poklical sem na Avto Skorjanec in so mi ga ponudli novga za 350€...seveda se nisem strinjal in nisem kupil....potem sem ga dobil iz anglije na ebayu za 140€ s postnino vred in imel potem mir....edini problem je da ga dobis brez plovca in moras potem starega not tisat kar pa lahko spet povzroci tezave

Quadracer napisal/-a:Ko sem se imel ferozo je imela isti problem, ki se je vecal iz mesca v mesec....poklical sem na Avto Skorjanec in so mi ga ponudli novga za 350€...seveda se nisem strinjal in nisem kupil....potem sem ga dobil iz anglije na ebayu za 140€ s postnino vred in imel potem mir....edini problem je da ga dobis brez plovca in moras potem starega not tisat kar pa lahko spet povzroci tezave

Vidim da ste na tej temi kar dejavni .Trenutno se ukvarjam s sanacijo železovega oksida na drugem mestu, pa malo z barvanjem, menjavo olja po diffih in motorju - že končano, menjalnik še čaka na svoje...




Ko ne bi imel v soboto drugega dela, sem se lotil še tega. Tank pa malo kasneje

Za prvo silo je najcenej tole

http://www.ebay.co.uk/itm/Daihatsu-Four ... 27ecc7bdb1