Off Road Forum

Nujno iščemo sprednji kardan za Muso-ta.
En fant gre v soboto na jug in ga rabi.

Če kdo koga pozna ali pa ve za koga ki koga pozna, prosim za pomoč.

malo čudno vprašanje....kaj se je zgodilo z originalnim?
če so samo križi, ga zjutraj pelji Cerjaku v Krško, počakaš dve tri ure, pa je urejeno......

če pa je dobil noge ali ga je strgal, potem pač........žal......premalo časa, ker Cerjak jih tudi dela in balansira

marolt 4x4 napisal/-a:Nujno iščemo sprednji kardan za Muso-ta.
En fant gre v soboto na jug in ga rabi.

Če kdo koga pozna ali pa ve za koga ki koga pozna, prosim za pomoč.

Zelo zanimivo da enkrat tisti ki daje pomoč išče pomoč!
Ma si poklical na kmag? Pokliči na 01-583-132 tu dobiš takoj RD.
Če ne so še eni na Vrhniki ki imajo še neki RD za Mussota in Korandota samo ne vem če majo kardane! Ti na Vrhniki imajo poblaščen servis za ševroleje!

Saj ne rabim zase, ampak sem ponudil pomoč

aaa

Hvala vsem za pomoč, še zlasti Maroltu.

Sicer pa sem že zjutraj peljal kardan k Cerjaku
(Krško / g.Franc ), kjer so ga takoj vzeli v delo,
in obljubili da bo danes zvečer gotov.

Sem se pa naučil lekcijo,
križe in kardane se maže na 5000 km ali na tri mesece,
maže se jih z pritiskom - traja pa pet minut in
stane par evrov.
Pri Prigotu so to naredili v hipu
in še nikoli za obisk pri mehaniku nisem plačal manj.

Pa še nekaj - avto se začne pripravljati prej in ne zadnji mesec.

Hvala vsem za pomoč in kontakte.



Matjaž

Drugače kako ti gre avto?
Jast sem v 2 mescih se mi je usu 2 menjalnik!
zdej pa sem se raspi***
in dal ven motor in bom nesel do mujstra da ga zrihta v nulo!
Me zanima če si imel kake podobne težave tudi ti?

... zaenkrat je vse ok,
in držim pesti da bo menjalnik tudi zdržal,
je pa to bojda šibka točka tega avta,
(pri dizlu) je T5 in je prešibek za tako težak avto,
zato bojda "razpade" ta menjalnik je bil v Wranglerjih v
osemdesetih letih prejšnjega stoletja - Marolt sigurno to bolj obvlada.


Sem pa sicer zelo zadovoljen z avtom,
in razen običajnih "potrošnih" delov (diski, vodna črpalka, amortizerji, ispušni sistem, jermen, napenjalec-ležaj, pletenica za ročno, ...)
nimam težav - celo za kardan se mi zdi da sem sam
kriv - ker ga že 40.000 kmm nisem podmazal.

Mogoče smo lastniki "čingčongov" bolj potrpežljive sorte?

no, sej tudi obnova križev pri Cerjaku ni tako draga, glede na to, kolk bi znal koštat original

kolko ti bo pa računal, če ni skrivnost

ja vedi da se zna eno stikalo na sesalnem kolektorju ki se tu bo znal odšraufovat priterjen je z dvema šraufoma 13 ključ!

sharky1987 napisal/-a:ja vedi da se zna eno stikalo na sesalnem kolektorju ki se tu bo znal odšraufovat priterjen je z dvema šraufoma 13 ključ!

Un ki ma MUSSOta razume o čem govorim!

... koliko stane še ne vem čisto natančno,
bojda okoli 200evrov,
za novega pa so mi na Kmagu rekli da je ca 300 evrov (morda +ddv)
ampak vsakem primeru pa je obnovljen ravno tako dober kot nov -
saj ga popolnoma obnovi - zamenja križe, ležaje ...
Predvsem pa je dobavljiv takoj in ne v min.enem tednu.

... tistega o sesalnem kolektorju pa se mi zdi da nisem čisto razumel?
Ampak če to pomeni kako butasto cako - bom pregledal in bom pozoren.

... ampak čisto iskreno mal pa se že za Toyotam oziram.
Sploh sedaj ko je pomlad v zraku;)

meni je vzel dve ali tri leta nazaj 80€ za obnovo/zamenjavo križev prednjega kardana za Disco-ta.....tudi 200 je ok, sploh, če rabiš nujno in kvaliteta je garantirana

@sharky: tudi jaz sem hodil mimo šole, in živim za mejo (na samem robu evrope), sam prmajduš bi kitajsko bolj razumel, kot pa to, kar ti napišeš.....
sej tudi meni potegne in mi nekako "pravilna slovenština" ne gre, samo se vsaj malo potrudim, in mislim, da me ostali tudi zastopijo
potrudi se tudi ti

se bom potrudu! če ne bom pisal še v taljanščini!

ma ta senzor ni noben čep je pa senzor za pretok zraka iz turbine pa je tudi cevka iz izpušnega kolektorja preko tega stikalav sesalnega za pogret zrak ko je hladen motor!

Zadovolni?

ne še, a lahko uporabljaš vejice in veznike.

bom ne skrbi!

Ma ne razumete človeka?! Ločil mu je zmanjkalo!
Jih je naročil, a je dobavitelj zaradi globalne krize šel falit.

Evo prjatu, ti jaz odstopim malo iz svoje zaloge:
Vejice: ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Pike: .......................................................
So dobre tudi za italijanščino, nemščino in celo hrvaščino.
Srbi imajo pa cirilico, in ne vem, če bodo te še dobre.

Veznikov pa velikih začetnic mi je žal zmanjkalo. Mogoče
ima Rafter še kaj na zalogi.

sharky1987 napisal/-a:se bom potrudu! če ne bom pisal še v taljanščini!

Verjemi, da ne boš.

Pazi ki sem jast trd kot isterski muš.

Zdravo,

Pazi ki sem jast trd kot isterski muš.

To, da si trd kot majski hrošč smo že vsi opazili.

Če počasi, ampak res počasi prebereš svoje izvajanje

ma ta senzor ni noben čep je pa senzor za pretok zraka iz turbine pa je tudi cevka iz izpušnega kolektorja preko tega stikalav sesalnega za pogret zrak ko je hladen motor

ali

ja vedi da se zna eno stikalo na sesalnem kolektorju ki se tu bo znal odšraufovat priterjen je z dvema šraufoma 13 ključ

- povej po resnici in bodi odkrit do sebe: sploh razumeš, kaj si napisal? Ker če razumeš, potem verjamem, da si edini, ki ti je to skrpucalo uspelo dešifrirati.

LP Bizzy

p.s. Škoda, da ni več vojna. Tale kriptozaščita bi bila od sile!

OK sem razumel!

Eeee ... kaj si razumel? Kaj si hotel napisati (Bizzy-jevo vprašanje) ali splošno kritiko?

Spet mlatenje prazne slame.....
Koliko sem jaz razumel , se gre za eno stikalo/senzor (ali karkoli pač) na sesalnem kolektorju, ki se zna odtegnit....

Tole obkroženo je tisto stikalo, ki sem vam govoru!

(Vem slika je malo slabša zato vas prosim ne komentirat kakšen fotograf sem)