pa še registrirano je za po cest
Patrol GR
-
brown bear
- Prispevkov: 38
- Pridružen: Po Dec 13, 2010 12:15 pm
-
brown bear
- Prispevkov: 38
- Pridružen: Po Dec 13, 2010 12:15 pm
robinzon napisal/-a:
Patrol počasi dobiva modne dodatke.....
Vitel kupljen pri Mamutu za dober denar, za kar se mu še enkrat zahvalim. Odbijač prav tako.
Snorkel je delo firme Snorklarstvo Jure&Jure s.p.
Namesto homologacije bom prijavil žganjekuho, ker zgleda kot bi imel kotel pod havbo....
Molim te još, na koliko pumpaš te bf goodrich i koje ulje stavljaš u patrola 4.2? Montirao sam te bf goodrich, ali mi ih nije mogao balansirati. Da li je to važno ili terencu ne šteti nebalansirane gume? Vulkanizer kaže da se takve gume jako teško balansiraju?! Kakva imaš ti iskustva s patrolom i balansiranjem? Thanks!
Ne vem, če ti bo robinzon kar takoj odgovoril, ker je na poti v Tunizijo, kolikor jaz vem..........
Njegov Patrol ni 4.2, ampak 2.8..............
Glede gum pa tako: jaz imam na Patrolu M/T 235/85 R16. Ko sem jih zmontiral, je prvo gumo dal na centrirko in pokazalo je dosti uteži, vprašanje, če bi bil obod platišča dovolj velik za vse te uteži..........
Tako, da nimam nič centrirane gume, vendar se povsem sprejemljivo pelje, tako, da ne razmišljam o centriranju. Res pa je, da se ne vozim nikoli več kot 100 km/h.
Njegov Patrol ni 4.2, ampak 2.8..............
Glede gum pa tako: jaz imam na Patrolu M/T 235/85 R16. Ko sem jih zmontiral, je prvo gumo dal na centrirko in pokazalo je dosti uteži, vprašanje, če bi bil obod platišča dovolj velik za vse te uteži..........
Tako, da nimam nič centrirane gume, vendar se povsem sprejemljivo pelje, tako, da ne razmišljam o centriranju. Res pa je, da se ne vozim nikoli več kot 100 km/h.
-
brown bear
- Prispevkov: 38
- Pridružen: Po Dec 13, 2010 12:15 pm
Ja sam danas montirao bf goodrich at 235/85R16, isto ih nije mogao centrirati, ali moje malo tresu između 80 i 90, nakon 100 do 120 opet ništa. Ne smeta mene to što malo trese, samo da ne pojede gume ili krajnike, spone itd. Stavio sam prednje 2.4, zadnje 2.7 bara. Možda malo previše?
Hvala što si javio za robinzona.
Hvala što si javio za robinzona.
-
brown bear
- Prispevkov: 38
- Pridružen: Po Dec 13, 2010 12:15 pm
-
brown bear
- Prispevkov: 38
- Pridružen: Po Dec 13, 2010 12:15 pm
Imam pitanje za one koje voze patrole y60 ili 61, a naročito 4.2d. Prije tjedan dana sam radio servis i promijenio ulje u kočnicama i kuplungu.
Par dana je bilo sve u redu, a sad primjetim kad dva puta za redom stisnem kuplung (međugas, dupli kuplung) da mi kod drugog stiskanja pedala bude tvrđa nego prvi put. Kao da s vakumom nešto ne valja. Kod kočnice je sve 100% OK, iako su na istoj vakum pumpi i kuplung i kočnica.
Pitao sam poznanika iz UNHCR-a koji vozi takav patrol i on kaže da i kod njega je isto i da je to normalno. E sad, meni nije tako bilo do pred par dana pa me zanima kakva je situacija kod Vas koji vozite patrole sa servo kuplungom, da li bude i kod Vas pedala kod par stiskanja za redom nešto tvrđa ili Vam je uvijek jednaka?
Hvala, oprostite na dugom postu, a za jezik sam se već izvinjavao, nadam se da razumijete.
LP
Par dana je bilo sve u redu, a sad primjetim kad dva puta za redom stisnem kuplung (međugas, dupli kuplung) da mi kod drugog stiskanja pedala bude tvrđa nego prvi put. Kao da s vakumom nešto ne valja. Kod kočnice je sve 100% OK, iako su na istoj vakum pumpi i kuplung i kočnica.
Pitao sam poznanika iz UNHCR-a koji vozi takav patrol i on kaže da i kod njega je isto i da je to normalno. E sad, meni nije tako bilo do pred par dana pa me zanima kakva je situacija kod Vas koji vozite patrole sa servo kuplungom, da li bude i kod Vas pedala kod par stiskanja za redom nešto tvrđa ili Vam je uvijek jednaka?
Hvala, oprostite na dugom postu, a za jezik sam se već izvinjavao, nadam se da razumijete.
LP
-
brown bear
- Prispevkov: 38
- Pridružen: Po Dec 13, 2010 12:15 pm
Ako sam Te dobro shvatio, i tebi se to dešava, ako više puta zaredom stisneš sklopu?
Kad je kod mene pauza od 4 do 5 sekundi između dva stiskanja onda je sve mekano. Kad dva puta brzo stisnem (hladan auto, prvo kretanje iz prve u drugu s duplom sklopkom) onda je drugo stiskanje tvrđe od prvog.
Ne sjećam se da mi je tako bilo prije. Ako je i Tebi tako, onda OK, ako je tebi uvijek mekano, onda nešto ne valja kod mene.
Znam da je jedna vakum pumpa, ako kočnica radi dobro, a ima veliki servo bubanj, onda vakum pumpa mora biti OK.
Ajd probaj još jednom, molim Te odgovoriti.
Kad je kod mene pauza od 4 do 5 sekundi između dva stiskanja onda je sve mekano. Kad dva puta brzo stisnem (hladan auto, prvo kretanje iz prve u drugu s duplom sklopkom) onda je drugo stiskanje tvrđe od prvog.
Ne sjećam se da mi je tako bilo prije. Ako je i Tebi tako, onda OK, ako je tebi uvijek mekano, onda nešto ne valja kod mene.
Znam da je jedna vakum pumpa, ako kočnica radi dobro, a ima veliki servo bubanj, onda vakum pumpa mora biti OK.
Ajd probaj još jednom, molim Te odgovoriti.
Odslužil še ni. Malo je za popravit in bo delal še leta in leta.
Avto sem kupil za eno fajn odpravo, ki je zame na žalost končana še pred začetkom.
Podajam se v čisto druge vode pa bo vsak evro prišel prav. Tako da do nadaljnega ne bom vlagal v avto. Ga je pa škoda, da propade, ker navsezadnje je pač Patrol!
Cena tem avtom je zadnje čase kar nekako poskočila, sicer se noben za tako ceno ne proda, pa vseeno. Če ga pride iskat resen kupec ga dam za realno vrednost.
Avto sem kupil za eno fajn odpravo, ki je zame na žalost končana še pred začetkom.
Podajam se v čisto druge vode pa bo vsak evro prišel prav. Tako da do nadaljnega ne bom vlagal v avto. Ga je pa škoda, da propade, ker navsezadnje je pač Patrol!
Cena tem avtom je zadnje čase kar nekako poskočila, sicer se noben za tako ceno ne proda, pa vseeno. Če ga pride iskat resen kupec ga dam za realno vrednost.
Vrni se na “Avtomobili in oprema”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 6 gostov