Off Road Forum

Pozdravljeni.

Po dolgem iskanju in pregledanih kar veliko avtomobilih sem se odločil za nakup svojega prvega 4x4 avtomobila, Mitsubishi Pajero Pinin. Avto je letnik 2001, ima kar nekaj opreme, motor 1.8 gdi. Že na prvi pogled me je avto navdušil, tudi vožnja z njim mi je zelo dobra. V nakup me je prisilila sprememba stalnega naslova (kakšnih 300 metrov makadama v dokaj strm hrib), in ko pade sneg je kar malce problem, sej prvo zimo je bil, tako da zdaj upam da bo letos boljše . Zanima me vaše mnenje, kako se kaj ta avto odnese v snežnih razmerah, hribu, ter v kakšnih offroad vožnjah (bi se mogoče kdaj kasneje ko dobim malo občutka tudi kdaj pridružil) , ker me to moram priznati čedalje bolj zanima.

Hvala za odgovore.

Lep pozdrav

Jernej

Po snegu se kar obnese in ne boš imel problemov, pogoj pa so seveda tudi dobre gume.

Za offroad ga jaz osebno pa nebi uporabljal, za te namene bi bil bolj primeren kakšen starejši pajero, da se človek ne sekira če ga z vseh strani odrsaš

lep pozdrav

Za hrib z nekaj snega bo dober, za kakšen resnejši offroad pa res ni. Zdaj če ga boš uporabljal predvsem za razne izlete, ti bo nudil precej več svobode, kot pa osebni avto, tudi s povsem serijskimi gumami. Če te pa zanima vožnja po raznih vlakah ipd, si pa raje za nekaj 100e omisli pajerota prve generacije, oziroma kakšnega samuraja.

Avto sm kupu predvsem zarad tega mojga hriba, in da ne bo treba več ketn gor devat , o resnim offroadu še nism razmišlu, mogoče kasnej, pa verjetno res ne z tem avtu, me pa dej pogosto prime da grem mal v gozd sprobat kok gre in se mi zdi da je kr ok.

Kakšne zimske gume pa priporočate, pa če se da nebi meu "kramparc"?

jernej123 napisal/-a:Avto sm kupu predvsem zarad tega mojga hriba, in da ne bo treba več ketn gor devat , o resnim offroadu še nism razmišlu, mogoče kasnej, pa verjetno res ne z tem avtu, me pa dej pogosto prime da grem mal v gozd sprobat kok gre in se mi zdi da je kr ok.

Kakšne zimske gume pa priporočate, pa če se da nebi meu "kramparc"?

all terrain,mi jih imamo na našmu gor,pa so kr ok,je pa problem ,k ga po snegu zlo hitro obrne okol ker je kratek,pa prenizek.drugače pa ok avto!

jernej123 napisal/-a:Kakšne zimske gume pa priporočate, pa če se da nebi meu "kramparc"?

malo poglej na netu, se pa splača, če maš konkreten klanec res dat gor zimske in ne all teraink, je dost boljši oprijem po snegu in ledu

Za sneg niti slučajno ne pridejo vprštev A/T gume.
Potrebuješ lamelne zimske gume.

lamelne zimske gume? (kak primer prosm ker pojma niam kaj je to )

michelin alpin 4x4, bridgestone blizzak dm z3, dunlop grandtrek sj6, yokohama geolandar i/t, ...

Hvala za nasvet, a vete za trgovino kjer bi se dal kej cenej dobit.

Drugač pa nej povem da sm glih kar prsu z ene za mene kr dobre offroad ture . Uživu sm full, sam ko je res tk kokr ste ze na zacetku napisal da ti je mal skoda avta, sam veselja je blo pa vseen velik. Cedalje bol not padam. hehe

> a vete za trgovino kjer bi se dal kej cenej dobit.
Jaz to kar pri Mamutu kupujem.

> Cedalje bol not padam. hehe
Pol boš pa kmalu vitl rabu ... ali pa vsaj mobitel z 'dobrimi' ciframi da ne boš not ostal, kamorkoli že padeš ...

Ja upam da ne bo to še kmal, čeprav pa verjamem da je zelo uporabn.
Ne sej dle ko sm še na začetku je vse bol tk še ne ekstremno, mogoče pa res kdaj. Je pa res super tale stvar in je zelo lepa popestritev popoldneva.

Imam pa še eno vprašanje? Opazu sm, oziroma slišu, da ko prestavlam iz prve v drugo in ko stisnem kuplungo čujem eno tako pokanje vzadi, sam to še posebi takrat ko nimam vžgan 4x4, če je je užgan je pok manjši oziroma ga skoranj ni, v višjih prestavah pa ga sploh ni. Neki sm se že zanimu in so rekl da je možno križ kardana? Vaše mnenje?

Lp

Ok ni problema

A ima kdo kako idejo kaj bi to pokal?

jernej123 napisal/-a:A ima kdo kako idejo kaj bi to pokal?

skoraj sigurno križi zadnjega kardana
malo poglej če ima luft

Kako pogledam če ima luft, a poznate koga ki to popravlja?
Lp

jernej123 napisal/-a:Kako pogledam če ima luft, a poznate koga ki to popravlja?
Lp

križe mora znat zamenjat čisto vsak mehanik.

vleži se pod avto pa malo suči kardan in glej križa....

Ok, bo probal pogledat, pa da vidim.

Če bi sploh vedu kam naj gledam nebi bilo slabo , kot kaže bom mogu it do bližnjega mehanika.

Uuuuu super, hvala za sliko, jutr pogledam.

Žiu,

za opozorilo novemu članu.
Če maš terenca se boš mogu kar dosti krat uležt pod njega pa kej sam probat popravit če boš hotu vedet kaj kej ropota pa kaj kej je.
Pa tut kako čtivo nebi bilo slabo met zraven za vršt en uč na njega.
Drugače tu boš dobu bilo kiro informacijo iz prakse ki ne piše nikjer v knigah.
Ki če boš začel računat kolko boš dal za mehanika te bo kar zvilo po 1 mescu popravil malenkosti.

LP Sharky

Oi.
Ja glede tega sem že ugotovil da bo treba veliko sam, tako da glede na to da sem navajen tudi sam kar dosti popravit se ne sekiram, sam trenutno sem zelo omejen z času, še nekaj izpitov ter služba, lahko pa da bo ta stvar kar lepo počakala do konca izpitov in potem sam popravim. Je pa res da nisem še imel 4x4 zato se še učim .
Lp

Da ne odpiram nove teme:

Imam podoben primer pri tastarem Outlanderju (full time 4WD); ko speljem in zavijem volan do konca v levo in desno mi spodaj zaropota in cel avto zatrese, vendar ne vedno. Opažam da je to takrat ko je avto bolj mrzel, se pa tudi zgodi da pri segretem Je lahko problem na visko sklopki...?

Hvala.