(morš bit spačkar, da razumeš)
Novodobni terenci, ali po tuje SUV
-
Ghostrider
- Prispevkov: 304
- Pridružen: Po Jan 05, 2009 8:06 pm
- Kraj: Ljubljana
-
PUCH G-clase
- Prispevkov: 180
- Pridružen: So Jan 24, 2009 9:06 pm
- Kraj: Žalec
-
PUCH G-clase
- Prispevkov: 180
- Pridružen: So Jan 24, 2009 9:06 pm
- Kraj: Žalec
Al1975 napisal/-a:Na to pa še jaz pritrdim!
Sicer tudi mercedezu G nič ne manjka sam vsak, ki ga ima. Ima ''geja''
PS
Brez zamere sam kar je res je res!
Sicer ni Mercedes G ampak je Puch-G G1 Gwagen geji so pa neki druzga to lahk postanejo lastniki Roverjev ,ker si žensko bolj tezko dobijo
( ej pizda kva je to za eden kmet al kva )
!
Lp Matjaž
Nazadnje spremenil PUCH G-clase, dne Če Nov 19, 2009 7:29 pm, skupaj popravljeno 1 krat.
Kaj mogoče pogovorno nihče ne reče da ima G-eja 
Ampak to je bilo mišljeno kot šala 
Se pa opravičujem, če sem z to izjavo užalil kakega lastnika G Wagna, naj si bo Mercedes ali Puch
Konec koncev vsak ima avto kakeršnega želi in če si za nameček še uresniči svoje sanje kaj za vraga je s tem narobe. Prav resnično me pa zanima koliko voznikov je resnični imelo v lasti Land Roverja, da ga lahko tako pluvate, se povsem strinjam da so z Gwagen om poskrbeli za udobje, ampak tisti z katerimi sem se jaz prevažal v vojski se ne razlikujejo kaj dosti od Defender-ja.
Defender je res, da nudoben voznik ima malo prostora pušča na vsakem vogalu, v kabini ropota in ravno to je čar tega.
Je pa zanimivo kako, da večina vojsk sveta še vedno uporablja Defender-je in ne G wagno-v.
Hm mogoče je problem cena misli, da ni za vojsko se je še vedno našlo sploh kar se tiče prevoznih sredstev.
Zaključujem sodelovanje v tej temi z starim slovenskim pregovorom '' Vsak kmet svoj krompir hvali''
Sem si pa še sposodil eno slikco Compadre pa brez zamere:
To prepucavanje zgleda nekako takole
Je pa žalostno, da se tule drkamo med sabo kdo ima boljšega namesto, da bi se borili za svoje pravice (govorim o off road sceni, da ne bo kakšne pomote)
Ampak to je bilo mišljeno kot šala
Se pa opravičujem, če sem z to izjavo užalil kakega lastnika G Wagna, naj si bo Mercedes ali Puch
Konec koncev vsak ima avto kakeršnega želi in če si za nameček še uresniči svoje sanje kaj za vraga je s tem narobe. Prav resnično me pa zanima koliko voznikov je resnični imelo v lasti Land Roverja, da ga lahko tako pluvate, se povsem strinjam da so z Gwagen om poskrbeli za udobje, ampak tisti z katerimi sem se jaz prevažal v vojski se ne razlikujejo kaj dosti od Defender-ja.
Defender je res, da nudoben voznik ima malo prostora pušča na vsakem vogalu, v kabini ropota in ravno to je čar tega.
Je pa zanimivo kako, da večina vojsk sveta še vedno uporablja Defender-je in ne G wagno-v.
Hm mogoče je problem cena misli, da ni za vojsko se je še vedno našlo sploh kar se tiče prevoznih sredstev.
Zaključujem sodelovanje v tej temi z starim slovenskim pregovorom '' Vsak kmet svoj krompir hvali''
Sem si pa še sposodil eno slikco Compadre pa brez zamere:
To prepucavanje zgleda nekako takole
Je pa žalostno, da se tule drkamo med sabo kdo ima boljšega namesto, da bi se borili za svoje pravice
(govorim o off road sceni, da ne bo kakšne pomote)
-
PUCH G-clase
- Prispevkov: 180
- Pridružen: So Jan 24, 2009 9:06 pm
- Kraj: Žalec
Uf, Aleš oprosti. Za CD sn se šalil. Baje itak 85% poskusi varijanto G (pazi to je statistika-ja, pa meni ni zraven( jaz sem pri ostalih 15%)).
Glede SUV je pa, kolk pač razglabljajo po raznih testih: Naj bi bilo sodobno terensko vozilo namenjeno asfaltni nuporabi.
lp
Glede SUV je pa, kolk pač razglabljajo po raznih testih: Naj bi bilo sodobno terensko vozilo namenjeno asfaltni nuporabi.
lp
Trdo delo ni še nikogar ubilo....toda zakaj tvegati!!!
Mal sem pogooglal in Wikipedia pravi takole:
http://en.wikipedia.org/wiki/Sport_utility_vehicle
Zanimivo je, kateri avti so po njihovo vse SUV.
http://en.wikipedia.org/wiki/Sport_utility_vehicle
Zanimivo je, kateri avti so po njihovo vse SUV.
-
Mitsurugi2
- Prispevkov: 660
- Pridružen: Po Feb 02, 2009 10:20 pm
Še ena tema za debato:
Kaj ima to vozilo veze z SUV-ji oz. terenci iz katerih so le-ti nastali?
http://www.zurnal24.si/avtosvet/suv-mercedes-benz-glk-brabus-v12-152997
Kaj ima to vozilo veze z SUV-ji oz. terenci iz katerih so le-ti nastali?
http://www.zurnal24.si/avtosvet/suv-mercedes-benz-glk-brabus-v12-152997
Land Rovers are like women:
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
-
Mitsurugi2
- Prispevkov: 660
- Pridružen: Po Feb 02, 2009 10:20 pm
To je nek odgovor na SRT8 i guess.
Še vedno raje za 50.000$ Jeep GC srt8 + turbo. Če se že gremo fastSUV pa še pospešek naj bi bil 3.5sec do 100kmh.
GLK razpolaga s kar 551 kW/750 KM, kar zadostuje za pospešek od 0 do 100 km/h v 4,3 sekunde in do 200 km/h v 12,8 sekunde. Za model GLK bo treba odšteti kar 397 tisoč evrov.
Še vedno raje za 50.000$ Jeep GC srt8 + turbo. Če se že gremo fastSUV pa še pospešek naj bi bil 3.5sec do 100kmh.
VM - Turbotronic®
Mitsurugi2 napisal/-a:To je nek odgovor na SRT8 i guess.GLK razpolaga s kar 551 kW/750 KM, kar zadostuje za pospešek od 0 do 100 km/h v 4,3 sekunde in do 200 km/h v 12,8 sekunde. Za model GLK bo treba odšteti kar 397 tisoč evrov.
Še vedno raje za 50.000$ Jeep GC srt8 + turbo. Če se že gremo fastSUV pa še pospešek naj bi bil 3.5sec do 100kmh.
A ni SRT8 kao najhitrejši serijski terenc (SUV) na svetu?
-
Mitsurugi2
- Prispevkov: 660
- Pridružen: Po Feb 02, 2009 10:20 pm
Ja sej. Zato je ta odogovor ker je močnejši in hitrejši.
Kokr sm spremlju sta srt8 in kajen turbo S lih tam tam. V pospeških ga jeep poči edin pol naprej je pa porš bolj dodelan.
Je pa opcija da ga pri enmu predelovalcu naročiš za 10.000$ več in dobiš neke boljše zice pa turbino. 630 konjev in 3.5 sekund do 100 kar je kr
Že serijski ima 4.8 kar je dovolj za 3/4 ljubljanskih čefurjev počt
Mi je pa zlo smešn kam gre to hitri terenci. Dobr nekak bi še šlo če bi x5,6, ML, kajen, ipd luksuz ampak da se še Jeep najde umes... Srt8 je potem sam za na cesto. Tok nizke odbijače in pragove ima da še na robnik zapneš
Če se prov spomnem so evropejčki odgovarjal tud takrat ko je jeep predstavu 5.9 the fastest SUV.
Kokrkol ne paše terencem to. Učas mi je blo priceless se vozit s kolegom v 5.9 GC.
Kokr sm spremlju sta srt8 in kajen turbo S lih tam tam. V pospeških ga jeep poči edin pol naprej je pa porš bolj dodelan.
Je pa opcija da ga pri enmu predelovalcu naročiš za 10.000$ več in dobiš neke boljše zice pa turbino. 630 konjev in 3.5 sekund do 100 kar je kr
Že serijski ima 4.8 kar je dovolj za 3/4 ljubljanskih čefurjev počt
Mi je pa zlo smešn kam gre to
hitri terenci. Dobr nekak bi še šlo če bi x5,6, ML, kajen, ipd luksuz ampak da se še Jeep najde umes... Srt8 je potem sam za na cesto. Tok nizke odbijače in pragove ima da še na robnik zapneš
Če se prov spomnem so evropejčki odgovarjal tud takrat ko je jeep predstavu 5.9 the fastest SUV.
Kokrkol ne paše terencem to. Učas mi je blo priceless se vozit s kolegom v 5.9 GC.
VM - Turbotronic®
-
RangeRover
- Prispevkov: 727
- Pridružen: Pe Dec 30, 2005 8:12 pm
5.9 je terenec v pravem pomenu besede, z za tiste čase zelo zelo dobrimi performancami tudi za kakšen GTI. Dejstvo pa je, da takrat raznih SUV zmazkov v obliki X5, X6, Q7, ipd še sploh ni bilo. na tej strani luže.
GLk najhitrejši SUV. To je pa vic leta 2009. Najhitrejši že je, za kakšno ceno?????
Kot je že nekdo preje omenil jeep grandcherokee SRT8 stane 50-70k€
GLk najhitrejši SUV. To je pa vic leta 2009. Najhitrejši že je, za kakšno ceno?????
Kot je že nekdo preje omenil jeep grandcherokee SRT8 stane 50-70k€
Vrni se na “Avtomobili in oprema”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 8 gostov