kakovost toyot

[reklamar]

Že dlje časa opažam, da so npr starejši modeli Toyot, pri popotnikih in za terenske vožnje bolj priljubljeni kot novejši.
Npr. HZJ78 se prodaja isti letnik skoraj za isto ceno kot kakšna 80-ka. Bognedaj, da je vsaj malo podobna kakšnemu kamperju.

Pa me zanima:
a so iz serije J7 boljši avtomobili kot recimo J9?
V čem? A so večji kosi železa, lepši ležaji, bolj kakovosten motor, menjalnik ali kaj? Ali so samo malo starejši modeli in popotniki lažje dobijo rezervne dele, offroaderjem pa jih ni težko zares uporabljati?

Zakaj so sedaj naredili novo J7?
Vem, da ni namenjena Evropi, ampak zakaj je tako dobra za v Afriko in mogoče boljša kot novejši modeli? Je cenejša? To, da lahko v tovarni več naredijo kot prodajo, je jasno in tudi posledično temu delajo trgom primerne avte. Mogoče je ne preveč razkošna, ker to ni tam uporabno v vsakdanjiku? Zakaj ravno ta model?

Zakaj so pripravljeni plačati podobno ceno za J7, če pa že lahko dobijo novejšo J12?

Kdo ve?
(z "mogoče" sem si poskusil že sam odgovarjati)

LP

[navigator]

Uff ... debatna iztočnica zrela za kak večer ob ognju v peskovniku. Še dobro da si že sam odgovoril na nekatera svoja vprašanja, čeprav je tvoj diskurz bolj marketinško naravnan.

Že dlje časa opažam, da so npr starejši modeli Toyot, pri popotnikih in za terenske vožnje bolj priljubljeni kot novejši.
Npr. HZJ78 se prodaja isti letnik skoraj za isto ceno kot kakšna 80-ka. Bognedaj, da je vsaj malo podobna kakšnemu kamperju.

Ceno na trgu večinoma določa povpraševanje.

Pa me zanima:
a so iz serije J7 boljši avtomobili kot recimo J9?

Če gledaš po terenskih zmogljivostih in vzdržljivosti je serijska J7 daleč pred serijsko J9

V čem? A so večji kosi železa, lepši ležaji, bolj kakovosten motor, menjalnik ali kaj?

Toge preme, nobenih zmečkljivih con, motor, ki brez problemov prebavi skoraj vse kar vsaj malo spominja na nafto ...

Ali so samo malo starejši modeli in popotniki lažje dobijo rezervne dele, offroaderjem pa jih ni težko zares uporabljati?

Na tole si si že sam odgovoril ... čeprav lahko rečem, da lahko dobim še vedno skoraj vse nove rezervne in karoserijske dele za obe moji toyoti, pa sta obe stari 15 let.

Zakaj so sedaj naredili novo J7?
Vem, da ni namenjena Evropi, ampak zakaj je tako dobra za v Afriko in mogoče boljša kot novejši modeli? Je cenejša? To, da lahko v tovarni več naredijo kot prodajo, je jasno in tudi posledično temu delajo trgom primerne avte. Mogoče je ne preveč razkošna, ker to ni tam uporabno v vsakdanjiku? Zakaj ravno ta model?

J7 ni niti pod razno nov model. Nov model je J20, ki je nastal kot naslednik J10. J7 je dobil face lift in
dva nova motorja (klasičen 1HZ motor pa je še vedno na voljo) , razen nekaj malenkosti, je vse ostalo identično kot na starih J7.

Zakaj so pripravljeni plačati podobno ceno za J7, če pa že lahko dobijo novejšo J12?

Če primerjaš ceno novega avta, si cene niso niti pod razno podobne. HZJ78 dobiš za okoli 30k€, LC125 pa najcenejša pride okoli 39k€.


.

[Nebivedu]

Včasih so delal avtomobile za ljudi, pa da so se vozili, danes pa jih delajo za prodajo in zato da servisi služijo. (tudi pri toyoti). Pa včasih jim ni bilo treba tok šparat na materialih in so bili kr dost bolj kvalitetno izdelani avtomobili zato, danes pa sam da je čimprej iz traku in v prodaji.

[kloshar]

Včasih so delal avtomobile za ljudi, pa da so se vozili, danes pa jih delajo za prodajo in zato da servisi služijo. (tudi pri toyoti). Pa včasih jim ni bilo treba tok šparat na materialih in so bili kr dost bolj kvalitetno izdelani avtomobili zato, danes pa sam da je čimprej iz traku in v prodaji.

pa čimprej na odpadu.....

[AŁIEN]

Nekoč so delali avtomobile za 20 in več let danes pa da zdrži ravno toliko da kredit odplačaš potem pa vzameš drugega pa nov kredit. Seveda so pa veliko bolj "ekološki". Velja pa to za vse ne samo za toyoto. Na žalost tudi za BMW! Moram pa rečt da je Toyota zakon, če ne bo gašperček besen name ........TOYOTE SO KOT VINO, STAREJŠA JE BOLJŠA JE
pa sej itak od novejših terencev ni noben za na resen teren. Sam da je udobje pa ostale nepotrebne pritikline..........

LP

[Gašperček 413]

a rabim še kaj dodajat ?

[kloshar]

a rabim še kaj dodajat ?

včasih morš gas dodat......

[reklamar]

No, hvala za mnenje, ki je vsaj malo zadovoljilo moji radovednosti.

[miran]

..... Seveda so pa veliko bolj "ekološki"....

O ekološkosti novih vozil bi se pa dalo veliko povedati. Tudi na tem forumu je bilo že govora o tem (če se ne motim, je bil avtor Vigadu). Če odpišemo marketinške trike proizvajalcev in prodajalcev vozil, najmanj škode okolju naredi tisti avto, ki ga NE kupiš in ga zato ne naredijo. In se veselo voziš s tastarim naprej.
Ne glede na vse: jaz vožnje z mojo J12 (z njo se vozim vsak dan in ne le takrat, ko grem v puščavo) ne zamenjam za vožnjo v nobeni 80, 40, 72 ali kateri koli stari (po modelu) Toyotini (ali druge znamke) kripi.
Navali narod na Mirana!
L P Miran

[sj 413]

yota yota yota

[Huligan]

ti se kar tolazi

[4x4rac]

Mislim, da je dovolj povedano... http://www.youtube.com/watch?v=TlOvVV4uwN0
lp

[AŁIEN]

..... Seveda so pa veliko bolj "ekološki"....

O ekološkosti novih vozil bi se pa dalo veliko povedati. Tudi na tem forumu je bilo že govora o tem (če se ne motim, je bil avtor Vigadu). Če odpišemo marketinške trike proizvajalcev in prodajalcev vozil, najmanj škode okolju naredi tisti avto, ki ga NE kupiš in ga zato ne naredijo. In se veselo voziš s tastarim naprej.
Ne glede na vse: jaz vožnje z mojo J12 (z njo se vozim vsak dan in ne le takrat, ko grem v puščavo) ne zamenjam za vožnjo v nobeni 80, 40, 72 ali kateri koli stari (po modelu) Toyotini (ali druge znamke) kripi.
Navali narod na Mirana!
L P Miran

Miran zato sem napisal v narekovajih.......kakšna bo cena te "ekologije" bo čas pokazal.....kmalu.