Stran 1 od 1
Jeep wj - kardan z dvojnim križem
Objavljeno: Pe Okt 28, 2016 10:35 am
Napisal/-a mico001
Pozdravljeni,
Zanima me, kje ste vsi, ki ste grande wj dvigovali kupili sprednji kardan z dvojnim križem.
Lepo bi prosil za kakšno informacijo, saj me homokinetični zglobi na kardanu spravljajo v noro pamet.
Hvala in lep pozdrav,
Matija
Objavljeno: Pe Okt 28, 2016 11:01 am
Napisal/-a jeep corporation
predelali so, iz krdanov starejših jeepov
en krdan mam jaz če rabiš o4o697872 erik
Objavljeno: Pe Okt 28, 2016 11:30 am
Napisal/-a mico001
Imaš takega, ki bi pasal na wj-ja? Avto je dvignjen 2'', v prihodnosti pa bo dobil še 1'' podložke...
Lp, Matija
Objavljeno: Pe Okt 28, 2016 11:40 am
Napisal/-a rx
A nebi rajši popravil caster kot? zdi se mi, da je za 3 inche nesmiselno dvojni kardan montirat?
Objavljeno: Pe Okt 28, 2016 9:37 pm
Napisal/-a kloshar
Lohk popravljaš kot sprednje preme kukr hočeš, pr wj-ju je pri več kot 2" dvigu treba sprednji kardan zamenjat!!!!. Pika oz. klicaj. še posebej, če se misliš vsaj malo po terenu pelat. Na izi da se razumemo, z odklopljenim stabilizatorjem gre sprednji cv v maloro že pri 2" dvigu. Sam sem pred leti po polomljenih sprednjih spodnjih cv-jih na kardanih kupil tom woods-ov kardan in ga hkrati s 4" podvozjem vgradil in od takrat no problems anymore. Pa tut kakšen hard je bil vmes.
Avstrijci so pravili, da na wj od zj 4.0 sprednji kardan z dvojnim križem paše, ampak nisem prepričan, kako ga na diff pršraufat brez večjih predelav. Pri tom woodsu je blo zraven kardana še šalčka za na sprednji diff, šalčka za na reduktor, matice in sprednji stisljivi distančnik za pinion.
Za cafe racerja pa nč ni treba menjat......
Objavljeno: So Okt 29, 2016 9:37 am
Napisal/-a primorec 90
Na 2.7 dizel pase od cheroke 4.0 samo privijacis in se vozis ..
Sicer sam mam tak kardan je pa precej glasn in bom sel v izdelavo drugega in to na homokineticne samo ne original .. homokineticni namrec prenese precej vecji kot in bol mirno tece kot krizi ..
Je ze kdo to pocel ??
Objavljeno: Sr Dec 07, 2016 2:52 pm
Napisal/-a mico001
Hvala vsem za informacije!
Sedaj pa me zanimajo mnenja o takšni zadevi:
http://www.ebay.de/itm/Kardanwelle-vorn ... Swe7BWvKz~
Hvala v naprej,
Matija
Objavljeno: Sr Dec 07, 2016 3:48 pm
Napisal/-a kloshar
Poleg takega kardana boš rabil še obe prirobnici, saj sedanji šalčki za serijski kardan ne bosta uporabni. Plus stisljivi distančnik na diferencialu in tenilo na reduktorju.
Objavljeno: Pe Dec 09, 2016 12:27 pm
Napisal/-a primorec 90
Sem imel v mislih porabiti kar original prirobnice od kardana na homokineticne in tiste predelat za vpetja samega kardana ..
Zakaj pa stislivo podlozko na difu ..?
A to mislis zaradi raztegovanja in krcenja kardana ob maxsimalnem hodu ??
Jst imam namrec hod kardana iz min do max samo 1 cm krcenja oz rategovanja ..
Zato mislim da bi to mogli homokineticni prenest .
Hvala za vsako dodatno informacijo .
Objavljeno: Pe Dec 09, 2016 8:59 pm
Napisal/-a kloshar
Če boš predelal originalne prirobnice ni potrebno menjat stisljivega distančika. Tega je treba menjat, če daš novo prirobnico, saj je malo krajša kot ta za homokinetičnega in ti potem ležaja ne drži zadost.