Off Road Forum

A mi lahko kdo namigne kako bi montiral šest daljink. Vsaka daljinka ima 55W(6x55W). S tehnične strani me ne skrbi, bol me zanima kako bi povezal elektroniko, kakšen rele bi potreboval, kakšno površino kabla rabim? Kako bi jih vezal vzporedno, zaporedno?

Že vnaprej hvala za nasvete!

oj!

jaz bi na tvojem mestu montiral in zvleku kable sam... pol pa dal za pivo avto električarju..... da se ti nebo kje kej pokadilo!!! pol bo šele drago

srečno lp

Veže se je jih vsekakor vzporedno......
Glede kablov pa....kolikor se men dozdeva lahko leti po 1mm2 kablo 6 amperov...kar bi sicer v tvojem primeru bilo dovolj ampak jaz bi vzel 2.5mm2 kabl od zvočnikov (tist rdeče črn) za vsako luč posebej. Maso ponavadi tko vzameš čim bliže porabniko ( karoserija), plus pa pripelješ do porabnika.
Vse skupaj povežeš na en močnostni rele ( recimo 30 amperski bo dovolj lahko pa več) ali pa vsako luč posebej zvežeš na svoj rele , ki naj bo vsaj 6 amperski). Pred vso elektriko pa še vežeš varovalko , ki naj bo spet 30 amperska in zadeva bi morala delovat.
Lahko do luči pripelješ en 10mm2 kabal pa potem nardiš razvodnico in greš dalje z 2.5mm2 kablom..... možnosti je več....kar se pač odločiš oz. kaj ti je lažje.
Za preseke sem vzel malo rezerve.....šlo bi tudi z manjšimi kabli ampak da se ne bi kaj pokadilo, delam jaz vedno s presežki.

najprej lepo pozdravljeni po dolgem času

no glede daljink pravzaprav dodatnih luči sem že enkrat pisal in tiste ko je zanimalo smo skupaj tudi zadevo rešili. Vsekakor moraš imet za posamezni par luči en rele z dvema izhodoma "87" (to je številka na releju) pred relejem varovalko in sevada primeren presek žic, kar pa je seveda pogojeno z dolžino kabla. Pozitiven + pol vzameš na bateriji, negativen na ohišju (preseki žič za - in + MORAJO biti obvezno enakega preseka) za vklop releja po potrebuješ sicer tanjši vodnik, saj ga potrebuješ samo za krmiljenje releja. Žice od zvočnikov 2,5 sicer niso slabe a jaz jih osebno ne vgrajujem oziroma jih celo odsvetujem saj imajo premalo izolacije za vgradnjo v avtomobile. Mnogo bolši je po domače rečeno kabel za elektriko ki ima polek izoliranih vodnikov še dodatno izolacijo. Aja še da ne pozabim daljinke lahko prižgeš samostojno lahko pa zvežeš tako da ko preklopiš na dolge luči se ti daljinke prižgejo v tem primeru mora biti stikalo vmes da to opcijo lahko odklopiš zaradi tehničnega pregleda.

Lisko Kot si napisal glede presekov in amperov je sicer res ampak moraš računat da imaš tukaj 12V in je glede na to posledično večja upornost in ti tok kaj hitro narase. nevem pa zakaj tako močno varovalko 30A saj niso tako veliki porabniki.

za kakršnekoli info me lahko pokličeš na gsm 041 793 180 Andrej


LP

nevem pa zakaj tako močno varovalko 30A saj niso tako veliki porabniki.

Kako ? Takole na hitro
6*55 = 330
330/12 = 27.5
30 A varovalka bo komaj dovolj.

vigadu napisal/-a:

nevem pa zakaj tako močno varovalko 30A saj niso tako veliki porabniki.

Kako ? Takole na hitro
6*55 = 330

plus 2x60W žarometi, plus 50W ostali porabniki, plus eventuelno 120w ventilator, pa moraš pazit, da ti bo sploh ostalo dovolj za iskro (razen če je dizel).

Je dizel tako da ni problema!

Saj, to mene malo skrbi, da bo preveč elektrike porablo, al to ne bi smel biti problem?

maticV napisal/-a:Saj, to mene malo skrbi, da bo preveč elektrike porablo, al to ne bi smel biti problem?

Jaz bi na tvojem mestu najprej zmanjšal število daljink. Recimo največ štiri, če sta ti dve premalo. A jih misliš montirati na bullbar ali na lok na strehi?

Če maš namen met luči zaradi "lepote", pol vsaj 6.....Če jih maš namen met, da boš tud ponoč vidu kje voziš vzemi dve- pa to pošteno firmo (Hella, PIAA, ....). Verjetn nism edini, ki je sprobal obe varianti - verjemi, da je varianta dveh kvalitetnih daljink bolj efikasna, manj komplicirana za montirat, vzdrževat itd. Navsezadnje, če kupiš 2 daljinki prave firme te bo prišlo glih ene toliko kot 6 daljink kvazi kvalitete.

Mislim jih montirat na roll bar. zaradi tega sem se odloču za 6 daljink... vsaka ma fi152. Daljinke pa so Wesemove...

vigadu napisal/-a:

nevem pa zakaj tako močno varovalko 30A saj niso tako veliki porabniki.

Kako ? Takole na hitro
6*55 = 330
330/12 = 27.5
30 A varovalka bo komaj dovolj.

ja ja ja ma kaj v avtu imaš samo eno glavno varovalko za vse skupaj ali imaš varovalke za vsako linijo posebej? To ti je isti kot bi doma imel samo glavne varovalke (pancarke) brez dodatnih razdelilcev z varovalkami.
Zmeraj varuješ vsako linijo posebej, pri tem pa moraš upoštevat selektivnost varovanja, če smo že strokovni.
Vigadu drugače pa so formule za izračun prave to ne oporekam. Ohmov zakom pamet URI (u=R*I)
Ne mislim se kregat in nekomu solit pameti ma povem ti da sem videl kar precej avtomobilov ki so zagareli zaradi elektrike. Navsezadnje vsak predlog prav pride in sevada vsak naredi kot mu je lastna želja. jaz sem napisal kako je prav.

LP

Andrej P napisal/-a:

vigadu napisal/-a:

nevem pa zakaj tako močno varovalko 30A saj niso tako veliki porabniki.

Kako ? Takole na hitro
6*55 = 330
330/12 = 27.5
30 A varovalka bo komaj dovolj.

ja ja ja ma kaj v avtu imaš samo eno glavno varovalko za vse skupaj ali imaš varovalke za vsako linijo posebej? To ti je isti kot bi doma imel samo glavne varovalke (pancarke) brez dodatnih razdelilcev z varovalkami.
Zmeraj varuješ vsako linijo posebej, pri tem pa moraš upoštevat selektivnost varovanja, če smo že strokovni.
Vigadu drugače pa so formule za izračun prave to ne oporekam. Ohmov zakom pamet URI (u=R*I)
Ne mislim se kregat in nekomu solit pameti ma povem ti da sem videl kar precej avtomobilov ki so zagareli zaradi elektrike. Navsezadnje vsak predlog prav pride in sevada vsak naredi kot mu je lastna želja. jaz sem napisal kako je prav.

LP

Potem si pa se enkrat preberi, kaj je predlagal Lisko, kaj si ti odgovoril in zakaj sem podvomil v tvojo trditev. Sicer pa, ce si pri elektriki tako natancen, kot pri branju, potem verjamem, da si ze marsikaj videl.

Osebno bi montiral za vsako luc posebej varovalko (laicno sest varovalk za sest luci).
Vse skupaj bi imel zaradi lepsega.
V nasprotnem pa se moras vprasati o moci altenatorja (v prvi vrsti) in o moci akomulatorja.

LP Brane

V ponudbo Mamut 4x4 smo dodali tudi kvalitetne gasilne aparate za v avto proizvajalca Total, prašni, z manometrom.
Za vozila z 6 dalinkami priporočamo 2kg. Cena ugodna 29.90 eur.
Za ostala vozila pa imamo tudi 1 kg izvedbo po ceni 24.90 eur.


oz. bolj resno, če se na elektriko ne spoznaš zapelji k avtoelektričarju, montaža dodatnih luči ni nevem kako draga, plačaj z računom in če ti jekleni konjiček zasveti vse OK, če ti pa kasneje še zagori pa ga jagaj zaradi nestrokovne montaže.

Mar ni bilo ze iz mojega prispevka jasno,da si najemi avtoelektricarja?

LP Brane

Ma, niti ne.

Dopuščam pa tudi možnost, da te jaz zadnje čase ne zastopim čist v nulo.
Mogoče je problem na lajtngah, fasngah, .... jebiga, nimam pojma.

ŠALA, BRANE, ŠALA.

Sam se tako ali tako nebi spušal v elektriko. Vprašal sem samo za nasvet, da vem kateri material moram kupit, da vse kablje napeljem po avtu, elektrik pa mi zgolj priključi zadeve.

Ja, poleg električarja lahko še nekoga iz klimatizacijskega foha najameš, da ti bo naštimal hlajenje tvoje jeze, ker s toliko lampami ne moreš (poštenega) tehničnega narediti. Pa homologacija?
Ali zadeva ne bo za na cesto? Pazi, govorim o predpisih, ne o še vedno balkanski stvarnosti = 20 EUR v prometno, pa tehnični je.
Miran

Zraven lučk sem kupil še pokrovčke, tako da bojo lučke služile zgolj kot delovne luči, za to pa homologacije ne rabim, pa tudi na tehničnem pregledu ni problem. Lučke pa imajo tudi tüv E20. Drgač pa tehničnega tako ali tako še nimam 2 leti.

Vigadu je napisal

Potem si pa se enkrat preberi, kaj je predlagal Lisko, kaj si ti odgovoril in zakaj sem podvomil v tvojo trditev. Sicer pa, ce si pri elektriki tako natancen, kot pri branju, potem verjamem, da si ze marsikaj videl.

Lisko je že vredu predlagal a sem dodal še moje znanje saj sem namreč elektrotehnik in veliko delam v tej smeri. Lahko da smo se slabo razumeli a kot sem napisal se ne mislim prepirat. Še malo za mamuta lepo da si ponudil gasilne aparate malo ma se ne sekiram. Aparatov in ostale opreme pa tudi znanja za gašenje imam dovolj saj sem namreč poklicni gasilec. Če pa misliš da je 1kg dovolj za vozilo mora biti zelo majhen in začetni požarček drugače ne boš kaj dosti napravil.

Lahko napraviš tudi kot je kleno tako da vežeš direktno na stikalo brez releja. Pri tem nastane kar velika gužva z kablažo iz motornega prostora v kabino. Če vežeš vmes releje so kabli od stikal k relejem občutno tanjši. Vsekakor pa proporočam za vsak par luči svoje stikalo in svoj rele. Jaz v Ferozi imam vse na stikala in releje. Pa vse štima. No vigadu da se ne bova kregala lahko kdaj pripelješ na kras na kozarec terana in še kej domačega se najde, pa bova kaj rekla. Pa tudi Mirana že dolgo ni bilo pri meni.

lp

Saj se ne kregava - to je le konstruktivna komunikacija na visjem nivoju.

ok če ti tako praviš pol pa bo. Pa še to želim ti pravzaprav vsem da bi gasilni aparat čim manjkrat uporabljali. Je manj škode če vse dela in je gasilni aparat zgolj preventiva.

LP

Oj...Andrej ne kliči hudiča, kaj si pozabil, da je enkrat celo tašča bila z menoj
Teran je super, med je pa zakon!!!
LP Miran