veliko: "Tata, to je pa najin džip, ne od mame!" V njega sem vložil veliko časa, energije, volje in dodatno prevoženih kilometrov, da sem vozilo popravljal in vzdrževal, kot je bilo potrebno. Ob tem sem uspešno prevozil bolj kot ne celo Slovenijo, ob vsaki okvari spoznal en kup bolj ali manj zanimih ljudi, vendar sem se ob zadnji okvari naveličal. Raje grem z otrokom skakati po blatnih lužah, kot da se po šihtu vozim spet nekam nekaj iskat, ki mogoče paše ali pa ne
Ima namreč pokvarjen 4 kolesni pogon/reduktor. Ima TOD (Torque on demand), v katerem so zanič lamele in en zobnik, katerega je umetnost narediti. Rešitev za popravilo sem že našel, vendar kot vse okvare do sedaj, traja, da se popravi (zobnik bo izdelal en mojster iz Dobrove, lamele bo obnovil Sinter).
Dokler je vozilo pokvarjeno, je primerna tudi cena. Ko bo zadeva popravljena, bo višja tudi cena,
- redni servisi na 10 000 km, menjani filtri olja, goriva, kabine
- zamenjani mali jermeni v motorju
- spomladi zamenjane zavore
- novo OME podvozje 2+ inch lifta
- junija je bila popravljena in napolnjena klima
- obnovljen avtomatski menjalnik Aisin Warner 30 40 LE z obnovljenim torgue converterjem
- avgusta letos obnovljena visokotlačna pumpa Bosch pumpa skupaj z na novo varjenim tankom za gorivo
- zaščiteno podvozje s crown oljem
- nov sprednji križ
- snorkel
- CB postaja z anteno na motorju
- v motorju je plošča z pritrditvijo za drugi/pomožni akumulator + predpripravljena inštalacija za polnjenje le njega preko sistema CTEK dual 250s trenutno je vgrajen, za doplačilo 228 €, kolikor stane nov, ga pustim notri. Od pomožnega akumulatorja so potegnjene napeljave za stalno napajanje hladilnika v prtljažniku, stalno napajanje USB in navadnih polnilnikov v kabini
- vzvratno ogledalo z vgrajenim monitorjem za priključitev kamere za vzvratno vožnjo
- ima možnost polnjenja glavnega akumulatorja preko kabinskega priključka tudi od CTEK
- trenutno ima zimske gume Michelin Alpin Latitude. Zraven dodam letne/AT gume Michelin Latitude Cross ter po želji še HT gume
- zraven pride še en Aisin Warner menjalnik (razstavljen) v škatlah
- za simbolično ceno lahko kupite še sistem predalov v prtljažniku doma izdelano, z namenom potovanj
- .....
Vozilo je bilo namenjeno počitnicam in kot rezervno vozilo za na delo. Živelo je življenje overland/off road, kar se tudi na videzu pozna. Poraba je primerna starosti in kubaturi, t.j. kombinirana nekje 11 lit/100 km.
Kontakt: Martin 031 77 šest 9 ena 4, prosim med tednom po 15h!
Še link do oglasa:
Isuzu Bighorn 3.1
