Pri meni je bila ročna zanič ,pakne sem dal dol in jih dal obnoviti. Brez pakn sem se zapeljal do službe 3km , mi je odtrgalo desni nosilček pakn in zasvetila mi je lučka za ABS. Nosilček sploh ni problem ker sta oba 20EUR ampak ni mi jasno "zakaj" je crknil ABS senzor????
Ali je možno da zaradi opilkov od tistega nosilčka pakn. Ko sem dal dol disk je bilo 5mm opilkov na senzorju????
Ko dam nov senzor gor ali bo treba avto na rač. priklopiti da se zbriše napaka da ne sveti .....
Hvala
Jeep Grand Cherokee ABS senzor
-
simicbranko
- Prispevkov: 240
- Pridružen: Če Dec 31, 2009 10:45 am
Pozdravljeni
Problem je, kot vidim, že rešen ampak bi vseeno nekaj zapisal okrog tega.
Tipalo za ABS je zelo enostavna stvar. Noter je le magnetno jedro okrog katerega je navita tuljavica (navitje bakrene lakirane žice).
Površina pesta katera se vrti ob tipalu vrtenja (senzorja) mora biti izdelana tako, da nas spominja na zobnik. Vsak "zob" in vsaka praznina med dvema "zoboma" povzroči spremembo magnetnega polja in posledično inducira napetost v tuljavici. To napetost zaznava elektronika ABS-a kot informacijo, da se kolo vrti. V kolikor kolo ob zaviranju zablokira, tuljavica preneha oddajati napetost - elektronika ustrezno reagira.
Magnetni senzor se redko pokvari. Vzrok je lahko prekinitev navitja ali kabla s katerim je povezan z sistemom. V kolikor pa se kot v zgornjem primeru nabere večja količina opilkov na njem pa mu lahko spremeni delovanje in elektronika ne deluje pravilno.
LP
Problem je, kot vidim, že rešen ampak bi vseeno nekaj zapisal okrog tega.
Tipalo za ABS je zelo enostavna stvar. Noter je le magnetno jedro okrog katerega je navita tuljavica (navitje bakrene lakirane žice).
Površina pesta katera se vrti ob tipalu vrtenja (senzorja) mora biti izdelana tako, da nas spominja na zobnik. Vsak "zob" in vsaka praznina med dvema "zoboma" povzroči spremembo magnetnega polja in posledično inducira napetost v tuljavici. To napetost zaznava elektronika ABS-a kot informacijo, da se kolo vrti. V kolikor kolo ob zaviranju zablokira, tuljavica preneha oddajati napetost - elektronika ustrezno reagira.
Magnetni senzor se redko pokvari. Vzrok je lahko prekinitev navitja ali kabla s katerim je povezan z sistemom. V kolikor pa se kot v zgornjem primeru nabere večja količina opilkov na njem pa mu lahko spremeni delovanje in elektronika ne deluje pravilno.
LP
-
simicbranko
- Prispevkov: 240
- Pridružen: Če Dec 31, 2009 10:45 am
Vrni se na “Avtomobili in oprema”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 11 gostov