Vitel
Oj,
ker je že ravno tema vitel, pa da ne odpiram nove :
ali kdo pozna zunanja vitla, zadevo, ki je v bistvu električen flašencug in ga na avto pripneš takrat, ko ga rabiš, v uho za vleko, vtakneš v 12V vtičnico vžigalnika in naj bi delalo.
Ker vitla ne rabim za kakšne ekstremne variante, ne bi montiral fiksnega, ampak včasih, sploh pozimi, ko se kam vkoplješ, bi pa prav prišel.
Avto je Terracan in ima nekaj čez 2 toni ...
Hvala, G
ker je že ravno tema vitel, pa da ne odpiram nove :
ali kdo pozna zunanja vitla, zadevo, ki je v bistvu električen flašencug in ga na avto pripneš takrat, ko ga rabiš, v uho za vleko, vtakneš v 12V vtičnico vžigalnika in naj bi delalo.
Ker vitla ne rabim za kakšne ekstremne variante, ne bi montiral fiksnega, ampak včasih, sploh pozimi, ko se kam vkoplješ, bi pa prav prišel.
Avto je Terracan in ima nekaj čez 2 toni ...
Hvala, G
verjetno misliš na tole: http://cgi.ebay.de/Elektrische-elektro- ... 286.c0.m14
ni prav dobra rešitev, ker ima zobnike iz milimeterske pločevine in motorček manjši kot motorček od brisalca, točneje, motorček je velikosti kot tisti za električne šipe
ni prav dobra rešitev, ker ima zobnike iz milimeterske pločevine in motorček manjši kot motorček od brisalca, točneje, motorček je velikosti kot tisti za električne šipe
And on the 8th day God created Land Rover
-
OrangePower
- Prispevkov: 1111
- Pridružen: Sr Avg 30, 2006 2:16 pm
compadre napisal/-a:verjetno misliš na tole: http://cgi.ebay.de/Elektrische-elektro- ... 286.c0.m14
ni prav dobra rešitev, ker ima zobnike iz milimeterske pločevine in motorček manjši kot motorček od brisalca, točneje, motorček je velikosti kot tisti za električne šipe
Tole sem pa imel priložnost uporabit na terenu. Zadeva je tako počasna da smo na koncu obupali in se odpeljali nazaj po poti ker za vleko 30m dolge poti bi potrebovali, emmm...., kaj pa vem... pol dneva...
Malo sem preveč rekel, ampak dejansko je tako počasen da nam ga tudi uničit ni uspelo tudi če bi hoteli... Grel se je pa tudi, in tisti ročni pogon... kot sem rekel.... počaaaaasnoooooooo.
Je pa bolje kot nič, to se pa strinjam.
Sam pol je bolje kaj takega.
Če je zadeva res tko počasna pa še cenejša varjanta je!
http://cgi.ebay.co.uk/4-TON-HEAVY-DUTY-HAND-PULLER-FARMING-TRACTOR-WINCH_W0QQitemZ310159799260QQcmdZViewItemQQptZUK_Lifting_Moving_Equipment?hash=item4836f6f3dc&_trksid=p3286.c0.m14
Če je zadeva res tko počasna pa še cenejša varjanta je!
http://cgi.ebay.co.uk/4-TON-HEAVY-DUTY-HAND-PULLER-FARMING-TRACTOR-WINCH_W0QQitemZ310159799260QQcmdZViewItemQQptZUK_Lifting_Moving_Equipment?hash=item4836f6f3dc&_trksid=p3286.c0.m14
Dokler nisem imel vitla sem se reševal na ta način. Bolje to kot nič.
Imam mamut neke tirforje naprodaj pa poglej na njegovi strani.
Imam mamut neke tirforje naprodaj pa poglej na njegovi strani.
Land Rovers are like women:
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
-
OrangePower
- Prispevkov: 1111
- Pridružen: Sr Avg 30, 2006 2:16 pm
Al1975 napisal/-a:Sam pol je bolje kaj takega.
Če je zadeva res tko počasna pa še cenejša varjanta je!
http://cgi.ebay.co.uk/4-TON-HEAVY-DUTY-HAND-PULLER-FARMING-TRACTOR-WINCH_W0QQitemZ310159799260QQcmdZViewItemQQptZUK_Lifting_Moving_Equipment?hash=item4836f6f3dc&_trksid=p3286.c0.m14
Tole imam jaz v gajbici v avtu, pa še ena ketna za vleko drv je poleg. Domača kombinacija in preverjetno deluje
Upam da bo kmal božiček da naročim vitlo
Hvala lepa.
Tale ročna varianta mi je poznana, ker jo en kolega ( v kombinaciji z verigo) vozi s seboj v LC-jki in smo (al pa jo je) spravili še iz vsakega snega.
Za tole elktrično reč sem vprašal zato, ker mi je prišlo na ušesa, da obstaja, avta ne bi predeloval, ker bi jo rabil čist za backup in zelo občasno uporabo.Sem pa pristaš načela "čez komot ga ni" in zato bi namesto ročnega rajš nabavil električnega.
In rajš prej vprašam za izkušnje, da ne bi kakšno brezvezno igračko nabavil, ki bo začela jamrat, sam, da jo vzamem iz škatle ...
Tale ročna varianta mi je poznana, ker jo en kolega ( v kombinaciji z verigo) vozi s seboj v LC-jki in smo (al pa jo je) spravili še iz vsakega snega.
Za tole elktrično reč sem vprašal zato, ker mi je prišlo na ušesa, da obstaja, avta ne bi predeloval, ker bi jo rabil čist za backup in zelo občasno uporabo.Sem pa pristaš načela "čez komot ga ni"
in zato bi namesto ročnega rajš nabavil električnega.
In rajš prej vprašam za izkušnje, da ne bi kakšno brezvezno igračko nabavil, ki bo začela jamrat, sam, da jo vzamem iz škatle ...
Samo potem pa nastane en problem. Takile mali prenosni el. vitlčki imajo nosilnost max 2T. Medtem, ko imajo ročni nosilnosti bistveno višje, potem si pa predsavljaj, da si z polovico avta vkopan v blatu in da nimaš lopate z kareo bi si skopal pot. Teža 2t teškega avtomobila se skorajda podvoji. HMMMM 
ročni vitel - menjalnik
40-50 kg
3 kratni škripec
12 t vlečne sile
Wartburg menjalnik
[/list]
3 kratni škripec
12 t vlečne sile
Wartburg menjalnik
[/list]
Nazadnje spremenil reduktor, dne Pe Avg 14, 2009 3:55 pm, skupaj popravljeno 1 krat.
Vse se da, če se hoče.
Al1975 napisal/-a:Samo potem pa nastane en problem. Takile mali prenosni el. vitlčki imajo nosilnost max 2T. Medtem, ko imajo ročni nosilnosti bistveno višje, potem si pa predsavljaj, da si z polovico avta vkopan v blatu in da nimaš lopate z kareo bi si skopal pot. Teža 2t teškega avtomobila se skorajda podvoji. HMMMM
Pozimi v zelo mokrem in oprijemljivem snegu 3600kg vitel ni povlekel feroze, ki je s trebuhom nasedla na sneg. Šele 5400kg vitel je pomagal. Tako da teh malih do 2T ne predlagam za na avto, so prešvoh.
Še to, bilo je na ravnem, ko je avto nasedel in se nalimal na sneg, pa 3.6T vitel ni zmogel povlečt avta.
Pred EUR sem bil SIT!
multi vitel
Vitel je več namenski.
Načeloma je montiran na šasiji prikolice za nalaganje hlodov.
Stane 0€, pa dosti ur dela.
Možnosti - odklop in hitro odvijanje, 4 prestave za navijanje
Menjava obročkov (najbolj obremenjeni deli) na bobnu za zajlo.
Najšibkeši člen je debelina zajle.
L.p.
Načeloma je montiran na šasiji prikolice za nalaganje hlodov.
Stane 0€, pa dosti ur dela.
Možnosti - odklop in hitro odvijanje, 4 prestave za navijanje
Menjava obročkov (najbolj obremenjeni deli) na bobnu za zajlo.
Najšibkeši člen je debelina zajle.
L.p.
Vse se da, če se hoče.
No pred parimi dnevi mi je iz tegale:
Uspelo spacati tole:
Sama obnova pa je izgledala takole:
Po razdrtju samega vitla sem za začetek sprobal ali motor sploh deluje, slednjega sem podrl do konca in ga temeljito očistil (bencin+kontakt sprej), sledilo je varjenje alu, nosilcev.
po obdelavi nosilcev je sledilo barvanje! Slik žal ni.
Sestavljen elektro motor:
Testno sestavljanje pogona:
In kot že videno končni produkt:
Res da v tej fazi še brez pogona in zavore:
Sledilo je 8 dnevno čakanje, ta čas pa sem izkoristil za izdelavo nosilne plošče in poizkusne montaže:
Moj prvi var!
Ostanki iz Počka. Saj bom odpeljal blato nazaj ob prvi priliki
Ga je za cel hobok.
Potem pa sem končno dobil zavoro in pogon in sledila je predelava elektrike in končna montaža.
Slike še sledijo.
Sama montaža pa je potekala nedelja zgodaj zjutraj 4:30 do 12:45
Moja
pa dva dni ni govorila z mano ker nisva zjutraj 10:00 skupaj pila kave 
.
Res, da sem se učil in odnesel kar nekaj znanja (vse skupaj je trajalo kakih 30 ur) tko, da če bo kdo potreboval kak nasvet .
Sami stroški z novo zavoro, 2m/14t gurtno, 8t škripec, nova zavora z pogonom 70E, 27m/9mm zajle, inox valjčki 105E, 9m/35kvadrat kabla, 15 kabl čevljev cca 30E, plošča 6mm 60cmx 25cm 15E, barva 10E, mast 3,60E, varjenje aluminija 8E (seveda pustiš še malo napitnine 15E), cca 30 ur dela (sebi jih seveda ne bom računal)in ne nazadnje podarjen vitel
Kakšen komentar je več kot dobrodošel!
Da, ne pozabim zahvala gre tudi SVEN-u
najlepša hvala 
za tvojo nesebično pomoč in COMPADRE-tu 
Uspelo spacati tole:
Sama obnova pa je izgledala takole:
Po razdrtju samega vitla sem za začetek sprobal ali motor sploh deluje, slednjega sem podrl do konca in ga temeljito očistil (bencin+kontakt sprej), sledilo je varjenje alu, nosilcev.
po obdelavi nosilcev je sledilo barvanje! Slik žal ni.
Sestavljen elektro motor:
Testno sestavljanje pogona:
In kot že videno končni produkt:
Res da v tej fazi še brez pogona in zavore:
Sledilo je 8 dnevno čakanje, ta čas pa sem izkoristil za izdelavo nosilne plošče in poizkusne montaže:
Moj prvi var!
Ostanki iz Počka. Saj bom odpeljal blato nazaj ob prvi priliki
Ga je za cel hobok.
Potem pa sem končno dobil zavoro in pogon in sledila je predelava elektrike in končna montaža.
Slike še sledijo.
Sama montaža pa je potekala nedelja zgodaj zjutraj 4:30 do 12:45
Moja
pa dva dni ni govorila z mano ker nisva zjutraj 10:00 skupaj pila kave .
Res, da sem se učil in odnesel kar nekaj znanja (vse skupaj je trajalo kakih 30 ur) tko, da če bo kdo potreboval kak nasvet
.
Sami stroški z novo zavoro, 2m/14t gurtno, 8t škripec, nova zavora z pogonom 70E, 27m/9mm zajle, inox valjčki 105E, 9m/35kvadrat kabla, 15 kabl čevljev cca 30E, plošča 6mm 60cmx 25cm 15E, barva 10E, mast 3,60E, varjenje aluminija 8E (seveda pustiš še malo napitnine 15E), cca 30 ur dela (sebi jih seveda ne bom računal)in ne nazadnje podarjen vitel
Kakšen komentar je več kot dobrodošel!
Da, ne pozabim zahvala gre tudi SVEN-u
najlepša hvala za tvojo nesebično pomoč in COMPADRE-tu 
Evo moj je tudi noter. Sem včeraj cel dan zabil v garaži pa še bo treba ojačat nosilce pa prebarvat vse skupaj. Pa še plata ki zapira prvi del mi manjka.
Kje se dobijo kabli 35kvadrat? Imajo to tudi v kakšni avtotrgovini verjetno?
Kje se dobijo kabli 35kvadrat? Imajo to tudi v kakšni avtotrgovini verjetno?
Land Rovers are like women:
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
Kable dobiš v vsaki elektro trgovini! Tudi v Merkurju(za vič vem da jih imajo).
Samo pohiti ker se cene neprestano dvigujejo!
Za kablovje potrebuješ tudi kabl čevlčke, če jih boš kupoval in nimaš klešč za stiskanje 35kvadrat čevljev ti svetujem, da vžameš zaprte in zadevo zlotaš skupaj. Jaz sem kar uporabil plinski gorilnik za varjenje bitumna in smol!
Samo pohiti ker se cene neprestano dvigujejo!
Za kablovje potrebuješ tudi kabl čevlčke, če jih boš kupoval in nimaš klešč za stiskanje 35kvadrat čevljev ti svetujem, da vžameš zaprte in zadevo zlotaš skupaj. Jaz sem kar uporabil plinski gorilnik za varjenje bitumna in smol!
Nazadnje spremenil Al1975, dne Ne Sep 27, 2009 4:01 pm, skupaj popravljeno 1 krat.
Evo moj je tudi noter. Sem včeraj cel dan zabil v
Ja Piči poki začel si tko lepo
potem si se pa pohvalil, da si samo vitel montiral 
Nazadnje spremenil Al1975, dne Po Sep 28, 2009 5:39 am, skupaj popravljeno 1 krat.
Vrni se na “Avtomobili in oprema”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 18 gostov