Off Road Forum

Pozdravljeni! Namen imam kupiti Kio Sorento ali pa Terracana, Letnik 2004 do 2005.
Za kio me skrbi da bo 140 konjičkov malo ker bo avto moral včasih tudi v klanec povleči kakšen težji priklopnik. Seveda terracan s svojimi 164 konji nebi semel imeti težav. Seveda brez reduktorja ne gre!

Kaj mi kaj svetujete.

Živjo,

tud mi kupujemo Teracana. Po priporočilih prijateljev ima zelo dobre terenske zmoglivosti.

Enga smo šli že pogledat in nam je všeč. Sorento mislim da je bolj šminka. Že notranjost Teracana je bolj skromna, kar je noramalno za delavne stroje.

Lp ZAJc

Kolikor je meni poznano imata oba zelo podobne pogone, tudi reduktor. Pri kii me edino moti da ima vklop reduktorja na gumb. Ne vem kako je pri terracanu.

Moči imata pa pomoje oba zadosti. Itak je še tuki reduktor, če zagusti.

Bodi pozoren, teracan je imel napako na visokotlačni črpalki, tko da če ni bilo lepo popravljeno znaš imeti kar dober hobi. (šobe, pumpa, čiščenje naftnih vodov)

air_man napisal/-a:Bodi pozoren, teracan je imel napako na visokotlačni črpalki, tko da če ni bilo lepo popravljeno znaš imeti kar dober hobi. (šobe, pumpa, čiščenje naftnih vodov)

Kateri letniki so imeli te težave?

maestro napisal/-a:

air_man napisal/-a:Bodi pozoren, teracan je imel napako na visokotlačni črpalki, tko da če ni bilo lepo popravljeno znaš imeti kar dober hobi. (šobe, pumpa, čiščenje naftnih vodov)

Kateri letniki so imeli te težave?

2002 do 2004 sem prepričan, problem je v tem, da so na uradnih servisih menjali pumpe kot za šalo pod garancijo, šobe ni nihče preverjal, ali pa neglede na to da je common rail, menjal samo po eno šobo (katera naj bi bila poškodovana) Čez čas je to lepo krožilo po ceveh goriva, vključno s rezervoarjem in se je zgodba ponovila...

Predlagam da ob nakupu poslušaš motor, snameš naftni filter in podrobno pregledaš, da le ni kakšnega opilka vmes. Drugače pa verjamem da so avti čisto ok.

Strošek popravila šob in črpalke pa vemo da ni ravno zanemarljiv.

Malo jih je vem pa za vsaj trenutno 3, ki se prodajajo z omenjeno napako, eden od teh je pa ravno "zrihtan".

Vem pa samo zato ker sem se zanimal in pod drobnogled uzel prav terracane, čeprav sem se potem odločil za čisto nekaj tretjega...

lp, Rok...

air_man napisal/-a:

maestro napisal/-a:

air_man napisal/-a:Bodi pozoren, teracan je imel napako na visokotlačni črpalki, tko da če ni bilo lepo popravljeno znaš imeti kar dober hobi. (šobe, pumpa, čiščenje naftnih vodov)

Kateri letniki so imeli te težave?

2002 do 2004 sem prepričan, problem je v tem, da so na uradnih servisih menjali pumpe kot za šalo pod garancijo, šobe ni nihče preverjal, ali pa neglede na to da je common rail, menjal samo po eno šobo (katera naj bi bila poškodovana) Čez čas je to lepo krožilo po ceveh goriva, vključno s rezervoarjem in se je zgodba ponovila...

Predlagam da ob nakupu poslušaš motor, snameš naftni filter in podrobno pregledaš, da le ni kakšnega opilka vmes. Drugače pa verjamem da so avti čisto ok.

Strošek popravila šob in črpalke pa vemo da ni ravno zanemarljiv.

Malo jih je vem pa za vsaj trenutno 3, ki se prodajajo z omenjeno napako, eden od teh je pa ravno "zrihtan".

Vem pa samo zato ker sem se zanimal in pod drobnogled uzel prav terracane, čeprav sem se potem odločil za čisto nekaj tretjega...

lp, Rok...

Aha to so bili tisti modeli ki so imeli 150KM pol naprej od 2004 imajo 163Km