ARB blokada

Debata o avtih za offroad, opremi, predelavah, ...
Uporabniški avatar
jeep corporation
Prispevkov: 1310
Pridružen: Sr Nov 02, 2005 8:19 pm
Kraj: Skopo
Kontakt:

ARB blokada

OdgovorNapisal/-a jeep corporation » Po Feb 05, 2007 10:32 pm

Če kupujem ARB blokado, kaj moram vse vedeti?

npr. za dana 44

kakšno vlogo ima razmerje?
E×E 4×4 (Offroad, Hot Rod, V8 engine)
+386 40 697 872; +386 40 798 615
www.4x4exe.net

Uporabniški avatar
mjelen2
Prispevkov: 137
Pridružen: So Mar 22, 2008 8:29 pm
Kraj: Žalec Okolica Ponikva pri Žalcu

OdgovorNapisal/-a mjelen2 » To Apr 01, 2008 11:15 pm

zamenjaj cev dif togo tak ,ko bo to že imel dif z blokadami ima enkrat močnejše polosovine ,kot pa brez blokad ,če boš v ta diff dal ABR blokado boš zlomil osovine.
Naprimer Toyota hdy 80 ali podobno .

Uporabniški avatar
marolt 4x4
Prispevkov: 2883
Pridružen: Sr Avg 06, 2003 8:16 am
Kraj: Mozirje
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a marolt 4x4 » Sr Apr 02, 2008 8:07 am

Pri različnik razmerjih so različne glave diferencijalov. Vsaj pri D35 je tako.
Slika

Uporabniški avatar
Filko
Prispevkov: 337
Pridružen: To Jan 06, 2004 7:58 am
Kraj: Nazarje
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Filko » Sr Apr 02, 2008 11:23 am

Mislim da bi naj bile glave pri "normalnih" razmerjih iste, se pravi da do 3,92 so ene, nad tem so pa drugačne, ker so luknje za zobnik pri večjih razmerjih drugačne in mora biti glava drugačna. Ni pa za vsako razmerje druga glava.
Extremely anti diesel guy
It's better been judged by 12 then carried by 6.

Uporabniški avatar
marolt 4x4
Prispevkov: 2883
Pridružen: Sr Avg 06, 2003 8:16 am
Kraj: Mozirje
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a marolt 4x4 » Sr Apr 02, 2008 11:43 am

Oprosti filko sem malo narodno napisal.

Dva tipa glav sta pri d35 eno za razmerje od 2.73-3.31 in eno od 3.55-4.56

za d44 pa je različno za vsak tip avta, naprimer CJ7 ali WJ ali ZJ,....
Slika

Uporabniški avatar
Filko
Prispevkov: 337
Pridružen: To Jan 06, 2004 7:58 am
Kraj: Nazarje
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Filko » Sr Apr 02, 2008 2:05 pm

Ja sej je pri d44 isto kot pri d35, nižja razmerja so ene, višja razmerja pa druge glave.
ZJ in Wj imata aluminijasti sredinjski del ohišja diferencija, prav tako kot viper, zato je pri teh vse malo drugače, načeloma pa naj bi bilo pri ostalih d44 za vse avte isto.
Extremely anti diesel guy

It's better been judged by 12 then carried by 6.

Uporabniški avatar
marolt 4x4
Prispevkov: 2883
Pridružen: Sr Avg 06, 2003 8:16 am
Kraj: Mozirje
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a marolt 4x4 » Sr Apr 02, 2008 2:55 pm

WJ ima kovinsko, vsaj moj
Slika

Uporabniški avatar
Filko
Prispevkov: 337
Pridružen: To Jan 06, 2004 7:58 am
Kraj: Nazarje
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Filko » Sr Apr 02, 2008 5:18 pm

WJ ima d44 z aluminij ohišjem kot ZJ in po podatkih arb-ja ne izdelujejo ARB špere za ta dva tipa, kot je razvidno v tem katalogu.

www.arbusa.com/alac/215110.pdf
Extremely anti diesel guy

It's better been judged by 12 then carried by 6.

Uporabniški avatar
marolt 4x4
Prispevkov: 2883
Pridružen: Sr Avg 06, 2003 8:16 am
Kraj: Mozirje
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a marolt 4x4 » Če Apr 03, 2008 9:58 am

Verjetno je ne rabi, ker jo ima že original.
Slika

Uporabniški avatar
Nebivedu
Prispevkov: 4405
Pridružen: Po Dec 15, 2003 9:21 am

OdgovorNapisal/-a Nebivedu » Če Apr 03, 2008 10:32 am

Probaj namesto ARB-ja še tukaj
http://www.ks-tuning.de/schwarzsperre/vacuum.htm

Uporabniški avatar
Uaz
Prispevkov: 49
Pridružen: Če Apr 24, 2008 12:03 am
Kraj: Žalec

OdgovorNapisal/-a Uaz » To Nov 18, 2008 8:54 pm

Zdravo

Mene pa zanima delovanje ARB blokade ali dela samo naprej ali tudi nazaj
al je kleckalica ,če kdo pozna zadevo bi prosil za odgovor .

Lp Uaz


Vrni se na “Avtomobili in oprema”

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 26 gostov