Homologacija elektroinštalacije

[izzzzy]

Tisto o podpisu plačilnega naloga al ne, je čist vseen. Al ga podpišeš al pa ne ima veljavo in v vsakem primeru se lahko pritožiš. Če boš s pritožbo uspel je pa druga pesem. Določeni prekrški so namreč dokazljivi samo na osnovi izjave policista. O homologaciji muzike v avtu je pa vse skupaj mal za lase privlečen. Drugo je pa navijanje glasbe na ves glas. O primerni jakosti nikjer ne piše v decibelih, ampak je dovolj da pritožnika moti.

[Mitsurugi2]

Gre se za homologacijo kablov in ne za glasnost. Za glasnost je 120 eur oz tm nekje. Men se gre za tehnično izpravnost vozila...

[fire]

S pritožbo je bol tako, saj jo rešujejo policaji. Če pa zadeva pride do sodnika pa imaš 20%možnosti da uspeš,ker policaj je pooblaščena uradna oseba zato mu bol verjamejo. Enakost pred zakonom pa taka!

[Matej]

S pritožbo je bol tako, saj jo rešujejo policaji. Če pa zadeva pride do sodnika pa imaš 20%možnosti da uspeš,ker policaj je pooblaščena uradna oseba zato mu bol verjamejo. Enakost pred zakonom pa taka!

ja pa kaj potem če uspeš?
te pa vzamejo na piko, pa te potem za kaj drudega počak

se nima smisla kregat s policisti...

[Picpoki]

Saj je na forumu nekaj "modrih mož" pa zanimivo da se nobeden ne oglasi. Mogoče jih malo preveč pljuvate, pa se jim ne zdi vredno oglašat.. Ne da jih zagovarjam, ampak sem tudi jaz že srečal možaka ki mi je "prišparal" kakšnega jurja pri kazni zaradi moje neumnosti ter pa tudi takega ki mi je dal kazen zaradi njegove muhe(mater mu je***)

P.S.: dokler nekdo ne prilepi konkretnega linka zakona v katerem je obrazložitev kaj je nujno in kaj ne lahko samo mlatimo slamo. Baba čula, baba kazala...

[lisko]

LOL Banjanoviču? Mislim koga ti vse ne poznaš a.a kupu sem ga rabljenga od enga....pa pred par mesci prodal za 40 evrov Mi je pa Damir povedal kak pa kaj za škatlo....porte zrihtal pa ojač. nastavu. Petko je hotlo raztrgat Poganjala ga je pa najbolj švoh aurora.

Banjanoviču ja, sm tut sam včasih neko robo pri njemu jemal. To so bli časi ko smo se naganjali v avtoakustiki na tekmovalni ravni. Je blo ene par fantov iz okolice MB s katerimi smo se dobro razumeli, celo en orenk piknik je padel pod pohorjem katerga je damir organiziral...

Stari časi...

Hehe časi ja Sem jaz tud kr nekaj robe vzel pri njem. Sem pa s tem kompletom šel enkrat za hec pomerit....če me spomin ne vara je bilo 141dB

Nič bom pa še jaz ministru pisal.

Btw vidim da ko napišem besedo muzika se prec lisko nalima zravn zato bom izkoristu priliko. Povej mi kakšno olje papca najin motor? 10w 40 mineralno? Gospodična na Petrolu mi ni znala nič povedat razen da imajo Petrolovo olje (texaco) 10w 40 half sintetik.

Lp

Kakor hitro je JEEP se nalimam poleg Če pa je dizl se pa že tko slinim Sicer pa mahjen na muziko ampak žal ni denarja zanjo(prvo štalca pol pa kravca ) ....pol se pač lahk sam oglašam

A nis reku da si imel original olje notri ? FUHS TITAN TRUCK15/40?
No drugač pa 10w40 se pri men ni najbolš obneslo....ali je pri zagonu rabil par 10 sekund da je dobil pritisk ali pa mu je toplemu nevarno padal pritisk. Potem sem prešel na 15W40 (ELF COMPETION) in ga menjavam na 5-6 tisoč km in ni nobenih težav.

[Mitsurugi2]

Zmankal je unga. Ker je fotr v kamijone še nalival. Jst mam še kakšen liter ampak je premal za menjavo.

Castrol - elf - valvoline - texaco ? Sintetika, half sintetika, mineralno?

Lp

Še enkrat... Zdj je že nujno ker grem jutri po olje... Vsaj to kerga sintetiko al mineralnega?

Lp

[Mitsurugi2]

A mogoče kdo ve kako se poravnajo panti na prtlažnih vratih oz kako se to zamenja? A morm cela vrata menjat al samo pante.
Sm dons opazu da mi jih je tok ukrivil da niti zapret ne morm vrat :S

[Mitsurugi2]

Zmankal je unga. Ker je fotr v kamijone še nalival. Jst mam še kakšen liter ampak je premal za menjavo.

Castrol - elf - valvoline - texaco ? Sintetika, half sintetika, mineralno?

Lp

Še enkrat... Zdj je že nujno ker grem dons po olje... Vsaj to kerga sintetiko al mineralnega?

Lp

EDIT: Kaj je to kar mi jeep izpljuva čez auspuh zutri ko ga prižgem. Neki črnega, kot olje zgleda. Razpršeno po tleh tam kjer se konča auspuh.

[lisko]

Kondenz....vsekakor pa spremljal nivo tekočin v motorju. Ker če si menjal samo dve glavi dve pa pustil stari....nem pisal kaj lahko sledi.

Za olje pa mislim da se stari motorji bolje razumejo z mineralnimi olji kot sintetiko. Kot pravim ELF competion 15/40 bo dovolj dober.

Castrol - elf - valvoline - texaco....vsi ti in še mnogo drugih pa je dovoljenih tudi po servisni kjižici.
Standard ,ki mu more ustrezat pa je :
MIL.2104C
Ali API klasifikaciji :
SG/CD ali CCMC PD2

Nizko viskozna olja pa CCMC G5

[Mitsurugi2]

Pozabil poročat...
Nove sprednje čeljusti. Moje predvidevanje se je izkazalo za pravilno... avto se pelje naravnost in ga ne vleče več v desno.
140 eur obe prednji čeljusti, 20 eur montaža. Skromno

Nov filter Mopar. Hvala bogu da sem menjal ker je prejšni Fiamm v notranjosti razpadel. Novo olje Elf Sport TXI mineralno 15w 40. Avto leti. V 4. se lahko 40-50 peljem brez torkiranja, prej je pod 60 že torkiral. V 3. prestavi zvozim cel naš klanec brez torkiranja.
Filter Mopar na KMAG 12eur, 1eur podložka, 48eur olje.

Počas bom iskal poceni nove diske in ploščice, lift kit in potrebno bo obnovit sprednji del podvozja (zglobi, gumice,...)

Lp

[RangeRover]

Počas bom iskal poceni nove diske in ploščice, lift kit in potrebno bo obnovit sprednji del podvozja (zglobi, gumice,...)

Lp

Ploščice ferodo =

za obnov podvozja pa kupi na ebayu poliuretanske zadeve. najbolje komplet. cca 230€.

[Mitsurugi2]

Torej ferodo ne smem vzet? Kaj pa je priporočljivo?

Za podvozje bom vidu. Prvo lift kit in panhardov drog potem pa ostalo.
Oz niti ne vem če bom kej obnavlu ker se kupček za V8 že počasi veča.

Mal me edin skrbi ker ko ga zaguncam neki škripa spodi.

Lp

[Picpoki]

Ne pretiravaj pa prvo poskrbi da bo avto vozen in siguren in ga potem predeluj. Prvo zamenjaj silen bloke da bo avto lepo vozen. Če bo pa prej visok ter nestabilen zaradi blokov je le še bolj nevaren. Ne vem pa kako zanič so oz. če so res potrebni menjave. Pri meni bi bila fejst kriza da bi šel avto prej dvignit kot sem menjal gumice.

[lisko]

JAz mam komplet...



Zadovoljen.

P.S. Daj nekaj mi reči. Kaj vse je v kompletu zav. čeljusti? Ker men je na eni strani zaribal batič ( ga rešil za silo ampak čakam , da spet štekne) , na drugi strani pa so mi zarustala vodila in jih spet rešil za silo....So vodila in tiste gumice poleg ali je samo gola čeljust?

[Mitsurugi2]

Pride čist vse (razen ploščic seveda). Staro daš dol, novo gor. Celo bakreni podložki prideta polega za cev (na KMAG pride 4 eur ena!!). Še vijaka prideta nova.
Skratka dol, gor, predihtaš in gasa!

Za ta dnar jih tud obnavlat nebi šu.

A ta omixada komplet so gumice al kako?

Lp

[maggio]

Ne pretirajavte z temi kurče.imi homologacijami za vsak kur.c, ker pol jebete kriterije in nas bojo jebal za vsako na vstran štrlečo anteno..

[lisko]

Pride čist vse (razen ploščic seveda). Staro daš dol, novo gor. Celo bakreni podložki prideta polega za cev (na KMAG pride 4 eur ena!!). Še vijaka prideta nova.
Skratka dol, gor, predihtaš in gasa!

Za ta dnar jih tud obnavlat nebi šu.

A ta omixada komplet so gumice al kako?

Lp

Uh naročim takoj. Drgač tole je komplet zavor ( diski,ploščice, pakne in zadnji cilindrčki).

[Mitsurugi2]

Sej še veš kje naročit?

[lisko]

Sej še veš kje naročit?

Vem vem sma se menla že Mam že barvanje klešč zmenjneno sam naročit jih še morm

[golnar]

ko ravno govorimo o avtoelektriki. je kdo tuki tolk štromarja, da bi mi znov povedat, zakaj ima avtoradio 3 kable za napajanje? no, sj jh je še več, sam to so taglavni kolkr se jz spoznam, ker so močnejši.

uglavnem: na enmu piše ACC (rdeč), drugi je battery + (rmen) pa črn. tok zastopm d sta pač 2 plusa pa minus. ampk zakaj 2 plusa?

EDIT: mau popravil, da bo rafter bol zadovoln

[lisko]

ko ravno govorimo o avtoelektriki. je kdo tluki tolk štromarja, da bi mi znov povedat, zakaj ima avtoradio 3 kable za napajanje? no, sj jh je še več, sam to so taglavni kolkr se jz spoznam, ker so močnejši.

uglavnem: na enmu piše ACC (rdeč), drugi je battery + (rmen) pa črn. tok zastopm d sta pač 2 plusa pa minus. ampk zakaj 2 plusa?

En je stalni plus (rumen) en pa plus iz kontakta ključavnice. Rumen mora bit na stalnem plusu zaradi spomina radia. Rdeč pa ti prižiga radio(ko da kontakt). Lahko vežeš oba skupi in direktno na plus ampak boš moral radio izkljapljat ročno. Rumen pa mora bit vedno na plusu (nekaj kar ima stalni plus ali pa direkt na aku s posebej varovalko), ker drugače ti radio ne bo shranil nastavitev.

[golnar]

aha super, logično. hvala