Vibracije pri Patrolu GR
Vibracije pri Patrolu GR
Zdravo
A slučajno bi kdo vedu zakaj so se začele pojavljati vibracije v podvozju. Vse se je začelo ko sem ga še dodatno dvigni za cca 4 cm, drugač pa imam originalno podvozje Old Man + 6cm.
Hvala
A slučajno bi kdo vedu zakaj so se začele pojavljati vibracije v podvozju. Vse se je začelo ko sem ga še dodatno dvigni za cca 4 cm, drugač pa imam originalno podvozje Old Man + 6cm.
Hvala
- PUCH G-clase
- Prispevkov: 180
- Pridružen: So Jan 24, 2009 9:06 pm
- Kraj: Žalec
- PUCH G-clase
- Prispevkov: 180
- Pridružen: So Jan 24, 2009 9:06 pm
- Kraj: Žalec
-
Aceleratus incredibus
- Prispevkov: 91
- Pridružen: Sr Feb 21, 2007 9:41 pm
- Kraj: Škofja Loka
Komac napisal/-a:Samo kako poraviti kot?
I think it's a no-go.
Edina varianta je, da kupiš sprednji kardan z dvojnim zglobom na zgornji strani. Ne vem sicer če za patrola obstaja, ampak lahko kupiš kakršnegakoli, pa ga našvasaš na svoj original kardan. Med prirobnico na reduktorju in prirobnico na novem dvojnem zglobu pa daš delati reducir/distančnik kakemu drejarju. Tako sem naredil jaz. Poceni in učinkovito.
Če po tem vibracije ostajajo boš moral to narediti še zadaj. Hkrati pa se tudi malo poigrati, da zmanjšaš kot kardana na prirobnici diferenciala.
LpP
- PUCH G-clase
- Prispevkov: 180
- Pridružen: So Jan 24, 2009 9:06 pm
- Kraj: Žalec
Edina varianta je, da kupiš sprednji kardan z dvojnim zglobom na zgornji strani. Ne vem sicer če za patrola obstaja, ampak lahko kupiš kakršnegakoli, pa ga našvasaš na svoj original kardan.
Za Patrola GR obstaja ampak stane cca 725 €.
http://shop.traction4x4.it/product.php~ ... +Y60~.html
Sem že gledal zase, ker imam enako težavo.
LP
NISSAN Patrol GR 2.8 TD Y60; 235/85x16 Malatesta Kaiman ali BFGoodrich 33x10.5 R15 KM2
NISSAN Patrol GR 2.8 TD Y60; BFGoodrich 33x12.5 R15
NISSAN Patrol GR 2.8 TD Y60; BFGoodrich 33x12.5 R15
Pri Old Man Emu obstaja tudi "drop kit" za menjalnik.
Z vgradnjo se zmanjša kritične kote na kardanih, kateri povzročajo vibracije pri močno povišanih avtih.
Ga imamo na zalogi, stane pa cca. 70 eur.
Rotiranje diferencialov pa ima lahko tudi negativne učinke:
- nepravilni kot stekanja koles (volan se ne vrača več sam v sredinsko lego)
- pomankljivo mazanje ležajev "pinjon" zobnika.
Z vgradnjo se zmanjša kritične kote na kardanih, kateri povzročajo vibracije pri močno povišanih avtih.
Ga imamo na zalogi, stane pa cca. 70 eur.
Rotiranje diferencialov pa ima lahko tudi negativne učinke:
- nepravilni kot stekanja koles (volan se ne vrača več sam v sredinsko lego)
- pomankljivo mazanje ležajev "pinjon" zobnika.
mamut napisal/-a:Pri Old Man Emu obstaja tudi "drop kit" za menjalnik.
Z vgradnjo se zmanjša kritične kote na kardanih, kateri povzročajo vibracije pri močno povišanih avtih.
Ga imamo na zalogi, stane pa cca. 70 eur.
Rotiranje diferencialov pa ima lahko tudi negativne učinke:
- nepravilni kot stekanja koles (volan se ne vrača več sam v sredinsko lego)
- pomankljivo mazanje ležajev "pinjon" zobnika.
Imate morbit kakšno sliko kako ta kit zgleda
Hvala
Vrni se na “Avtomobili in oprema”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 23 gostov
