Homologacija bull bara

[škorpionxxl]

Rad bi na Frontero namontiral zaščitne loke in pragove. Je to sploh še mogoče homolugirati. Ima kdo izkušnje iz zadnjih časov ker se vse sorte govori.
HVala

[Matej T]

Morajo biti original za Opel Frontero in zraven potrebuješ certifikat. Potem pa s papirji in avtom na homologacijo. Če imaš originalne prage in bulbar jih sam namontiraj zaenkrat ne komplicirajo, če je v mejah normale (če ne visi in štrli v vse smeri). Itak, če imaš starejši letnik, ki je brez homologacijskega kartončka rečeš, da je to original. Sej nimajo pojma ne policaji ne pregledniki na tehničnim kaj je bilo serijsko na avtu, ker je bilo več variant s to dodatno opremo.

[Matej]

Morajo biti original za Opel Frontero in zraven potrebuješ certifikat. Potem pa s papirji in avtom na homologacijo. Če imaš originalne prage in bulbar jih sam namontiraj zaenkrat ne komplicirajo, če je v mejah normale (če ne visi in štrli v vse smeri). Itak, če imaš starejši letnik, ki je brez homologacijskega kartončka rečeš, da je to original. Sej nimajo pojma ne policaji ne pregledniki na tehničnim kaj je bilo serijsko na avtu, ker je bilo več variant s to dodatno opremo.

pa dul bar mora bit paje pritrjen na plastiko (odbijč)

[Matej T]

.[/quote]

pa dul bar mora bit paje pritrjen na plastiko (odbijč)[/quote]


Če je originalni je že prav pripravljeno za fiksirat.

[maggio]

moj na Pajerotu je original (l90) in je tko narjen da ga snameš v 2 minutah