gostota olja in nizke temperature

[lisko]

:) Pa še to glede olja 20w50 sem skopiral s petrol.si kjer so tudi druga olja opisana, seveda so petrolova (sam blagovna znamka) ampak lastnosti so za vse proizvajalce identične.
Motorno olje Diesel 20w50 je primerno za dizelske motorje s turbinskim polnilnikom ali brez tudi pri obratovanju v najtežjih razmerah. Lahko ga uporabljamo v bencinskih motorjih. Zaradi gradacije 20W-50 je še posebej primerno za starejše, obrabljene motorje (tudi bencinske) kot tudi za motorje vzhodnoevropske izdelave. Uporabljamo ga lahko tako za cestna vozila kakor tudi za delovne stroje. Z višjo viskoznostjo gradacije 20W-50 je mazanje učinkovito, oljni tlak je ustrezen, manjša pa je tudi poraba olja v starejših, obrabljenih motorjih.

lp

Pa še celo res Je pa ga kr težko dobit. To olje ima predpisano moja ex petka (1.6D motor) ....sicer sem skoz točil elf 15-40....potem pa za foro nekje najdel 20W50 olje......in probal......poraba olja je padla za polovico....motor je letel tišje....je bilo kr nekaj razlik.

[šejk]

lisko skoraj na vsaki pumpi ga dobiš

[MarkoSkače]

Sprašujem, ker nimam pojma. Odgovore dobim pa od tistih, ki ga imajo še manj

David prav imaš, res nimam pojma kej te muči. Vem pa nekej, dokler mi motor dobro gre, ima dober oljni pritisk, ne troši olja (ali ga troši v mejah normale) mu ne bom notri vlil drugega olja. Kako olje motorju odgovarja pa ugotoviš tudi na ta način da ugotoviš kolko ga potroši (sej to si verjetno tudi sam ugotovil pri pasatu).

Pa seveda oprosti da motim to "kontruktivno" (kot ji ti praviš) temo.

Pa en lep bister pozdrav.

[lisko]

:wink: lisko skoraj na vsaki pumpi ga dobiš

Ja mapetrol.....kakega elfa ali kaj podobnega pa se moraš kr potrudit

[Filko]

Pri grand cherokee-ju mi je pri menjavi olja iz 10-40 na 5-30 padel pritisk olja, sicer žre mi ga ne, kar mi je čudno, ampak pritisk je pa manjši.

[RangeRover]

Pri grand cherokee-ju mi je pri menjavi olja iz 10-40 na 5-30 padel pritisk olja, sicer žre mi ga ne, kar mi je čudno, ampak pritisk je pa manjši.

Jaz sem opazil enako. Prej 5W40 sedaj 10W40 in je tlak malenkost višji. Ali je to dobro ali slabo pa teko rečem.

[AŁIEN]

To je normalno, ker imajo zobniki oljne pumpe določeno ohlapnost in tlak, ki ga daje malenkost niha glede na viskoznost olja. Drugače pa priporočam uporabo olj nižje viskoznosti, vsaj za zimo, ker motor pri hladnem zagonu prej maže. Tudi poraba goriva naj bi po mojih iskušnjah bila malenkost manjša. Vedno uporabljam 5ico. No ja razen pri samuraju Je pa pomembno, da uporabljate olja, ki puščajo čim manj usedline kar bo zelo vplivalo na življensko dobo motorja. Usedlina počasi maši oljne kanale. To najlažje opazite v domači kuhinji, če pogledate stene friteze. Verjetno veste kako je tisto reč teško očistiti. Podobno se dogaja v motorju.
Je pa res da zna motor iz neznanega vzroka eno olje piti drugega pa ne Mu pač verjetno zaradi sastave olja ne paše ali pa paše. Tako kot nekomu union nakomu pa laško.
Več o oljih najdete tukaj
http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html

[Nebivedu]

Toyota rav4 1998 letnik je spial 10W40 v 800 kilometrih cele 2,5 litra olja, ko sva nalila 5W30 pa po 4000km komaj deci.
Nisem mogel verjeti, da je kaj takega res možno. Feroza ma,reč popije na 7500km komaj kak deci do dva, vitara pa na 7500km okol pol litra, ampak toyota pa v 800 kilometrih kar 2.5 litra olja liqui molly MOS2 10W40.

[Filko]

mogoče pa toyoti to olje ne paše. Menjaj olje, za vse stvari na svetu tudi ne mor bit ta liqui molly.

[nigdo]

Za ferozo je proizvajalec predpisal olje 10W30 in menjavo na 10.000km ali pa 15W40 in menjavo na 7500km, je že vedel zakaj je tako. Vendar pri nas so vsi servisi vlivali 15W40 v te avtomobile.

Glede na to da je tvoja feroza letnik vrjetno 92-95 so takrat izdelovali bistveno slabša olja kot jih danes, zato je proizvajalec predpisal servis na 7500km ali 10000km. Danes pa pravijo da izdelujejo olja tudi za 20000km (možno da samo sintetična) in se sprašujem ali je še smotrno menjati olje tako pogosto? Ali tudi filter olja zamenjuješ vsakič ko menjaš olje?

[lisko]

Za ferozo je proizvajalec predpisal olje 10W30 in menjavo na 10.000km ali pa 15W40 in menjavo na 7500km, je že vedel zakaj je tako. Vendar pri nas so vsi servisi vlivali 15W40 v te avtomobile.

Glede na to da je tvoja feroza letnik vrjetno 92-95 so takrat izdelovali bistveno slabša olja kot jih danes, zato je proizvajalec predpisal servis na 7500km ali 10000km. Danes pa pravijo da izdelujejo olja tudi za 20000km (možno da samo sintetična) in se sprašujem ali je še smotrno menjati olje tako pogosto? Ali tudi filter olja zamenjuješ vsakič ko menjaš olje?

Filter olja je pa res še najmanjši strošek....jaz menjam še zračnega ob vsaki menjavi olja...

[medo-1]

Zdravo

Prodajalec mi je rekel, da je kar nekaj feroz zaribalo zaradi nizkih temperatur in motornega olja 15w-40 (ker je pregosto in ne gre skozi kanale) ter mi priporočal 10w-40.

Koliko je resnice v tem ? Je komu zaribala mašina zaradi uporabe 15-tke pri nizkih temperaturah (recimo okrog -15 naprej) ?

to lahko sam bumbar reče
jaz sem mel ferozo 5 let pa sem menjaval olje na 10000 km in sicer GM 10-40 dolival sem ga približno 1.5 litra na 10000 km in to celih 5 let isto.

[robinzon]

Pa še moja pripomba in mnenje.
Kadar kupimo kakšen stroj vedno ob prvi menjavi žre olje, potem pa ne.
Npr, ko smo kupili nakladač Cat je pred prvo menjavo popil skoraj 8 litrov olja, pred drugo 3 litre in se potem ustavil pri 2 litrih na 250 ur.
Poraba olja naj bi bila na začetku tako velika zaradi menjave znamke. Uporabljamo Agip 10-40.

Torej je verjetno težko ugotovit pri enem intervalu menjave ali je olje pravo ali ne?
Je pa res da se olje iste viskoznosti od firme do firme razlikuje.

[nigdo]

Kje se pa dobi olje liqui moly mos2?