rzlika v višini 5 in 3 vratne vitare
-
jozo
rzlika v višini 5 in 3 vratne vitare
zakaj je 5 vratna vitara za 4 cm nižja od 3 vratne in v čem je razlika
Meni pije od 9 do 12, odvisno od relacije. 12 pije, ko se vozim samo po mestu in malo v hribe.
-
okrad
Sam sem si za rojstni dan kupil kratko vitarco 1.6 l. 93 pa sem presenečen da jo nad 9l nisem še spravil z razumno vožnjo. Vozim jo na vikend 20 km daleč iz mesta od tega 2 km makadam in hrib. Edini problem sem imel v tem, da sem po hajki skoz gozd in za traktorji izgubil izpuh. Drgač pa kar dober gre. Za blato nameravam pa nove gume kupit.
Kar se porabe tiče mi manj pije kot službeni Baleno 4X4.
Kar se porabe tiče mi manj pije kot službeni Baleno 4X4.
A je treba na kaj posebej pazit pri stari vitari(1994), ko jo kupuješ?
Namreč moja boljša polovica si kupuje 5 vratno vitaro in sva šla eno gledat celo 200km daleč(200km v eno smer). Avto sva šla sprobat, diferenciali so tihi(bl kt pr ferozi), mašina je vžgala v prvo, pa po cesti je avto mehkejši kot clio - tko pravi ona, ki je vozila - jst sm bl gledal, če dobro dela vse. Brez problemov se da tut v vsa stanja postavit avto 2H,4H,4L in tut dela v vseh normalno brez kakršnihkoli čudnih zvokov.
Avto je tko tko, čeprav se mi zdi, da so oprali mašino in mal prahu gor nametal(al pa se mal po makadamu vozil, da je malo prašna). Je pa ena napaka na mašini. Ko recimo pohodiš gas v drugi do konca pri okoli 5000 obratih začne trokirat, kot da ne dobi dost bencina. Ko spistiš gas pod 4500 obratov dela normalno. Podobno napako sem imel na mojem avtu, ko so bile cevke in tank zabasane s smetmi in nad 4000 obratov ni šlo, ker ni blo dost bencina.
Drugače je pa mal je pobutan, samo odbijači, mal je pikic rje, sam to so malenkosti proti moji ferozi, ki se dajo hitr poštimat.
Pa še to, a je vsaka vitara tok mehka? Če jo primem za prtljažnik in jo porukam jo lahko za 15cm nagnem v eno stran pa potem v drugo. Ferozo lahko recimo nagibam pol manj.
Namreč moja boljša polovica si kupuje 5 vratno vitaro in sva šla eno gledat celo 200km daleč(200km v eno smer). Avto sva šla sprobat, diferenciali so tihi(bl kt pr ferozi), mašina je vžgala v prvo, pa po cesti je avto mehkejši kot clio - tko pravi ona, ki je vozila - jst sm bl gledal, če dobro dela vse. Brez problemov se da tut v vsa stanja postavit avto 2H,4H,4L in tut dela v vseh normalno brez kakršnihkoli čudnih zvokov.
Avto je tko tko, čeprav se mi zdi, da so oprali mašino in mal prahu gor nametal(al pa se mal po makadamu vozil, da je malo prašna). Je pa ena napaka na mašini. Ko recimo pohodiš gas v drugi do konca pri okoli 5000 obratih začne trokirat, kot da ne dobi dost bencina. Ko spistiš gas pod 4500 obratov dela normalno. Podobno napako sem imel na mojem avtu, ko so bile cevke in tank zabasane s smetmi in nad 4000 obratov ni šlo, ker ni blo dost bencina.
Drugače je pa mal je pobutan, samo odbijači, mal je pikic rje, sam to so malenkosti proti moji ferozi, ki se dajo hitr poštimat.
Pa še to, a je vsaka vitara tok mehka? Če jo primem za prtljažnik in jo porukam jo lahko za 15cm nagnem v eno stran pa potem v drugo. Ferozo lahko recimo nagibam pol manj.
Pred EUR sem bil SIT!
Sibirc napisal/-a:Ali si ful močan, ali pa ima avto zanič amortizerje. Za mojo vitaro bi prej rekel, da je trda kot pa mehka.
Nisem lih močan, samo 100 kilc pa imam in ko sem prijel za prtljažnik sem jo majal čist za šalo in se je nagibala, samo med testno vožnjo se pa ni nagibala, je bila pa kr stabilna - mi je delovala tako.
Kaj so pa kej problemi vitar? Kake si imel ti probleme z njo, kaj največ crkuje?
Do zdej sem slišal da je lahko problem pri menjalniku če ne zliješ pravega olja not, pa da mašine ne zdržijo več kot 250.000km, samo tega zadnjega ne verjamem, ker ni dost razlike med daihatsujevo 1.6 in suzukijevo 1.6, pa ima moj avto že skor 300.000km za sabo pa dela ko urca, seveda ob rednih servisih.
Pred EUR sem bil SIT!
Sam mam 2.0 mašino. Mel sem probleme s kilerjem, ki je bil zabit, z zavornimi gumicami, drugega pa nič. Res pa, da jo mam šele 1 leto pa naredu sem šele 17k km. Moti me edino, da ni preveč stabilna (mal pleše po cesti). Mal so krive gume (BFG A/T), mal pa luft u volanu. Ta je minimalen, vendar se tud to pri večjih hitrostih pozna.
lp
lp
Oj fredlene grumblajde!
Sibirc napisal/-a:Sam mam 2.0 mašino. Mel sem probleme s kilerjem, ki je bil zabit, z zavornimi gumicami, drugega pa nič. Res pa, da jo mam šele 1 leto pa naredu sem šele 17k km. Moti me edino, da ni preveč stabilna (mal pleše po cesti). Mal so krive gume (BFG A/T), mal pa luft u volanu. Ta je minimalen, vendar se tud to pri večjih hitrostih pozna.
lp
Hvala
Pred EUR sem bil SIT!
Vrni se na “Avtomobili in oprema”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 20 gostov