Off Road Forum

Ravno sem razdrl sprednjo akso na patrolcku, ker mi je zacelo puscati olje na bunki, pa se je pojavila dilema katero mast natlaciti v bunko.
Prej je bila noter litijeva, vendar mi je nekdo zatrdil, da je to narobe in, da mora biti grafitna. Kaj pravite ?

Grafitna je bolj fina in ne povzroča toliko trenja. Jst jo rabim za podmazavanje vitla... Več pa nevem.

Jest tlacim v bunke in med lezaje izkljucno grafitno mast...

Mene so podučil da za ležaje naj bi bila grafitna.

Samo ni mi pa jasno zakaj za kardane priporočajo samo litijevo mast, medtem ko grafitno celo odsvetujejo, ko pa jih vprašaš zakaj(sej križi tudi tečejo u bistvu v enem ležaju), pa ti ne znajo povedat - eden pa mi je celo izjavil, da grafita mast nardi luft v križih.

No, koncno sem podatek nasel v service manual/u in tam pise litij-molibden "general purpose grease". Tudi nekdo drug me je posvaril pred grafitno, tako da nedvomno nabasem noter litijevo mast. Hvala vsem.

Za toyoto so mi rekli na servisu Litijevo z mešanico olja.

Za toyoto so mi rekli na servisu Litijevo z mešanico olja.

To je pa ze konstrukcijsko reseno. Cez semering pusca olje direkt v mast.

Nebivedu napisal/-a:Mene so podučil da za ležaje naj bi bila grafitna.

Samo ni mi pa jasno zakaj za kardane priporočajo samo litijevo mast, medtem ko grafitno celo odsvetujejo, ko pa jih vprašaš zakaj(sej križi tudi tečejo u bistvu v enem ležaju), pa ti ne znajo povedat - eden pa mi je celo izjavil, da grafita mast nardi luft v križih.

Nekdo je napisal: Ni greh ne vedeti , greh je vztrajati v NEVEDNOSTI. Zato ne širi napačnih informacij. Mislim da bi ti tale odgovor zadostoval :

Trdne dodatke (MoS2, grafit..) uporabljamo v masteh predvsem pri večjih obremenitvah in jih ne priporočamo pri avtomobilskih aplikacijah.
_________________
Miran Babnik
041/617-228
miran.babnik@castrol.com

LP FRanci

fonza napisal/-a:Nekdo je napisal: Ni greh ne vedeti , greh je vztrajati v NEVEDNOSTI. Zato ne širi napačnih informacij. Mislim da bi ti tale odgovor zadostoval :

Trdne dodatke (MoS2, grafit..) uporabljamo v masteh predvsem pri večjih obremenitvah in jih ne priporočamo pri avtomobilskih aplikacijah.
_________________
Miran Babnik
041/617-228
miran.babnik@castrol.com

LP FRanci

Motorno olje liqui molly z MoS2 dodatkom uporabljam že nekaj časa. V diferencialih in menjalniku imam tudi dodatek MoS2 od liqui molly za menjalnike in diferenciale.
Priporočajo pa to za vse avtomobile, ki imajo malo več kilometrov. Feroza jih ima sedaj nekaj čez 300.000. Uporaba me je prepričala, vsaj na mašini, v menjalniku in diferencialih ni nobene opazne razlike, saj so bili že prej tiho. Mašina pa je mnogo bolj tišja, se lepše zvrti in zjutraj ni več trokiranja in potresov v mašini.

Pa še mal
Če pa bi uporabljal olje, ki priteče iz ene pipe, pa ga potem samo pakirajo v različne piksne z imeni castrol RS ali castrol TXT in podobno, pa bi najbrž mašina že crknila, ker castrol še za v traktorje ni dober.

Nebivedu:
Recimo, da imaš tovarno megle in v njej zaposlenih en kup ljudi, pa še tvoj edini vir preživljanja bi bila. A misliš, da bi v takem primeru ljudem svetoval, naj megle ne kupujejo? A misliš, da ne bi celega sveta poizkušal prepričati, kako je tvoja megla neizmerno primerna in koristna za vse živo?

Razmisli.
LP Miran

miran napisal/-a:Nebivedu:
Recimo, da imaš tovarno megle in v njej zaposlenih en kup ljudi, pa še tvoj edini vir preživljanja bi bila. A misliš, da bi v takem primeru ljudem svetoval, naj megle ne kupujejo? A misliš, da ne bi celega sveta poizkušal prepričati, kako je tvoja megla neizmerno primerna in koristna za vse živo?

Razmisli.
LP Miran

Ja če je ta tovarna megle castrol-ova, potem te pa čist razumem.

najbolj zaneslivo preverjanje olja je če kdo pozna Srečota iz gasilske brigade ljubljana kateri tudi šraufa terence...on ima v službi stroj za analizo olj in tam se realno vidi kaj kupiš v piksni xx ali yx

Pozdrav.

Zanima me če je to olje Liqui Moly mos2 polsintetično ali se dubi tudi mineralno?

LP, Peter