suzuki samurai, problem.rabim pomoč!!!
suzuki samurai, problem.rabim pomoč!!!
ENO VPRASANJE. PRI SUZUKI SAMURAJU IMAM EN PROBLEM.KO PRESTAVIM ROCKO V MALE PRESTAVE(REDUKTOR) SE KARDAN IZ MOTORJA VRTI MEDTEM KO KARDANA NA DIFERINCIALU MIRUJETA. ZDI SE MI DA JE NEKI NAROBE Z REDUKTORJEM. ZANIMA ME KAJ BI TO LAHKO BILO. AVTO JE DRUGACE VEDNO V NORMALNI UPORABI( NC BLATA,HRIBOV....-) HVALA ZA ODGOVOR.
-
muds_spirit
- Prispevkov: 184
- Pridružen: To Maj 30, 2006 2:55 pm
- Kraj: brkini
Samurajev reduktor zna včasih zaštekat...sploh, če je kakšen gumi nosilec reduktorja zanič....meni je že parkrat ostal v N položaju in ga nikako nisem mogel spravit v L položaj. Z malo potrpljenja in premikanja avta naprej nazaj in poskušanja mi je ponavadi uspelo, le enkrat sem moral skozi manšeto demontirati vzvod in z izvijačem premakniti vilice, pol je pa šlo....pa ni odveč tudi plastični konusni vložek preveriti (tam, kjer je vzvod pritjen v reduktor), če je preveč obrabljen, tud zna štekat...
lp
lp
Jaz imam tudi en problem oz. vprašanje.
Kupil sem samuraia l92(domnevno), problem je v tem da ne vem katerega točno
Malo smešno ja...
Na forumu je 100.000 tem o tem avtu pa nisem izvedel nič konkretnega.
Vema da so bile oznake 410, 413,... Ne vem pa kako bi avto "identificiral".
So tipi odvisni od letnika? Bi na mojega(brez zapore difa) pašali mostovi od tipa z zadnjo zaporo(če se ne motim je bil to 413)?
To bi bilo za danes vse. Hvala za pomoč in naslišenje
Kupil sem samuraia l92(domnevno), problem je v tem da ne vem katerega točno
Malo smešno ja...
Na forumu je 100.000 tem o tem avtu pa nisem izvedel nič konkretnega.
Vema da so bile oznake 410, 413,... Ne vem pa kako bi avto "identificiral".
So tipi odvisni od letnika? Bi na mojega(brez zapore difa) pašali mostovi od tipa z zadnjo zaporo(če se ne motim je bil to 413)?
To bi bilo za danes vse. Hvala za pomoč in naslišenje
Land Rovers are like women:
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
Lepo bi prosil kakšnega velemojstra da si vzame kakšno minutko časa in me razsvetli. Ali pa me vsaj napoti do kakšnega čitiva.
LP Dejan
LP Dejan
Land Rovers are like women:
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
Picpoki napisal/-a:No vidiš? Si že pomagal
V tej temi imaš navodila in vse, da lahko preveriš kater izmed samurajev je tvoj
http://www.nivaoffroadteam.com/forum/viewtopic.php?t=4233&highlight=workshop+manual
Hvala, sem ravnokar prežvečil te teme.
Ampak... nobenega linka mi ne odpre.
Poizkusi še ti
Ampak... nobenega linka mi ne odpre.
Poizkusi še ti
Land Rovers are like women:
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
Picpoki napisal/-a:Hvala, sem ravnokar prežvečil te teme.
Ampak... nobenega linka mi ne odpre.
Poizkusi še ti
Probaj še tukaj
http://pdftown.com/search/node/samurai
tjordan.....men se tudi zdi da ti v neutral flikneš tako kot je že andsuzuki napisal. Se mi zdi da si smuraja komaj nabavil 
Picpoki ti si se pa tudi napak lotil zadeve. Na tem forumu moraš biti potrpežljiv če ne te bodo stari prdci živega požrli. Predvsem ti pa nihče ne bo odgovarjal če boš tako nadaljeval:
Lepo bi prosil kakšnega velemojstra da si vzame kakšno minutko časa in me razsvetli. Ali pa me vsaj napoti do kakšnega čitiva.
Lepo po vrsti. Najprej preglej forum. Potem je tu še stric GOOGLE kjer vpišeš besedo suzuki samurai in potem klikneš iskanje. No potem ko narediš homework pa previdno vprašaj še na forumu za vse kar ti ne bo jasno.
Vsekakor ti priporočam malo več potrpežljivosti pri iskanju odgovorov na tvoja vprašanja. Največ boš pa izvedel na kakšnem srečanju ali tekmi vendar ne pozabi na uradno valuto tega foruma.
Brez tega mojstrom jezik ne teče ravno najbolje.
Ker sem kr dopbre volje ti bom mal pomagal:
Jaz imam tudi en problem oz. vprašanje.
Kupil sem samuraia l92(domnevno), problem je v tem da ne vem katerega točno
Malo smešno ja...
Na forumu je 100.000 tem o tem avtu pa nisem izvedel nič konkretnega.
Vema da so bile oznake 410, 413,... Ne vem pa kako bi avto "identificiral".
So tipi odvisni od letnika? Bi na mojega(brez zapore difa) pašali mostovi od tipa z zadnjo zaporo(če se ne motim je bil to 413)?
Očitno imaš avto brez rodovnika. Št. 10 ali 13 ti pove koliko ccm ima motor tvojega samuraja. To najdeš pod izpušnim kolektorjem na bloku.
Letnik se da ugotovit po steklih če niso bila menjana. Razlike so tudi v širini prem, reduktorju in kardanih.
Načeloma vse paše ker je ostalo isto. Samuraj ni imel zapore razen če ne misliš stare samuraje z park špero. Tista špera je bila vgrajevana zaradi ročne zavore na reduktorju in so jo nehali vgrajevat ker je bila potencialna nevarnost za pijančke. Ni pa nič posebnega, je pa res da je znala pomagat če kje ostaneš. Za resen offroad je pa neuporabna. Nekaj takega kot lsd,ass in ostale traparije v osebnih vozilih. Poleg tega boš pa tako da dela teško dobil. Če misliš resno potem nabavi ARB.
Vse je odvisno kaj bi sploh rad naredil iz avta.........predvsem pa odpri svojo temo, se po možnosti predstavi (ni obvezno je pa zaželjeno, ker si po številu postov sodeč še zelen na forumu)) in vsekakor nalimaj sliko svoje makine. Tako boš najlažje prišel do podatkov o svojem samuraju.
Lp......čeprav samurajev ne maram
Picpoki ti si se pa tudi napak lotil zadeve. Na tem forumu moraš biti potrpežljiv če ne te bodo stari prdci živega požrli. Predvsem ti pa nihče ne bo odgovarjal če boš tako nadaljeval:
Lepo bi prosil kakšnega velemojstra da si vzame kakšno minutko časa in me razsvetli. Ali pa me vsaj napoti do kakšnega čitiva.
Lepo po vrsti. Najprej preglej forum. Potem je tu še stric GOOGLE kjer vpišeš besedo suzuki samurai in potem klikneš iskanje. No potem ko narediš homework pa previdno vprašaj še na forumu za vse kar ti ne bo jasno.
Vsekakor ti priporočam malo več potrpežljivosti pri iskanju odgovorov na tvoja vprašanja. Največ boš pa izvedel na kakšnem srečanju ali tekmi vendar ne pozabi na uradno valuto tega foruma.
Brez tega mojstrom jezik ne teče ravno najbolje.
Ker sem kr dopbre volje ti bom mal pomagal:
Jaz imam tudi en problem oz. vprašanje.
Kupil sem samuraia l92(domnevno), problem je v tem da ne vem katerega točno
Malo smešno ja...
Na forumu je 100.000 tem o tem avtu pa nisem izvedel nič konkretnega.
Vema da so bile oznake 410, 413,... Ne vem pa kako bi avto "identificiral".
So tipi odvisni od letnika? Bi na mojega(brez zapore difa) pašali mostovi od tipa z zadnjo zaporo(če se ne motim je bil to 413)?
Očitno imaš avto brez rodovnika. Št. 10 ali 13 ti pove koliko ccm ima motor tvojega samuraja. To najdeš pod izpušnim kolektorjem na bloku.
Letnik se da ugotovit po steklih če niso bila menjana. Razlike so tudi v širini prem, reduktorju in kardanih.
Načeloma vse paše ker je ostalo isto. Samuraj ni imel zapore razen če ne misliš stare samuraje z park špero. Tista špera je bila vgrajevana zaradi ročne zavore na reduktorju in so jo nehali vgrajevat ker je bila potencialna nevarnost za pijančke. Ni pa nič posebnega, je pa res da je znala pomagat če kje ostaneš. Za resen offroad je pa neuporabna. Nekaj takega kot lsd,ass in ostale traparije v osebnih vozilih. Poleg tega boš pa tako da dela teško dobil. Če misliš resno potem nabavi ARB.
Vse je odvisno kaj bi sploh rad naredil iz avta.........predvsem pa odpri svojo temo, se po možnosti predstavi (ni obvezno je pa zaželjeno, ker si po številu postov sodeč še zelen na forumu)) in vsekakor nalimaj sliko svoje makine. Tako boš najlažje prišel do podatkov o svojem samuraju.
Lp......čeprav samurajev ne maram
mi smo to zadevo resili. na osi v reduktorju je odtrgalo (zeger) vzmetno varovalo in so se zobniki lepo premaknili.posledica,najprejtjordan.....men se tudi zdi da ti v neutral flikneš tako kot je že andsuzuki napisal. Se mi zdi da si smuraja komaj nabavil Wink
potem pa kar zamenjal reduktor in zadeva deluje.ENO VPRASANJE. PRI SUZUKI SAMURAJU IMAM EN PROBLEM.KO PRESTAVIM ROCKO V MALE PRESTAVE(REDUKTOR) SE KARDAN IZ MOTORJA VRTI MEDTEM KO KARDANA NA DIFERINCIALU MIRUJETA. ZDI SE MI DA JE NEKI NAROBE Z REDUKTORJEM. ZANIMA ME KAJ BI TO LAHKO BILO. AVTO JE DRUGACE VEDNO V NORMALNI UPORABI( NC BLATA,HRIBOV....-) HVALA ZA ODGOV
BOLJŠ IZ ŠIHTA SKREGAN KOT ZMATRAN.
No če vrjameš ali pa ne, sem, preden sem se prijavil na forum prežvečil vse kar je "išči" vrgel ven pod besedo Suzuki ali pa Samurai.
To o različnih širinah prem sem tudi že nekako razbral med vrsticami( oz. v malih oglasih
)
Jasno mi pa ni bilo o šperi. Kakor sem jaz zastopil so jo vgrajevali do leta 85 ali 86. Sem upal da si bom s zadevo kaj pomagal.
Avto imam za hobi in u bistvu za ta namen ne potrebujem nevem kakšne zveri. Če pa dobim kakšen kos ki bi pripomogel da bi avto bolj plezal se ga pa tudi ne bi branil.
P.S.: Nočem za vsak knof v kabini posebej odpirati teme ker bo forum še bolj nepregleden.
P.S.2:ALIEN najlepša ti hvala za pomoč in tvojo dobro voljo.
Predlagam da se na forumu začnejo prodajat kuponi za pivo.
Tako bom lahko kupil kupon za n-količino piva, katero bo lahko prevzel samo prejemnik katerega določim jaz.
To o različnih širinah prem sem tudi že nekako razbral med vrsticami( oz. v malih oglasih
)
Jasno mi pa ni bilo o šperi. Kakor sem jaz zastopil so jo vgrajevali do leta 85 ali 86. Sem upal da si bom s zadevo kaj pomagal.
Avto imam za hobi in u bistvu za ta namen ne potrebujem nevem kakšne zveri. Če pa dobim kakšen kos ki bi pripomogel da bi avto bolj plezal se ga pa tudi ne bi branil.
P.S.: Nočem za vsak knof v kabini posebej odpirati teme ker bo forum še bolj nepregleden.
P.S.2:ALIEN najlepša ti hvala za pomoč in tvojo dobro voljo.
Predlagam da se na forumu začnejo prodajat kuponi za pivo.
Tako bom lahko kupil kupon za n-količino piva, katero bo lahko prevzel samo prejemnik katerega določim jaz.
Land Rovers are like women:
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
Za hobi je čisto dovolj da ga obuješ v dobre terenske gume in malo dvigneš. Avto je konkurenčen večini terencev na terenu tak kot je. Na cesti je pa zadeva drugačna ker je tam samuraj pač navadna gajba, sploh kabrio kjer moraš pri sto na uro imet motoristično povezavo da se lahko zgovarjaš z sopotnikom. Zato pa nudi obilo užitkov na terenu in skoraj nobenih stroškov ni z njim. Ni pa primeren za avto za vsak dan in za ljudi ki jih mučijo hemeroidi.
Za boljše plezanje lahko skombiniraš reduktor od 410 in 413 ter skrajšaš prestavno razmerje ko uporabljaš reduktor. Če zamenjaš vplinjač boš dobil še nekaj moči in boljšo odzivnost motorja. Pa še poraba se zmanjša ker je originalni ena sama katastrofa. Te stvari so dokaj enostavne in jih lahko narediš sam, pa še v večje veselje ti bo kot če kupiš narejeno zadevo. Če imaš pa motor z vbrizgavanjem pa pusti pri miru ker dela dobro.
Pa gnat ga je treba samuraja, tisti nasveti o počasnem premagovanju ovire pri samuraju ponavadi ne držijo, ker je avto prešvoh. Tko da gas do daske pa gre. Seveda se pa zato kdaj pa kdaj kakšena baleštra zlomi sam jebiga, povežeš z gurtno pa gasa naprej. Tisti ki gre na teren pa joka za vsako prasko naj bo raje doma.
Če hodiš na bolj zahteven teren si pa raje nabavi en vitel za par sto € kot pa špero. Za ceno ene špere dobiš vitel + nove gume. Pa še nekaj bo ostalo za bencin
Zrihtaj koleštrbo, ker se nekaj menimo za eno srečanje samurai only letos, pa se bomo tam basal.
Kuponi za pa niso potrebni ker ofroaderji držijo besedo. No vsaj večina........ spomin majo pa tut dober tko da ne pozabljajo obljubljeno. Js delam črtice na monitorju.....na levi minus, na desni pa v plus. Zdaj sem tam tam, mogoče mal več minusa zarad rafterja zatok ga njegova najdražja nikamor ne pusti tko da ma že kar nekaj v dobro sam če računam da mi je odojk ostal od piknika lansko leto je pa tut vredi 
Za boljše plezanje lahko skombiniraš reduktor od 410 in 413 ter skrajšaš prestavno razmerje ko uporabljaš reduktor. Če zamenjaš vplinjač boš dobil še nekaj moči in boljšo odzivnost motorja. Pa še poraba se zmanjša ker je originalni ena sama katastrofa. Te stvari so dokaj enostavne in jih lahko narediš sam, pa še v večje veselje ti bo kot če kupiš narejeno zadevo. Če imaš pa motor z vbrizgavanjem pa pusti pri miru ker dela dobro.
Pa gnat ga je treba samuraja, tisti nasveti o počasnem premagovanju ovire pri samuraju ponavadi ne držijo, ker je avto prešvoh. Tko da gas do daske pa gre. Seveda se pa zato kdaj pa kdaj kakšena baleštra zlomi sam jebiga, povežeš z gurtno pa gasa naprej. Tisti ki gre na teren pa joka za vsako prasko naj bo raje doma.
Če hodiš na bolj zahteven teren si pa raje nabavi en vitel za par sto € kot pa špero. Za ceno ene špere dobiš vitel + nove gume. Pa še nekaj bo ostalo za bencin
Zrihtaj koleštrbo, ker se nekaj menimo za eno srečanje samurai only letos, pa se bomo tam basal.
Kuponi za
pa niso potrebni ker ofroaderji držijo besedo. No vsaj večina........ spomin majo pa tut dober tko da ne pozabljajo obljubljeno. Js delam črtice na monitorju.....na levi minus, na desni pa v plus. Zdaj sem tam tam, mogoče mal več minusa zarad rafterja zatok ga njegova najdražja nikamor ne pusti tko da ma že kar nekaj v dobro sam če računam da mi je odojk ostal od piknika lansko leto je pa tut vredi AŁIEN napisal/-a: Se bo treba samuraju mal posvetit...mrbit ga pa sestavim dokler je še sneg
Se pravi samurajev ne maraš... si bom zapomnil
Vzdignjen...Je(žal drugače kot samo body ne gre)
gume... zaenkrat doma narezane in ene v pričakovanju
vitel... že šparamo(oz. začnem po tem vikendu)
vplinjač... žal je premoderen(i)
avto za vsakdanjo uporabo...upam da ne bo na tistem srečanju potrebna
registracija ker po cesti s tem avtom ne
grem nikamor
glede prask... avto je bil pregnil tako da smo naredili blatnike iz pleha. če
jih ferderbam
jih pač snamem, prerišem na drug kos pleha, izrežem in
imam nove blatnike.
Tako da kakšne strašne škode se itak ne da napravit
Land Rovers are like women:
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
Aja pa na desno stran zaslona si nariši še 6 črtic katere bomo vnovčili na srečanju.
(samo zato da bo folk vedel da se splača človeku pomagat )
Pa Nebivedu si tudi zasluži kakšno črtico.
(samo zato da bo folk vedel da se splača človeku pomagat
)
Pa Nebivedu si tudi zasluži kakšno črtico.
Land Rovers are like women:
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
a se da kako sliko vidt tega space samuraja.Se pravi samurajev ne maraš... si bom zapomnil
Vzdignjen...Je(žal drugače kot samo body ne gre)
gume... zaenkrat doma narezane in ene v pričakovanju
vitel... že šparamo(oz. začnem po tem vikendu)
vplinjač... žal je premoderen(i)
avto za vsakdanjo uporabo...upam da ne bo na tistem srečanju potrebna
registracija ker po cesti s tem avtom ne
grem nikamor
glede prask... avto je bil pregnil tako da smo naredili blatnike iz pleha. če
jih ferderbam
jih pač snamem, prerišem na drug kos pleha, izrežem in
imam nove blatnike. Very Happy
BOLJŠ IZ ŠIHTA SKREGAN KOT ZMATRAN.
no viš da gre......bi koj povedal. Glede na to da ne rabiš reg. lahko predeluješ čebelnjak kokr češ...no limits.
Glede srečanja pa žal samo reg. ker ne vem kako ga boš tja prinesu
Drgač pa ne zgleda slab. Če bom menjal gume bodo ene kobre odveč pa ti javim kolk bira hočem za njih imet. Samurajev pa jest res ne maram kor si pravilno ugotovil, zato sem ga tudi raztavil pa na podstrešje znosu.
Mi je všeč barvna kombinasijana tvojem samuraju.....tisti živordeči blatniki ga prav poživijo in naredijo daljšega.
Črtice narejene.....sem že v plusi
Malo več samurajev imaš na ps.
Glede srečanja pa žal samo reg. ker ne vem kako ga boš tja prinesu
Drgač pa ne zgleda slab. Če bom menjal gume bodo ene kobre odveč pa ti javim kolk bira hočem za njih imet. Samurajev pa jest res ne maram kor si pravilno ugotovil, zato sem ga tudi raztavil pa na podstrešje znosu.
Mi je všeč barvna kombinasija
na tvojem samuraju.....tisti živordeči blatniki ga prav poživijo in naredijo daljšega.
Črtice narejene.....sem že v plusi
Malo več samurajev imaš na ps.
No ko boš metal gume stran me imej v mislih.
Sprašujem če se bo treba po cestah vozit ali ne, tako da bi se pomatral pa ga privlekel na prikolici.
Sprašujem če se bo treba po cestah vozit ali ne, tako da bi se pomatral pa ga privlekel na prikolici.
Land Rovers are like women:
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
Vrni se na “Avtomobili in oprema”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 53 gostov