Vilice uklopa zadnje zapore - Nissan Patrol Y60

Debata o avtih za offroad, opremi, predelavah, ...
Uporabniški avatar
Dr.Patrol
Prispevkov: 1429
Pridružen: Pe Jul 17, 2009 7:30 am
Kontakt:

Vilice uklopa zadnje zapore - Nissan Patrol Y60

OdgovorNapisal/-a Dr.Patrol » So Apr 05, 2014 8:48 pm

Spet imam problem... sedaj ko sem končno končal napeljavo za vklop zadnje zapore, le ta spet ne dela.... :roll:
Vakum sistem sem pregledal od začetka do konca, probal na usta, vse kar je možno, tle ni napake... tudi senzor na membrani, mi kaže pravilno - vklop/izklop.
Fora je da, ko v kabini vklopim zaporo, zadnje kolo še vedno eno lahko ustavim, pri tem pa se sliši klik klik klik v difu...ne "zapne"... Tudi na usta če potegnem, včasih malce zagrabi, pa vrže vn, pa zagrabi,...

Uglavnem, zdej sem v dilemi, da nisem narobe montiral vilice za vklop. Montiral sem jih 100% tako kot so bile, ko sem podru, ker sem slikal vse(še sreča), na netu pa najdem različne slike.... eni imajo obrnjeno tako, drugi drugače....

Tudi, ko sem akso sestavljal, sem 100x probal vklop in izklpo in je vedno lepo zapelo...

Tavam v temi, mogoče ima še kdo kakšno idejo, preden bom se spet moral jebati z demontažo diferencijala.....

:roll: :roll: :roll:
ex.Popaj. Preimenovan s strani upravnika na podlagi zaslug skupnosti in predlog skupnosti. ;)


www.Adventure-Overland.si

bular
Prispevkov: 760
Pridružen: To Okt 26, 2010 1:26 pm
Kraj: bula

OdgovorNapisal/-a bular » Po Apr 07, 2014 12:40 pm

a si pa vrtel kaj kolo ko si imel vklopljeno? na mestu jo ne more vklopit :roll:
nissan tractor 3.3sdt

Uporabniški avatar
Dr.Patrol
Prispevkov: 1429
Pridružen: Pe Jul 17, 2009 7:30 am
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Dr.Patrol » Po Apr 07, 2014 12:55 pm

akso sem imel v luf, vrtel kolesa, sej pravim...včasih ko vrtiš celo zagrabi in drži, ko pa zasukneš kolo kontra spusti...
ex.Popaj. Preimenovan s strani upravnika na podlagi zaslug skupnosti in predlog skupnosti. ;)


www.Adventure-Overland.si

bular
Prispevkov: 760
Pridružen: To Okt 26, 2010 1:26 pm
Kraj: bula

OdgovorNapisal/-a bular » To Apr 08, 2014 10:14 pm

koliko vakuma pa ima na ventilu? mora kar nekaj cukat podtlak če daš prst gor..
nissan tractor 3.3sdt

Uporabniški avatar
Dr.Patrol
Prispevkov: 1429
Pridružen: Pe Jul 17, 2009 7:30 am
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Dr.Patrol » To Apr 08, 2014 10:56 pm

Vakum dela definitivno kot mora, vklopi mi tudi lučko ko je dif uklopljen in izklopi, ko dam stikalo na off. Probal sem tudi z cevko in špunto izsesat zrak...isto...
Sej vilce premakne, ampak ne dovolj(sklepam). In najbolj me skrbi, da ko (spet) poderem dif, ne bom vedu, kaj je vzrok nedelovanja...
ex.Popaj. Preimenovan s strani upravnika na podlagi zaslug skupnosti in predlog skupnosti. ;)


www.Adventure-Overland.si

robinzon
Prispevkov: 1323
Pridružen: Ne Jun 07, 2009 4:05 pm
Kraj: Bloke

OdgovorNapisal/-a robinzon » Sr Apr 09, 2014 7:32 am

V diferncjalu je nek vzvod ki ga vakum potegne in vklopi zaporo. Lahko da ima zračnost in ne drži podtlaka ter pod obremenitvijo popusti.

Uporabniški avatar
Dr.Patrol
Prispevkov: 1429
Pridružen: Pe Jul 17, 2009 7:30 am
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Dr.Patrol » Sr Apr 09, 2014 9:58 am

Ni vzvoda, ampak tole...
Slika
To je vso čudo, ki vklaplja in izklaplja dif. zaporo. In sama membrana drži vakum, ker sem tudi to sprobal.

in tudi vilice mi konstantno drži na špero, le vklopi jo ne, ker se ne premaknejo zadosti(spet predvidevam).
Zato pa me zanima, če kdo dejansko ve, ali je važno na katero stran so vilice obrnjene????
Kot sem reku, sam sem jih montiral, kot so bile že prej not, zapora pa pri meni itak tudi prej ni delovala.
Na internetu pa je kar nekaj slik te zapore, in na vsaki sliki, so te vilice obrnjene drugače.

Ima kdo slučajno doma razkopan tak dif. da bi mi pregledal vilico??

Z vsem ostalim ugibanjem ne bomo prišli nikamor :D [/img]
ex.Popaj. Preimenovan s strani upravnika na podlagi zaslug skupnosti in predlog skupnosti. ;)


www.Adventure-Overland.si

bular
Prispevkov: 760
Pridružen: To Okt 26, 2010 1:26 pm
Kraj: bula

OdgovorNapisal/-a bular » Če Apr 10, 2014 12:34 pm

vilice morajo potisnit ali povleč do konca, samo zdaj itak ne morš provat brez da bi razdrl diff..
tu maš eno slikco, če ti kaj pomaga:
Slika
nissan tractor 3.3sdt

Uporabniški avatar
Dr.Patrol
Prispevkov: 1429
Pridružen: Pe Jul 17, 2009 7:30 am
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Dr.Patrol » Če Apr 10, 2014 10:41 pm

Bular, tud to sliko imam (ne morš si zamislt kak arhiv na temo Y60 si lastim :lol: )

Pomagal bi mi mogoče tisti...kako se mu reče... k**c z kamero na koncu, da lahko pogledaš takele zadeve? :?:
ex.Popaj. Preimenovan s strani upravnika na podlagi zaslug skupnosti in predlog skupnosti. ;)


www.Adventure-Overland.si

svagelj3
Prispevkov: 117
Pridružen: Po Feb 04, 2008 3:04 pm
Kraj: Kras

OdgovorNapisal/-a svagelj3 » Pe Apr 11, 2014 8:18 pm

Polosovine so cele
Nic zavihano ozobljenje da blokada nebi mogla uklapljat
Lp
Za u dolino pomagajo vsi hudiči,samo za u hrib nočejo

Uporabniški avatar
Dr.Patrol
Prispevkov: 1429
Pridružen: Pe Jul 17, 2009 7:30 am
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Dr.Patrol » Pe Apr 11, 2014 11:42 pm

polosovine cele, ozobljneje mislim da tudi, sem gledal tam okoli, pa bi opazil...
Pa ko je bila aksa na ponku, suha, brez olja, je delalo...
Nevem...po prvem maju, ko se vrnem z dopusta, bom spet razdiral in ugotavljal...
ex.Popaj. Preimenovan s strani upravnika na podlagi zaslug skupnosti in predlog skupnosti. ;)


www.Adventure-Overland.si


Vrni se na “Avtomobili in oprema”

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 33 gostov