Grand Cherokee 2.5 TD
- Mitsurugi2
- Prispevkov: 660
- Pridružen: Po Feb 02, 2009 10:20 pm
Grand Cherokee 2.5 TD
Živjo!
Danes sem dvignil (zadaj desno) Granda in opazil da se kolo ne vrti (čeprav je v "leru" (N)) oz se z uporabo velike sile.
A ni tako da bi se moral? Je kaj narobe z dif.?
Sem pa nekje zasledil da ima ta command track (231) zadni dif. nekako drugačen. (?)
Vem da je vse zmedeno to pa zato ker mi ni čisto vse jasno.
Torej kakšna ideja?
Lp
Danes sem dvignil (zadaj desno) Granda in opazil da se kolo ne vrti (čeprav je v "leru" (N)) oz se z uporabo velike sile.
A ni tako da bi se moral? Je kaj narobe z dif.?
Sem pa nekje zasledil da ima ta command track (231) zadni dif. nekako drugačen. (?)
Vem da je vse zmedeno to pa zato ker mi ni čisto vse jasno.
Torej kakšna ideja?
Lp
VM - Turbotronic®
- Mitsurugi2
- Prispevkov: 660
- Pridružen: Po Feb 02, 2009 10:20 pm
- Mitsurugi2
- Prispevkov: 660
- Pridružen: Po Feb 02, 2009 10:20 pm
Ne Jeepa sem dobil poleg ostalih vozil od očeta. Je prešaltal na Toyboate.
Mah sej je uredu ta mašina oz je super. Ogromno navora ima!
Samo ko pa gre kaj je pa res potrebno razstavit vse.
Da ne bo kdo mislil da pluvam čez bencinarja. Tist mi je še zmeri bol všeč sam kaj ko očka noče slišat za V8 okoli hiše
Its a Jeep thing... You wouldnt understand
Podpis je pa nastal posledično zaradi Liskotovega topica o "preganjanju dolgčasa" na avtomobilizem.com in pa ker imam tudi sam neke brezvezne težave z motorjem (po krivdi nesposobnega mehanika ki mi je uničil klaviaturo!).
Mi pa nekaj ni jasno... Zakaj mi sprednje zavore stalno zavirajo? Ne na polno ampak lih tolko da se sliši kako drgne disk-ploščica.
Po treh kilometrih normalne vožnje so spredni vroči za opečt
zadnji pa komaj mlačni.
Aja še to.. Ali je normalno da je TD nižji od bencinarja? Zadnjič se je poleg mene postavil V8 5.9 (brez lifta) pa se je nekak opazlo da je večji. Če ni to kakšna optična varka zaradi prostornine 5.9
Hec. 
Mah sej je uredu ta mašina oz je super. Ogromno navora ima!
Samo ko pa gre kaj je pa res potrebno razstavit vse.
Da ne bo kdo mislil da pluvam čez bencinarja. Tist mi je še zmeri bol všeč sam kaj ko očka noče slišat za V8 okoli hiše
Its a Jeep thing... You wouldnt understand
Podpis je pa nastal posledično zaradi Liskotovega topica o "preganjanju dolgčasa" na avtomobilizem.com in pa ker imam tudi sam neke brezvezne težave z motorjem (po krivdi nesposobnega mehanika ki mi je uničil klaviaturo!).
Mi pa nekaj ni jasno... Zakaj mi sprednje zavore stalno zavirajo? Ne na polno ampak lih tolko da se sliši kako drgne disk-ploščica.
Po treh kilometrih normalne vožnje so spredni vroči za opečt
Aja še to.. Ali je normalno da je TD nižji od bencinarja? Zadnjič se je poleg mene postavil V8 5.9 (brez lifta) pa se je nekak opazlo da je večji. Če ni to kakšna optična varka zaradi prostornine 5.9
VM - Turbotronic®
Klaviaturo se da rešit.....sklepam da ti je vijake potegnilo ven?
Ja bencinar je čist možno da je višji......dizlska lokomotiva je le težja spredaj....
Podpis sem vedel, da izvira od men.....ni mi pa jasno kak dolgčas misliš?:D Je pa res ,da če ne bi mel dve najbolj kvarljivi znamki avtov na svetu bi mi bilo dolgčas....
Spredaj ti štekajo zavorni cilindri ali vodila. Aja btw sem se spomnu da iščem komplet garnituro tesnil za sprednje zavore
Če kdo ve....verjetno jih boš pa rabil tudi sam. Morem Marolta povprašat malo. V glavnem menjava zavor komplet je mala malca....sploh spredaj ko vse skupaj držita lih dva vijaka....če imaš abs sicer ne vem ali je drugač ali....
Ja navora je dovolj.....Sam sem bil presenečen, ko sem porihtal pumpo in šobe in očistil vse cevke (mehanski LMM), kako se mu je moč podvojila (kot pravi avtor driftanje na mokrem
) Me pa zanima kaj bo sedaj ko bo gor obnovljena turbina.....majter je namreč rekel, da turbina sploh ni polnila več kot bi mogla (no nekaj je puhalo) ampak avtek je bil divji....
Ja bencinar je čist možno da je višji......dizlska lokomotiva je le težja spredaj....
Podpis sem vedel, da izvira od men.....ni mi pa jasno kak dolgčas misliš?:D Je pa res ,da če ne bi mel dve najbolj kvarljivi znamki avtov na svetu bi mi bilo dolgčas....
Spredaj ti štekajo zavorni cilindri ali vodila. Aja btw sem se spomnu da iščem komplet garnituro tesnil za sprednje zavore
Ja navora je dovolj.....Sam sem bil presenečen, ko sem porihtal pumpo in šobe in očistil vse cevke (mehanski LMM), kako se mu je moč podvojila (kot pravi avtor driftanje na mokrem
- Mitsurugi2
- Prispevkov: 660
- Pridružen: Po Feb 02, 2009 10:20 pm
Preganjanje dolgčasa v narekovajih
Lisko in Lisica z novim projektom
In komu naj peljem da bo ugotovil kaj je narobe?
Klaviatura se je pa popravila tako da super dela. Pol leta sem se peljal z napačno nastavljenimi ventili
Čudež da mašina še dela
EDIT: Kakšna vodila? Cevi? Cevi so tudi na servisu menjali toda čez pol leta se je ugotovilo da ne lih dobr.
Mi je sprednji levi cilinder zablokiral ker se olje ni vračalo po cevi nazaj. Čudno.
In komu naj peljem da bo ugotovil kaj je narobe?
Klaviatura se je pa popravila tako da super dela. Pol leta sem se peljal z napačno nastavljenimi ventili
EDIT: Kakšna vodila? Cevi? Cevi so tudi na servisu menjali toda čez pol leta se je ugotovilo da ne lih dobr.
VM - Turbotronic®
Uh še bodo projekti brez skrbi
Tud predstavljeni
Sej pravim....če ne bi mel dve najbolj pokvarljivi znamki na svetu bi mi res bil dolgčas:D Zaj še novo turbino dobim.....tak da bomo vidli pol kaj je to navor
Jah komu naj pelješ....lahk prideš tud do men ko bo garaža fraj
A nimaš hidravlično nastavljivih ventilov?
Vodila zavornih klešč spredaj. Verjetno imaš dokaj podobno...
Za kleščami sta dva vijaka na katerih je tudi gumi manšeta. Po teh dveh vijakih se morajo cele klešče vozit brez zatikanja.
Tud predstavljeni
Sej pravim....če ne bi mel dve najbolj pokvarljivi znamki na svetu bi mi res bil dolgčas:D Zaj še novo turbino dobim.....tak da bomo vidli pol kaj je to navor
Jah komu naj pelješ....lahk prideš tud do men ko bo garaža fraj
A nimaš hidravlično nastavljivih ventilov?
Vodila zavornih klešč spredaj. Verjetno imaš dokaj podobno...
Za kleščami sta dva vijaka na katerih je tudi gumi manšeta. Po teh dveh vijakih se morajo cele klešče vozit brez zatikanja.
- marolt 4x4
- Prispevkov: 2883
- Pridružen: Sr Avg 06, 2003 8:16 am
- Kraj: Mozirje
- Kontakt:
lisko napisal/-a:Klaviaturo se da rešit.....sklepam da ti je vijake potegnilo ven?
Ja bencinar je čist možno da je višji......dizlska lokomotiva je le težja spredaj....
Podpis sem vedel, da izvira od men.....ni mi pa jasno kak dolgčas misliš?:D Je pa res ,da če ne bi mel dve najbolj kvarljivi znamki avtov na svetu bi mi bilo dolgčas....![]()
Spredaj ti štekajo zavorni cilindri ali vodila. Aja btw sem se spomnu da iščem komplet garnituro tesnil za sprednje zavoreČe kdo ve....verjetno jih boš pa rabil tudi sam. Morem Marolta povprašat malo. V glavnem menjava zavor komplet je mala malca....sploh spredaj ko vse skupaj držita lih dva vijaka....če imaš abs sicer ne vem ali je drugač ali....
Ja navora je dovolj.....Sam sem bil presenečen, ko sem porihtal pumpo in šobe in očistil vse cevke (mehanski LMM), kako se mu je moč podvojila (kot pravi avtor driftanje na mokrem) Me pa zanima kaj bo sedaj ko bo gor obnovljena turbina.....majter je namreč rekel, da turbina sploh ni polnila več kot bi mogla (no nekaj je puhalo) ampak avtek je bil divji....
mam na zalogi in inč drgač ni če je abs

- Mitsurugi2
- Prispevkov: 660
- Pridružen: Po Feb 02, 2009 10:20 pm
Mitsurugi2 napisal/-a:Še nekaj. Katero olje se lahko nalije za power steering?
V navodilih ti piše samo original mopar.....mnenja so deljena....nekateri original nekateri ATF. Na forumu pa je ne dolgo nazaj tekla tema o obnovi črpalke (malo pobrskaj). Uporabnik je dal črpalko obnovit in mojster mu je rekel, da v to črpalko lahko naliva ATF olje. Meni črpalka malo pušča in že dve leti nalivam not ATF olje.....pušča pa mogoč en deci na 5000 km....pa še do zdaj nisem mel problemov. Ko bom jo pa nekoč dal obnovit in bo držala ji bom pa privoščil original
- Mitsurugi2
- Prispevkov: 660
- Pridružen: Po Feb 02, 2009 10:20 pm
- Mitsurugi2
- Prispevkov: 660
- Pridružen: Po Feb 02, 2009 10:20 pm
Vrni se na “Avtomobili in oprema”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 6 gostov