Pozdravljeni!
Moja omega z bmw-jevim6 cilindrskim TDS motorjem se počasi obrača na 300.000km in do sedaj je bila notri sintetika 5w-40. Servise delam na 10.000km do najvec 15.000km.Mnogi so mi rekli, da je dobro pri teh kilometrih dati malo gostejse olje 10w-40, ker naj bi bilo v motorju že nekaj lufta...Ali naj ostanem pri sintetiki ali naj nalijem mobilovo polsintetiko 10w-40?
PS mi od servisa do servisa ne porabi olja
Kaj zdaj 5w-40 ali 10w-40???Dilema
kloshar napisal/-a:Nebivedu napisal/-a:Probaj uporabit grafitno olje. Liqui molly z dodatkom MOS2. Olje je poceni, 5 litrov dobiš za ceno od 32 do 40 evrov.
a grafitno?men se zdi da je Liqui Moly MoS2 LEICHTLAUF olje sintetično olje z dodatkom molibdendisulfida....
Sam ne vem točno, vendar temu olju kr nekaj mehanikov govori grafitno olje. Po moje da imaš ti prav.
Vem pa da to olje v mašini s 430.000km deluje odlično in mašina še ne misli crknit.
imilet1 napisal/-a:kaj pa vem mislil sem dati mobil 10w-40.A mislis,da je bolje tole mos2 dat?
Probat ni greh. Liskotu sem dal za probat tole olje, pa je reku, da se na avtu kr pozna, dal je pa to olje v petko 1.6 dizel in v cherokeeja. Jaz dajem to olje v vitaro in v ferozo, pa obe mašini zelo lepo delata.
Američani recimo to olje dajejo v dragsterje, ker naj bi zelo dobro mazalo mašino tudi pri tistih norih pritiskih in obratih, koelga v svojega camarota s 600KM daje to olje iz istih razlogov, slišal sem pa da tut kamionarji že to olje vlivajo v mašine, ker potem spustijo en cikel menjave olja (češ da naj bi bil tok uredu - samo to s spuščenim ciklom, mislim da ni dost resnice v tem.).
to je vprašanje zdaj 
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 6 gostov