Poraba goriva in menjava olja

[miran]

Lahko sem nor, ampak ne morem, da ne vprašam:
Že od vsega začetka opažam, da mi poraba goriva po vsakem servisu naraste skoraj za liter/100 km in se potem do naslednjega servisa (vse pri uradnem Toyota serviserju in v skladu s servisno knjigo) pošasi zmanjšuje. "Krivil" sem razne nastavitve, ki naj bi jih mogoče izvedli na servisu (ampak po planu tako ni nič prevideno).
Zadnjič sem pa sam zamenjal olje in filter in glej hudiča: poraba je spet poskočila skoraj za en liter.
Vedno uporabljam vrhunska (vsaj po ceni) sintetična olja 5-40.
Ali se meni meša ali se to res dogaja? Zakaj? Ve kdo kaj o tem? A tiste pol litra olja, ki ga je recimo v motorju več po menjavi, tako vpliva?
Hvala.
LgorenjskiP Miran

[Rooky]

Včasih je bilo ravno obratno

seveda govorim za leeeeeetaaaaa nazaj, ko so bila olja še bolj boga, sintetika pa nekaj, kar se je prodajalo v tujini

Po menjavi tistega, kar naj bi bilo olje, je avto požrl manj...
Danes pa je obratno Kolega, mašinski ing. specializant za motorje z notranjim izgorevanjem in turbine (al neki tazga), mi je zadevo razložil nekako takole:
Sintetično olje ima svoj maximum mazanja (s tem ko maže, dela film po steni srajčke-valja in zato motor bolj "dihta") takoj ko ga vlijemo v motor. Nato se olje zaradi delovanja motorja "pretolče" (dolge molekule v olju zaradi temperature in mehanike/tolčenje odmičnih gredi, ventilov,...) in se mu poveča viskoznost/pretočnost, s tem se slabi mazanje in posledično tudi tesnenje in upornost...s tem ko je olje proti koncu, je poraba manjša iz zgoraj opisanih vplivov. IN TUKAJ JE ČAS ZA MENJAVO! Ko pa gre čez neko mejo, se olje začne zasičevati z sajami, delci,... in pridobiva na gostoti. Posledično zgublja mazalne sposobnosti in povečuje se upor motorja, motor se bolj greje in več porabi... Na koncu ostane nekaj bolj katranu podobnega in če pretiravamo z starostjo, gre motor slej ko prej v tri krasne....

Taka je laična razlaga, ker sem ga tudi laično vprašal....
Seveda pa ni pozabil dodati, da veliko ljudi razmišlja precej narobe: češ imam star avto in olje ni tako pomembno kot pri novem Obratno V starih jajcih se novo olje dosti bolj pozna kot pri novem avtu in tam ponavadi poraba PADE!

Drgač pa nimam pojma. Olje v motorju menjam na 10 Kkm, pa po možnosti vedno pred zimo.Tisto kar poleti še maže, pri minus 20 zgleda bolj čigumi

L laično mazaški P Rooky

[SMRC]

Po moji kmečki logiki je edina razlaga da je zaradi neiztrošenosti olja ( se pravi viskoznost še na višku ) upor toliko večji ( motor tečebolj na ihto ) ko pa se olje pregreva in obrabi viskoznost pade in motor teče vedno bolj z veseljem tako da tudi poraba pade. Zato je tudi razlika v porabi minimalna!

Vse to je zraslo na mojem zeljniku, tako da naj mi stokovnjaki ne zamerijo !

[marolt 4x4]

Lahko sem nor, ampak ne morem, da ne vprašam:
Že od vsega začetka opažam, da mi poraba goriva po vsakem servisu naraste skoraj za liter/100 km in se potem do naslednjega servisa (vse pri uradnem Toyota serviserju in v skladu s servisno knjigo) pošasi zmanjšuje. "Krivil" sem razne nastavitve, ki naj bi jih mogoče izvedli na servisu (ampak po planu tako ni nič prevideno).
Zadnjič sem pa sam zamenjal olje in filter in glej hudiča: poraba je spet poskočila skoraj za en liter.
Vedno uporabljam vrhunska (vsaj po ceni) sintetična olja 5-40.
Ali se meni meša ali se to res dogaja? Zakaj? Ve kdo kaj o tem? A tiste pol litra olja, ki ga je recimo v motorju več po menjavi, tako vpliva?
Hvala.
LgorenjskiP Miran

Katero olje pa imaš predpisano za tvoj avto?
Če neboš nikoli več menjal olja, ti avto na koncu ne bo porabil niti 1 liter nafte. To si upam it stavit za novo toyoto.

[miran]

Predpisana je le gradacija 5-40.
Katero znamko so točili na servisu v Ljubljani ne vem, tu na Primorskem je bil Castrol, jaz sem pa dal sedaj Elf. Vedno sintetika, vedno 5 - 40.

V razmislek vsem, ki ste resno vzeli to dilemo, pa le to: še nikoli, pri nobenem avtu, nisem opazil razlike v porabi goriva po menjavi olja.
Res pa je, da dizla s toliko kubiki še nikoli nisem imel.
LP Miran

[Rafter]

Hm.... Tudi mene zanima nekaj glede porabe olja...

Koliko se vam zdi normalna poraba olja Chryslerjevega 2,5 literskega motorja, letnik 1995, prevoženih 200k km? Dogaja se namreč, da mi v 1000 km, resda dokaj obteženih (7 oseb v avtu, truga na strehi, prikolica z rafti) popije tudi do pol litra olja.
Ali je mogoče narobe to, da sem za dolivanje uporabljal klasiko - se pravi 15W40?

Prejšnji lastnik Chryslerja mi je zdaj, 6 mesecev po nakupu, namreč povedal, da je uporabljal izključno 5W40 olje. Sicer gre avto drug teden "na kanal" - redni servis, a vseeno - zelo me zanima, v čem je razlika med dvema vrstama olja 5W40 in 15W40 in kako to vpliva na motor?

Hvala za pomoč in LP, R.

[Matej]

Hm.... Tudi mene zanima nekaj glede porabe olja...

Koliko se vam zdi normalna poraba olja Chryslerjevega 2,5 literskega motorja, letnik 1995, prevoženih 200k km? Dogaja se namreč, da mi v 1000 km, resda dokaj obteženih (7 oseb v avtu, truga na strehi, prikolica z rafti) popije tudi do pol litra olja.
Ali je mogoče narobe to, da sem za dolivanje uporabljal klasiko - se pravi 15W40?

Prejšnji lastnik Chryslerja mi je zdaj, 6 mesecev po nakupu, namreč povedal, da je uporabljal izključno 5W40 olje. Sicer gre avto drug teden "na kanal" - redni servis, a vseeno - zelo me zanima, v čem je razlika med dvema vrstama olja 5W40 in 15W40 in kako to vpliva na motor?

Hvala za pomoč in LP, R.

po moje to ni tako veliko
meni spoje samurai 1l na 1000 km

[Nebivedu]

meni spoje samurai 1l na 1000 km

A to če ga goniš, al če normalno voziš? Ker men feroza spije pol litra na 7500km, če pa jo orenk gonim(6 in 7000 obratov) pa tut pol litra na 200km.

[Matej]

pri meni itak nikoli ne padejo obrati pod 5000
tolko spije če voziš med 5000 in 9000 obrati

[slayer]

meni spoje samurai 1l na 1000 km

A to če ga goniš, al če normalno voziš? Ker men feroza spije pol litra na 7500km, če pa jo orenk gonim(6 in 7000 obratov) pa tut pol litra na 200km.

Pol litra na 200km?? Še moja zjebana lada, če jo gonem ku se spodobi ne spije tolko.

[Nebivedu]

meni spoje samurai 1l na 1000 km

A to če ga goniš, al če normalno voziš? Ker men feroza spije pol litra na 7500km, če pa jo orenk gonim(6 in 7000 obratov) pa tut pol litra na 200km.

Pol litra na 200km?? Še moja zjebana lada, če jo gonem ku se spodobi ne spije tolko.

No mal sem pretiraval, ampak če jo res tišim kr orenk popije olja. Tko ene pol litra na 3000km, drgač pa na 7500 pol litra, kar pa je čist normalno. Ima pa mašina 285.000km brez da bi kdo not pogledal, samo redni servisi in bo mogoče treba mal kako dihtngo zamenjat v prihodnjih mesecih, ker je zjutraj že potres, ko jo vžgem se par sekund trese. Najbrž dihtnga že mal pušča, pa se ponoči nabere mal vode v enem od cilindrov.

[Matej]

meni spoje samurai 1l na 1000 km

A to če ga goniš, al če normalno voziš? Ker men feroza spije pol litra na 7500km, če pa jo orenk gonim(6 in 7000 obratov) pa tut pol litra na 200km.

Pol litra na 200km?? Še moja zjebana lada, če jo gonem ku se spodobi ne spije tolko.

No mal sem pretiraval, ampak če jo res tišim kr orenk popije olja. Tko ene pol litra na 3000km, drgač pa na 7500 pol litra, kar pa je čist normalno. Ima pa mašina 285.000km brez da bi kdo not pogledal, samo redni servisi in bo mogoče treba mal kako dihtngo zamenjat v prihodnjih mesecih, ker je zjutraj že potres, ko jo vžgem se par sekund trese. Najbrž dihtnga že mal pušča, pa se ponoči nabere mal vode v enem od cilindrov.

zdaj si prišel že iz 0,5l na 200 km na 0,5l na 3000 km

[ča-skartami]

ma kaj se obremenjujete nam je spil samuraj iz naklega do kopra 6 litrov olja

[Ludwig]

Se pravi, da olje tankate in bencin dolivate

[Rafter]

:kaj_takega_pa_se_ne:

Hahaha. Da nauš poču.

[Bizzy]

Rafter,

tudi ti morda dolivaš bencin in tankaš olje?

LP Bizzy

[Rafter]

Rafter,

tudi ti morda dolivaš bencin in tankaš olje?

LP Bizzy

Ne ne, gre bencina tudi kar nekaj po ceveh... 11-15 L / 100 km.