Amortizerji OME so postali mehki

[Cyrus]

Zgodila se mi je zanimiva rec. Amortizerji OME - hard so po nekaj letih postali zelo mehki. Avto se je zacel precej zibati, na sipinah pa zadnji par koles poskakuje, torej zgublja oprijem, ker jih amortizerji ne pritiskajo vec dovolj k tlom.
Bil sem na Amortizer servisu v Dolu, pa mi je mojster po ogledu povedal, da se teh amortizerjev ne da popravljati in da so za smeti.
Ali ima kdo kaksne izkusnje s popravilom OME-jev in kaj bi bila alternativa dosedanjim. Dobil sem predlog Bilstein ali Trailmaster ali morda Scola.
V naprej hvala za odgovore!
Cyrus

[mamut]

Cyrus zivjo,

za OME blazilce sicer ni znacilno, da bi upehali po nekaj letih, vendar se obcasno tudi to lahko zgodi, sploh ce se je avto ze sreceval obcasno s saharskimi ribezni. Ce so stari pod dve leti so se v garanciji in z reklamacijo ne bi smelo biti nikakrsnih tezav.
Ce pa so starejsi pa se bos nazalost moral od njih posloviti, ker so za obnavljanje pac prezahtevni.

Moj nasvet (pac upostevaj da OME prodajamo in zastopamo) pa je, da ne poskusaj z blazilci konkurencnih znamk.
Vecina evropskih in svetovnih offroaderjev jemlje OME kot nekaj najboljsega v tem cenovnem razredu (preveri sam po tujih revijah in forumih). Pa tudi vecina (80-90%) tekmovalcev v amaterskih saharskih rallyih kot je npr. El Chott, ki pravkar poteka, vozi na OMEju, najbrz ne brez razloga.
Pa se en tehten razlog mislim, da je vredno omeniti. Ce imas namontirano kompletno OME vzmetenje ti ne priporocam menjave samo zadnjih blazilcev, ker stvar ni nikoli toliko uglasena kot pri kitu istega izdelovalca.

L4x4p iz Kitajske.

[Cyrus]

Igor hvala za odgovor - nisem ga pricakoval od tebe, saj vem, da si se na daljnem vzhodu.
Ko razmisljam o menjavi amortizerjev seveda mislim na vseh pet - tudi volanskega. Ko sem kupil avto sem rekel juhuhu OME vzmetenje ima.
No pa k stvari. Poducen sem bil, da je zelo dobro, ce ima amortizer, ki se ga bolj resno "zlorablja" posebno bombico s plinom (dusikom), ki po potrebi hladi amortizer in ga sciti pred pregrevanjem. Moji tega nimajo in so se morda pregreli?? Ali prav razmisljam?
No, da ne dolgovezim - potrebujem nove amortizerje. Vseeno pa bi kupil taksne, ki se jih da obnavljati, glede na to, da je GR star "sele" 12 let.
Pozdrav Cyrus

[mamut]

Kljub temu, da smo se vedno na Kitajskem pa obcasno kaksno stvar opravimo preko interneta, kar tukaj sploh ni problem ker ga imas prakticno za vsakim vogalom. Mal se samo matramo ker so npr vse funkcije programov samo v grabljicah pa se potem malce lovimo po spominu.

Amortizerji OME Nitrocharger (taksne imas) in nekateri ostali imajo povecan fi cevi in dvojno steno, s tem pridobijo na volumnu olja in kasnejsem pregrevanju le teh. Se boljsi so amortizerji z dodatnim rezervoarjem, kjer je dodatno olje za boljse hlajenje, membrana in plin (dusik) s katerim uravnavamo pritisk v amortizerju, posledicno tudi trdoto. Ampak taksni amortizerji z bombico sodijo ze v malce visji cenovni razred. Ce se bos odlocil za taksne (priporocam, da avto otem nekaj let se vozis) ti vsekakor priporocam OME LTR. Za te blazilce je poleg odlicnih performanc znano tudi to, da so v celoti obnovljivi in je mozna dobava posameznih delov, tesnil, ventilov...

Vendar je glede na ceno in namen uporabe morda vseeno bolje razmisliti o tehtnosti taksnih amortizerjev.
Cenejsa opcija je tudi montaza dvojnih amortizerjev na kolo (racing opcija).

Pa se kaj se da storiti tako, da mogoce ne bi bilo napacno ce se slisiva po 8.11.

L4x4p

[Cyrus]

Hvala, se slisiva po 14.11., ko se vrnem jaz.
LP in se enkrat hvala za poduk in nasvete.

[samurai]

vam nekaj povem nikoli vec ne bom kupil tistih jajc od old man emu
nalbolsi amortizerji glede cene so bilstain al pa koni
old man emu ena sezona in jih lahko vrzes u smeti

[zuki]

ja Samuraj samo koni dela samo original dolzino blazilcev!

[samurai]

sej majo katalog nerabi vzet lih za original predelas nosilce in vzames od enega drugega avta pogledas dolzine