Off Road Forum

No mene pa zanima, kako "spravite v red" svoje zarjavele šasije ?

Avto kvalitetno oštajfiksam, ops šasijo, posušim, avto na dvigalo, ročno pošmerglamo še ostale nezaželjene priveske na šasiji in z zelo razredčeno (da globoko prodre) barvo premažem celotno šasijo. In je stvar za leto ali dve zaščitena pa še lepo izgleda in stane tudi ne veliko.
Meni osebno so debeli nanosi smolnatih zaščit

Sasijo daj lepo speskat (tle na primorskem je ura peskanja cca 6000sit)
pol pa lepo pobarvat!

Zdravo,

na tejle strani se mi zdi dobro napisan (opisan) postopek obnove šasije starega Land Roverja (šasija je pač šasija).

http://www.ro.feri.uni-mb.si/~marijan/Land%20Rover/Sasija/Obnova%20sasije.htm

LP Bizzy

moj frend je obnavljal enga starga jeepa,pa je dal šasijo speskat in potem na iskro v šempetru fejstpocinkat...večno

mamut napisal/-a:Avto kvalitetno oštajfiksam

Kaj to pomeni? obrusiti?
hvala & LP

Če misliš šasijo zrihtat na daljši rok,ti osebno priporočam najprej peskanje nato pa dober antikorozijski premaz.




p.s.če te zanima bom pogledal za temeljno barvo -železnica jo uporablja za vagone štrihat-PRAVA STVAR!!! ::

No, po ameriških forumih uporabljajo za barvanje rje neko zadevo POR-15 "Paint Over Rust" - 15, ki je bojda najboljša reč za barvanje rje. Obstajajo potem podobni produkti na isti osnovi (Chassis Saver, ...), jasno vse preko luže. Ali kdo ve če se da kaj takega dobiti v SLO ? Terenc, poglej prosim in povej kaj je ta reč za vagone barvat.

Ja Dori, dobi se pri nas v Merkurju ali Bauhausu ameriška temeljna barva, ki jo propagirajo za barvanje preko rje. No pa sem jo kupil (cca 4000 SIT stane piksna) in prebarval z njo mojo prikolico, ki sem prej malce pobrusil in premazal s ferosanom. Izgledala je lepo do prve praske, ko se je začela ta famozna barva odstopati od podlage v tankem sloju podobnem gumi. Pa saj tudi je na kavčukovi osnovi. Da skrajšam - nisem zadovoljen, ker če jo poškoduješ potem ni za nobeno rabo.
Menim, da peskanje in temeljna barva, potem pa kakšen kvalitetna barva čez.
Ali je to za Nissana
LP

Jasno, da za Nissana. Ampak, če govoriva o isti stvari (POR-15) potem si ga pokronal verjetno s tistim ferosanom, ker kakor sem jaz bral navodila moraš barvati direktno na rjo in potem drži super. Sicer pa kako se imenuje tista reč, ki si jo ti kupil - da ni mogoče Hammerite ?

Jest mam eno barvo, ki mi jo je prinesel kolega iz Hrvaske.
Rece se ji HAMMERITE in je za barvanje direktno na rjo, brez predhodne priprave. Vec pa si oglejte na http://www.hammerite.com/

Cena barve je bila 3.000 SIT na piksno (0,75l), pa 2.000 SIT na piksno razredcila (1l)

mamut wrote:
Avto kvalitetno oštajfiksam


Kaj to pomeni? obrusiti?
hvala & LP

Avto temeljito operem vse nesnage in oblog z vročo vodo z visokotlačnim čistilcem = štrajfiks po domače.


Vprašanje pri obnovi šasije je tudi za koliko časa in stroškov se stvar dela. Pa tudi zaščita zunanje rje ni resna rešitev. Ker Nissani in ostali z zaprtimi šasijami pošteno rjavijo tudi z notranje nedostopne strani šasije.

Drugače pa imam na dvorišču neko pozabljeno šasijo Chevrolet Suburban katero je dal nekdo speskat in potem temeljito pobarvat z nx sloji neke vesoljske barve pri velepriznanem in hudo "poceni" malarju. V vmesnem času mu je sicer pri nekem malo manj cenjenem kleparju karoserija lepo segnila na bližnjem travniku. In tako po cca. 1 letu sončenja na tej šasiji lepo poganjajo prve pike rje.
Razlog: barva pač ne prodre v vse pore in špranje na spojih kjer je peskanje uspešno prodrlo in sedaj tam lepo pričenja rjaveti ...

Sam sem na svojem avtu premazal komplet podvozje z ferosanom(predhodno sem ga dobro opral s štrajfiksom), potem komplet pobrusil, pa premazal z osnovno barvo v katero sem zmešal še malo ferosana. Ko se je vse to posušilo sem pa še enkrat prebarval z dinitrolom v katerega sem zmešal gumijast prah, ki sem ga dobil od kolega ki dela v gumarski industriji. Preden se je dinitrol čisto posušil, sem pa še eno furo po makadamski cesti naredil, da se je še prah čez prijel, da naredi še dodatno zaščito.

Za moje pojme je to kr dobra zaščita podvozja.

DiscoV8 napisal/-a:...za barvanje direktno na rjo, brez predhodne priprave.

Se opravicujem. Sele sedaj sem posteno prebral navodila za uporabo - je treba prej malo pobrusit in umiti z vodo.

DiscoV8 - in kako se ti zdi hammerite ? Koliko časa ga že imaš?

Menim, da nisem naredil napake s ferosanom, saj sem ga ko se je posusil temeljito umil. Ampak ne vidim problema v samem postopku. Problematicna se mi zdi barva. Teoreticno moras zelezu prepreciti stik z vodo in zrakom da ne rjavi. Do tukaj tudi ta "cudezna" barva zdrzi. Problem pa je poskodba barve, ko pod ta gumijast sloj pride vlaga in zrak. Potem ima odlicne pogoje za korozijo, saj se tam nikoli ne posusi.
2 Vigadu:Ali bos Nissana povsem razkopal in potem obdelal sasijo ali bos bolj po amerisko saniral?
LP

ali bos bolj po amerisko saniral

Vse rastavil in vse uničil - kaj pa drugega. Saj nisem profesionalec in ne delam/gledam na uro.

Sicer pa POR-15 bojda deluje na drugačnem principu - več na

http://www.por15.com

A spomniš se pa ne kaj si to kupil ?

Sam, da ni tale POR bolj PUR?

vigadu napisal/-a:No, po ameriških forumih uporabljajo za barvanje rje neko zadevo POR-15 "Paint Over Rust" - 15, ki je bojda najboljša reč za barvanje rje. Obstajajo potem podobni produkti na isti osnovi (Chassis Saver, ...), jasno vse preko luže. Ali kdo ve če se da kaj takega dobiti v SLO ? Terenc, poglej prosim in povej kaj je ta reč za vagone barvat.

Ej!
Oprosti sem imel dela v delavnici,zapovrh pa še miklavža tako,da ti jutri napišem kako in kaj pa lahko noč !

Sploh ni panike, glede na to v kakšnem stanju je trenutno moj trol se sploh še ne mudi.

Sem se nekaj pomotil...pardon če hoče naj kdo zbriše

vigadu napisal/-a:No, po ameriških forumih uporabljajo za barvanje rje neko zadevo POR-15 "Paint Over Rust" - 15, ki je bojda najboljša reč za barvanje rje. Obstajajo potem podobni produkti na isti osnovi (Chassis Saver, ...), jasno vse preko luže. Ali kdo ve če se da kaj takega dobiti v SLO ? Terenc, poglej prosim in povej kaj je ta reč za vagone barvat.

Ne vem mogoče sem kaj zaribal v mojem odgovoru.
Namreč to kar zdej pišem sem že napisal pred parim minutim vendar nisem zasledil na forumu se mi že malo
OK!
Pa neč zato če bo slučajno 2-krat.
Jutri ti napišem kako in kaj glede te barve;pa LAH KO NOČ!

vigadu napisal/-a:Sploh ni panike, glede na to v kakšnem stanju je trenutno moj trol se sploh še ne mudi.

Bok!
Ker obljuba dela dolg ti zdej napišem nekaj o tej barvi upam,da ti bo zadostovalo.
Ker sem po nesreči obrisal kanto glih tam ko so podatki
je ostalo samo tole: HELIOS-mezistol emajl
A-8015
neto- 20l /21.6 kg
Je pa takšna ciglasta barva.Sej še neki piše o smolah ampak nič nisem mogel razbrati,pa da nebi pisal kakšnih prsmodarij je bolje vsaj tole
Zdej pa še seveda cena.

Cena za 1 kanto in 6 l razredčila je 19.000,00 sit

Nevem kako je to v primerjavi z ostalimi barvami,ampak če vse to zmešaš dobiš kr nekaj barve.

Samo še tole
Sam sem štrihal z to barvo eno šasijo prikolice ampak sem jo najprej speskal.Skratka barva se je dobesedno zagrizla v šasijo.

Super stvar!
Lahko ti jo sevada tudi nabavim ampak samo v kompletu z redčilom.

Lp.

A kake manjše pakunge pa nebi mogel dobit - 20 litrov je malo preveč, razen če bi štirje vzeli vsak po 5 litrov in vsak po liter in pol razredčila.

No jaz sem kandidat. 20 litrov je tudi meni preveč. Še dva rabimo.