registracija pick-up
Jaz sem pa Navaro kupil, ker je poceni. Če bi bila cenejša brez kasona, bi jo vzel brez.
Še sedaj ne vem, kaj naj v (na) kasonu vozim. Psa že ne bom, pes paše v kabino! Tašča pa ima svoj avto.
Miran
PS: poceni je mišljeno v primerjavi z ostalimi 4x4 avti (s šasijo in podobnimi kmetavzarskimi rešitvami).
Še sedaj ne vem, kaj naj v (na) kasonu vozim. Psa že ne bom, pes paše v kabino! Tašča pa ima svoj avto.
Miran
PS: poceni je mišljeno v primerjavi z ostalimi 4x4 avti (s šasijo in podobnimi kmetavzarskimi rešitvami).
dokler ne pridem nazaj še nisem šel
-
Rafter
- Upravnik
- Prispevkov: 2028
- Pridružen: To Feb 17, 2004 3:03 pm
- Kraj: Southern District of Maribor
- Kontakt:
Bila je moja deset let, ko je bila še nova in lepa...lisko napisal/-a:Jo vidim večkrat na tržaški z nalepko RAFTER....tista je tvoja bivša?
Drugače pa: ja, tista. Od mene je šla v Črnomelj, potem pa se po dveh, treh letih vrnila (cela olupljena) nazaj v MB.
.jpg)
Moja ni bila za šminko. Pevozila boga_pa_pol in naredila 450t km z eno SDI mašino brez generalke.
The whole life sponsored by محمد بن راشد المكتوم
Zdravo,
no takole, gospodje. Vidim, da ste hudi kot sto mater. Na pickupih vozite pesek, cement, gradbeni material in vse živo. Ker imate avte na leasing, vas to ne moti, ker:
- vas boli kurac za avto, ki vam ga bodo tako ali tako drug mesec vzeli nazaj,
- vas boli kurac za avto, ker ste do denarja zanj prišli u izi.
Varianta dva je, da je pickup že toliko star/zdelan, da je vseeno.
Če vzamemo v obzir to, da je že iz naslova nakladalne višine keson pickupa skrajno neuporaben za razsuti tovor (obstoja morebiti kiper izvedba?), je še bolj neuporaben zaradi same izdelave (lakirana pločevina, itd.). Mnogo lažje je vlačiti pesek naokoli z Bauhausovo prikolico. Za 500€ nabavne cene prevoza ga pelješ isto veliko (malo), kot na kasonu pickupa- če govorimo o smotrnosti nakupa.
Glede na to, da je ideja ne biti šminker (kako pa je potem s tem, da sta za v mesto BMW in Audi?) in hkrati imeti en avto za vse, gre torej predvsem za širokoustenje. Če imaš cekin, ti pesek pripeljejo drugi in v bistvu ne rabiš "gar" oz. "kripe". Cel kup je razlogov, zakaj ljudje vozijo pickupe- ne mi pa pet pesmic o tem, da boste s pickupom zgradili hišo. Vse bolj se mi zdi, da ste junaki na papirju in na tipkovnici, ko bi bilo pa potrebno zapeljati z pickupom na leasing na makedam, bo pa nastopila panika.
LP Bizzy
no takole, gospodje. Vidim, da ste hudi kot sto mater. Na pickupih vozite pesek, cement, gradbeni material in vse živo. Ker imate avte na leasing, vas to ne moti, ker:
- vas boli kurac za avto, ki vam ga bodo tako ali tako drug mesec vzeli nazaj,
- vas boli kurac za avto, ker ste do denarja zanj prišli u izi.
Varianta dva je, da je pickup že toliko star/zdelan, da je vseeno.
Če vzamemo v obzir to, da je že iz naslova nakladalne višine keson pickupa skrajno neuporaben za razsuti tovor (obstoja morebiti kiper izvedba?), je še bolj neuporaben zaradi same izdelave (lakirana pločevina, itd.). Mnogo lažje je vlačiti pesek naokoli z Bauhausovo prikolico. Za 500€ nabavne cene prevoza ga pelješ isto veliko (malo), kot na kasonu pickupa- če govorimo o smotrnosti nakupa.
Glede na to, da je ideja ne biti šminker (kako pa je potem s tem, da sta za v mesto BMW in Audi?) in hkrati imeti en avto za vse, gre torej predvsem za širokoustenje. Če imaš cekin, ti pesek pripeljejo drugi in v bistvu ne rabiš "gar" oz. "kripe". Cel kup je razlogov, zakaj ljudje vozijo pickupe- ne mi pa pet pesmic o tem, da boste s pickupom zgradili hišo. Vse bolj se mi zdi, da ste junaki na papirju in na tipkovnici, ko bi bilo pa potrebno zapeljati z pickupom na leasing na makedam, bo pa nastopila panika.
LP Bizzy
I tried being normal once..... I didn't like it!
Tisti ki pravi, da je pickup sam za šminko in kovčke z orodjem vozit, se moti.
Za ropotijo vozit je čist vsak avto dober. Pa kaj potem če je nov. Če paziš da ga ne preobremeniš, če paziš da ga ne potolčeš....
Pickup je fajn za kakšne aparate in mašince, ki smrdijo po bencinu, za kante, za stvari ki jih najlažje naložiš iz vrha.....
Jaz sem Navaro vplačal samo in zlasti zato, ker mi je všeč. Živim na obrobju Ljubljane, ne vozim razsutega tovora, hlodovine ali svinjskih polovic. Ni na leasing, je za gotovino, ne bo ostala serijska in sigurno bo tudi obtolčena, pa kaj, saj bo moja.
Če koga kaj moti al zaradi tega dobiva pike na riti, niti malo me ne gane, naj stopi za grm in se igra sam s samo, mene naj ne guzi.
Res mi ni jasno, zakaj nekateri dobivate rane na želodcu ob tem, kaj drugi počnejo. Če imaš podjetje in ti računica pokaže, da je leasing najboljša rešitev, go for it. Da se nekomu fučka za avto, ker je na leasing in mu ga bodo itak vzeli... Je to tvoja želja, da bi se zgodilo, da bi lahko potem kazal s prstom nanj al ti to iz lastnih izkušenj?
Kolk mate eni za povedat o tem, kaj drugi počnejo, sami morte bit najmanj svetniki, če ne arhangelni. Đizs
Če koga kaj moti al zaradi tega dobiva pike na riti, niti malo me ne gane, naj stopi za grm in se igra sam s samo, mene naj ne guzi.
Res mi ni jasno, zakaj nekateri dobivate rane na želodcu ob tem, kaj drugi počnejo. Če imaš podjetje in ti računica pokaže, da je leasing najboljša rešitev, go for it. Da se nekomu fučka za avto, ker je na leasing in mu ga bodo itak vzeli... Je to tvoja želja, da bi se zgodilo, da bi lahko potem kazal s prstom nanj al ti to iz lastnih izkušenj?
Kolk mate eni za povedat o tem, kaj drugi počnejo, sami morte bit najmanj svetniki, če ne arhangelni. Đizs
Bizzy, ti praviš da me boli kurac za avto. Nevem zakaj, bi mi ga vzeli. Če bi prišel lahko do denarja in bi ga imel bi plačal avto v gotovini.
mimogrede, avto nebo uporaben za gradnjo moje hiše. Okvarjam se z gradbeni deli, in nevem zakaj bi v neke hribe vlačil prikolico z peskom če lahko dam, nakeson. Ko bom pa avto izplaču, ga bom pa dal v eno od avtohiš in vzel drugega...
mimogrede, avto nebo uporaben za gradnjo moje hiše. Okvarjam se z gradbeni deli, in nevem zakaj bi v neke hribe vlačil prikolico z peskom če lahko dam, nakeson. Ko bom pa avto izplaču, ga bom pa dal v eno od avtohiš in vzel drugega...
robinzon napisal/-a:
Tisti ki pravi, da je pickup sam za šminko in kovčke z orodjem vozit, se moti.
Za ropotijo vozit je čist vsak avto dober. Pa kaj potem če je nov. Če paziš da ga ne preobremeniš, če paziš da ga ne potolčeš....
Pickup je fajn za kakšne aparate in mašince, ki smrdijo po bencinu, za kante, za stvari ki jih najlažje naložiš iz vrha.....
Očitno je prišlo do šuma v komunikaciji. Zapisal sem, da je Navara za šminkirati ... Obstajajo pa pick up 'delavci' ... Največkrat na naših cestah srečamo Mazde in stare navare oz NP300. Verjetno z razlogom, saj so od ostalih neprimerno cenejši (razlika v ceni od 3000 evrov navzgor), bolj robustni, predvsem pa 'nosijo' največ ... Stara navara oz NP300 imata nosilnost 1.080 kilogramov, na keson pa 'spraviš' evro paleto ...
franzkanz napisal/-a:in kam bi ti uvrstil L200? morda bom pa tega nabavu je za šminkat? al je delovni, pa sigurn se je boljše z novejšim furat okol ko pa z staro jajco
Franzkanz, nekateri pick up-i so pač lepši na pogled, imajo bogatejšo opremo, lepše narejeno in urejeno notranjost (dražji meteriali), nekateri pa so pač namenjeni delu, z uporabno vrednostjo kot je npr. plastificirana notranjost (tla in obloge na vratih). Zakaj sem to zapisal? Ako boš z njim hodil po gradbiščih, vanj nenamerno (ali pa namerno
) vnašal blato, cement, etc., boš vesel ker boš z malo truda uspel terenca ohranjati v zatečenem stanju. Z L200 pa poznam le Igorja, tako da ti težko povem kam se uvršča ... Poglej osnovne karakteristike (nosilnost, navor, servisni intervali, etc.) in se odloči, če je to to kar pričakuješ. lpfranzkanz napisal/-a:kupujem rabljenega, čim manj oz. največ 17000€
Brez zamere, očitno ti je treba naravnost povedat, v celofan zavitih stvari očitno ne razumeš.
Si bumbar na kvadrat!!
NOVA Navara je 18.075 EUR + ddv in ti si pripravljen za staro kripo dati 17.000????
Miran
dokler ne pridem nazaj še nisem šel
verjetno čist osnovni model. Jaz želim obvezno nadgradnjo kesona, pa davka si nebom obračunal, pa sa ni nujno da bom dal 17.000€, to je max. Lahko da bom dal pa 15 ali manj, sicer se mi na avto netu 2 navari dopadeta, ki sta okoli 15500€ oz.druga 1500 manj
rabil bi pa nekoga ki bi podal strokovno mnenje o vozilih
rabil bi pa nekoga ki bi podal strokovno mnenje o vozilih
Nazadnje spremenil franzkanz, dne Sr Dec 28, 2011 11:12 am, skupaj popravljeno 1 krat.
@ tracar
To so cene po ceniku. Če uzameš avto na firmo ali s.p. dobiš (vsaj pri Fordu in Nissanu) še 10% popusta + še kakšnega jurja komercialnega popusta.
Tako da te pride osnovna Navara 18000€, Ranger XLT (druga stopnja opreme) pa 18500€. (Brez DDV)
Te popuste se da zrihtat tudi če avto uzameš kot fizična oseba, sam mal znajdljivosti in sodelovanja prodajalca je potrebno.
Lp, Tomo
To so cene po ceniku. Če uzameš avto na firmo ali s.p. dobiš (vsaj pri Fordu in Nissanu) še 10% popusta + še kakšnega jurja komercialnega popusta.
Tako da te pride osnovna Navara 18000€, Ranger XLT (druga stopnja opreme) pa 18500€. (Brez DDV)
Te popuste se da zrihtat tudi če avto uzameš kot fizična oseba, sam mal znajdljivosti in sodelovanja prodajalca je potrebno.
Lp, Tomo
Vrni se na “Avtomobili in oprema”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 7 gostov