No situacija je banalna ampak mi ne uspe pravilno povezati dalink. Delal sem po shemi in en čas so delale in potem niso več, in sm seenkrat zvezal use na novo in mi ne rata, tko da nisem več pameten kaj ne dela, rele dela, varovalke so cele, žarnice so cele tko da nevem.
Ali je kdo pripravljen mi pomagat povezat ali da mi sam poveže?
Lep pozdrav Klemen
Potrebujem pomoč
jaz ti naredim!, samo se bojim, da si predaleč od mene. V glavnem + preko stikala ti vključuje tuljavico releja, - je stalno priklopljen na tuljavico releja. Kontakt 30 je + preko baterije, izhodi so za luči, in zadeva mora delat, razen, če je masa slaba.
V kolikor kaj rabiš vprašaj!!
V kolikor kaj rabiš vprašaj!!
prihodnost pripada tistim, ki verjamejo v lepoto svojih sanj
Kako si zamislil delovanje? Ali takrat ko vklopiš dolge luči, vžgeš še daljinke?
Ali pravilna varianta: ko vklopiš dolge se, če je vklopljeno dodatno stikalo, vklopijo daljinke.
Če imaš slednjo varianto enostavno najdeš signal (12V+) od dolgih luči. Vzameš iz releja za dolge luči ali pa se nekje priklopiš na žico ki gre na dolge. To ugotoviš tako, da vzameš preizkuševalec toka ga priključiš na kontakt za katerega predvidevaš da je od dolgih luči in če zasveti ko blendaš, potem si na konju
Potem samo ta signal (+12V) pelješ na tuljavico releja oziroma pardon najprej preko stikala in potem na tuljavico. Maso tuljavice pa priklopiš na maso (-12V). No sedaj mora rele že delovati (škljoca ko blendaš).
Potem pa samo potegneš resno žico 2,5mm2 (ali več odvisno kakšno jelko boš naredil) od + akumulatorja preko varovalke recimo 20A (to moraš dodati) na kontakt od releja (nevem katera cifra je to, pa saj je narisano). Drugo sponko kontakta pelješ na + daljink.
Potem samo še priključiš - (maso) na daljinke in je to to. Najbolje, da kar potegneš žico iz akumulatorja.
Če pa ne dela greš pa preverjat v rikverc. Če dela rele potem samo pogledaš, če je prišel + do daljink ( s fazenpriferjem) in če ni poglej, če je + prišel čez kontakt releja ali sploh, če imaš + na kontaktu. Če imaš + na izhodu iz kontakta na daljinkah pa ne potem maš žico prekinjeno.
Ali pravilna varianta: ko vklopiš dolge se, če je vklopljeno dodatno stikalo, vklopijo daljinke.
Če imaš slednjo varianto enostavno najdeš signal (12V+) od dolgih luči. Vzameš iz releja za dolge luči ali pa se nekje priklopiš na žico ki gre na dolge. To ugotoviš tako, da vzameš preizkuševalec toka ga priključiš na kontakt za katerega predvidevaš da je od dolgih luči in če zasveti ko blendaš, potem si na konju
Potem samo ta signal (+12V) pelješ na tuljavico releja oziroma pardon najprej preko stikala in potem na tuljavico. Maso tuljavice pa priklopiš na maso (-12V). No sedaj mora rele že delovati (škljoca ko blendaš).
Potem pa samo potegneš resno žico 2,5mm2 (ali več odvisno kakšno jelko boš naredil) od + akumulatorja preko varovalke recimo 20A (to moraš dodati) na kontakt od releja (nevem katera cifra je to, pa saj je narisano). Drugo sponko kontakta pelješ na + daljink.
Potem samo še priključiš - (maso) na daljinke in je to to. Najbolje, da kar potegneš žico iz akumulatorja.
Če pa ne dela greš pa preverjat v rikverc. Če dela rele potem samo pogledaš, če je prišel + do daljink ( s fazenpriferjem) in če ni poglej, če je + prišel čez kontakt releja ali sploh, če imaš + na kontaktu. Če imaš + na izhodu iz kontakta na daljinkah pa ne potem maš žico prekinjeno.
Vrni se na “Avtomobili in oprema”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 11 gostov