Off Road Forum

Spalovi ventilatorji so odlične zadeve in trenutno so zelo poceni v A-netu (305mm stane 73 evrov), zanima pa me kaj je boljše:

1.) da vleče zrak skozi hladilnik ali

2.) da potiska zrak skozi hladilnik?

V prvem primeru je ventilator na notranji strani med motorjem in hladilnikom in vleče zrak skozi hladilnik, v drugem pa je pred hladilnikom. Hkrati pa je tudi ovira za zrak, če stoji pred hladilnikom. Kaj je sedaj boljše?

Pa zanima me še tole: Kakšna je razlika, če je ventilator malo umaknjen od hladilnika ali če je naslonjen na hladilnik (mislim na ohišje ventilatorja).

ZA prvo vprašanje se logične razlage ne spomnim...je pa verjetno bolje če zrak vleče.

Za drugo pa je čista kmečka logika....če bo odaljen od hladilnika bo poleg tega, da bo vlekel "fauš" zrak vlekel tudi skozi hladilnik ampak krepko manj, ker bo pobral tudi ostali zrak iz okolice ( v špranjih med hladilnikom in ventilatorjem).
Če pa bo trdno prislonjen na hladilnik pa ne bo imel druge možnosti kot pa vleč zrak skozi hladilnik.

Ja, drugo je nekak logično, glede prvega pa me bolj zanima. Glede na to, da ima večina avtomobilov s klimami spredaj ventilatorje, bi rekel da je vseeno kj je ventilator. Vseeno pa me zanima, kaj je bolje.

nebivedu,morem tudi sam nabavit spalove ventilatorje,vendar je zelo pomemben podatek koliko kubikov zraka je ventilator sposoben pretočit...

Če visko v "mehanskem" vetilatorju umre, ali bi bilo potem bolje iti na elektro varianto?

ferrarist napisal/-a:nebivedu,morem tudi sam nabavit spalove ventilatorje,vendar je zelo pomemben podatek koliko kubikov zraka je ventilator sposoben pretočit...

305mm ventilator na največji moči porine skozi 2080 kubičnih metrov zraka na uro. Obe verziji enako, tako tisti ki vleče in tisti ki piha imata enako po specifikaciji.

Vir: www.spalusa.com

OrangePower napisal/-a:Če visko v "mehanskem" vetilatorju umre, ali bi bilo potem bolje iti na elektro varianto?

Odvisno od iznajdljivosti, cene in montaže. Mislim da paše od ene alfe original na kiler od 2.5TD Jeepa (videl na lastne oči....mislim da se na netu prodaja en tak....tist ko je karamboliran spredaj, ker sem 98% da sem tega hodil gledat in hotel kupit). Sta pa dva ventilatorja....vsaki stran eden. Edina fora kaj se mi poraja pri dizlu je ta , da se ventilator gnan prek visko sklopke skoz suče in tako tudi na terenu (nizke hitrosti) hladi tudi interkuler. Elektro le tega ne bi počel saj se ne vrti skoz....koliko bi se poznalo oz. koliko bi bilo dobro za sam motor, glede na to da se glave že tako ali tako pregrevajo pa je vprašanje......
Moraš pa še potem nardit termo stikalo na kiler....potegnit kablovje ...
Osebno se mi visko bolj dopade.....

Nebivedu,povej potem kolk me pride tale:
VA18-AP70/LL-86A

LP

Bom danes probal vprašat.