ali so novi terenci sploh terenci?

[Lovro]

Zdravo!

Imam eno bebavo vprašanje. Ko gledam oglase novejših terencev opažam, da imajo vsi spredaj roke in nič več kompleten diferencial s polosovinami na listnatih vzmeteh. To pomeni, da novejših terencev pa naj bojo LC, PATROL, L-200 ipd sploh ne moreš orenk dvignit, sej so omejeni s hodom rok. A se da sploh še dobit novega terenca ki je narejen, kot stari đipi?

Novejše terenčke lahk sam malo dvigneš s privitjem torzije in to je to. Ali pa menjaš fedre in amortizerej kar pa spet dvigneš sam za par cm. U terenu se pa tile trije centimetri en k..c poznajo.

Kaj kupit?

lp

Lovro

[Matej]

prav imaš
vprašanje je res bedavo, še bol pa so bedave tvoje trditve v postu....

1.res ima večina novih terencev roke, to pa za to ker velika večina terence potrebuje za vožnjo po asfaltu in mogoče kakšni makadamski cesti....
in za take potrebe so toge preme nesnisel.

2. ne vem zakaj omenjaš listnate vtmeti, saj imajo bol malo dobrih lastnosti za resne trial terene... mogoče zaradi lažje predelave???
vedi da daljšanje vag lahko še poslabša terenske zmogljivosti

3. tudi novejši in novi terenci imajo še toge preme:
patrol, jeep gc wj, toyota lc 105, jeep wrangler (nov), iveco massiv (nov),.......
tko da za tiste ki si posebno želijo togih prem je še vedno nekaj izbire

4. tudi večino terencev z posamičnemi obesami se z novimi vzmetmi in amortizerji da povišat za cca 5-10cm, če k temu prišteješ še 5 cm na račun večjih gum, je to več kot dovolj za večino terenov...
pa tudi za cesto je tak terenc še dokaj uporaben, kar za kakšen 30 cm zvišan avto ni mogoče trdit, pa tudi na terenu tak zradi visokega težišča skoraj nima kaj iskat.

5. če pa si že tak zagrižen ljubitel nebotičnikov z velikimi gumami vedi še to:
zaradi veliko večjih gum, kar se vsekakor poda k velikemu liftu je potrebmo itak zamenjati difereciale z močnejšimi, pa ni več nobenih ovir z posamičnimi obesami.

LP

[pinzi]

3. tudi novejši in novi terenci imajo še toge preme:
patrol, jeep gc wj, toyota lc 105, jeep wrangler (nov), iveco massiv (nov),.......
tko da za tiste ki si posebno želijo togih prem je še vedno nekaj izbire


LP

Je, je Matej pozabil si na Puch - a G!

[Matej]

ja res je

[GPW1942]

Glede na okoljevarstvene predpise EU in PodAlpskeDeželice je jasno- z terenci se lahko vozimo po cesti (zasneženi, blatni) in urejenih poligonih, v naravnem okolju pa NE
...torej, za avanture izven EU še zmeraj ostane par modelov!

Za zdravljenje moškega ega pa je bolj kot dvig terenca pomemben dvig TrdegA TičA. Tu pa pomaga predvsem Viagra, in ne torzija...

lp andrej

[Picpoki]

Takih terencev v pravem pomenu besede ne delajo več. Vsaj ne takih kot v časih. Ne defenderji, ne wranglerji, ne jote niso več kar so bili. Je pa res da se teh avtov tudi ne rabi za iste namene kot se jih je včasih.
Pa tudi vzdigovanje avta ni neka strašna prednost "pravega" terenca. Pravi terenec je bil zadovoljiv na zahtevnih terenih že serijski. Če pa hočemo pretiravati... Ni zgornje meje

[Lovro]

Za zdravljenje moškega ega pa je bolj kot dvig terenca pomemben dvig TrdegA TičA. Tu pa pomaga predvsem Viagra, in ne torzija...


Ha ha ha lepo ste me zbombal.
Jst pač nimam toliko prostega časa okol avtomobilčkou letat in zato rajš vprašam. Kar se pa tiče moškega ega pa niti ni treba kaj zdravit ker sem po letniku še vedno med ''mlajšimi terenci'' varianta x5, ki so poskočni in hitro stopijo, tako da naj to skrbi bol nekatere stare ''yote in defenderje'' hahahah

lp

Lovro

[navigator]

Takih terencev v pravem pomenu besede ne delajo več. Vsaj ne takih kot v časih. Ne defenderji, ne wranglerji, ne jote niso več kar so bili.

Tole ne bo čisto držalo. Ne vem sicer kakšen je Def v primerjavi s strarejšimi, ampak toyoto serije 7 dobiš še vedno v identični ( z izjemo facelifta) verziji, kot pred 25 leti. In še vedno je delovni stroj.

[Picpoki]

Pardon sem pozabil nanjo. Moraš pa priznati da je to bolj kot ne izjema. Tudi novi defi niso več ničemur podobni.

[RangeRover]

Novi patrol je na posamičnih obesah.

[Matej]

Novi patrol je na posamičnih obesah.

[AŁIEN]

Kar se pa tiče moškega ega pa niti ni treba kaj zdravit ker sem po letniku še vedno med ''mlajšimi terenci'' varianta x5, ki so poskočni in hitro stopijo, tako da naj to skrbi bol nekatere stare ''yote in defenderje'' hahahah

l

Tako kot je je varianta X5 hitra in poskočna tako hitro tudi konča, medtem ko stare jote in defi sicer res rabijo več časa da se ogrejejo na delovno temperaturo vendar potem no limits

Kar se pa tiče novodobnih "terencev" je pač tako da je na prvem mestu udobje in videz. Proizvajalcem se ne splača delat terencev za par bumbarjev, ki bi se podili po brezpotjih.
Drugače pa tudi za te ni panike za predelavo, ni da ni le da je treba globoko seči v žep že za to da se približa zmogljivostim oziroma bolje rečeno vzdržlivosti klasičnih terencev.
Potem pa je še vedno vprašanje, ali boš šel z avtom za miljon ojrov v blatno lužo ali v grmovje? NE, NE BOŠ, oziroma bo šel eden od sto tisoč. Pa še ta enkrat ali dvakrat pa nikoli več. Ker ga vsak izlet na teren udari po žepu.

[Picpoki]

Proizvajalcem se ne splača delat terencev za par bumbarjev, ki bi se podili po brezpotjih.

Realno povedano.

[robinzon]

En star ata se pelje na morje v svojo super vilo z najnovejšim ML-om. Na koncu tržaške ga štopa ena mlada češplja in ata ves vesel ustavi. Ko se peljeta proti obali mladi sopotnici mini kiklca leze čedalje bolj gor. Ata veselo škili v desno, na Črnem Kalu pa punca končno potegne kiklco čez pas in zapeljivo vpraša, „Ata koliko bi dal za takole češpljico?”
Stric nekaj časa kreha in kolca potem pa reče, „Za takole češplo čist nič, za dober ku... bi dal pa tri takele Mercedese!”

[RangeRover]

Novi patrol je na posamičnih obesah.

http://www.siol.net/avtomoto/predstavit ... atrol.aspx
Ja tudi jaz sem

toyoto 200 v obliki nisana patrola.

[Driver]

Jimnyta ste tut pozabili, tudi ta ima še togo premo spredaj

[def110]

Tudi novi defi niso več ničemur podobni.

Nov def je v primerjavi s starejšimi modeli (td5,300) avion. Kar se tiče motorja kapo dol, moč, navor, 6 prestav,... Kar se tiče detajlov na podvozju prav tako. V povezavi s tc-jem pa se z njim pelješ s cestnimi gumami skoraj povsod. Da klime in notranjega udobja sploh ne omenjam.

[Picpoki]

Tudi ti še novejši od pume? ali so tiste FIRE in ICE verzije le kakšni prototipi?

[primorska]

Pozdrav

Očitno so minili časi, ko so bili terenci štirioglate škatle s kamionskimi listnatimi vzmetmi in togimi premami. Čas in razvoj gre naprej in tako, kot smo se navadili, da naši (cestni) avtomobili niso več škatle z okroglimi žarometi, tako se bomo tudi navadili na to, da terenci niso več to kar so bili. Lahko se le zahvalimo inžinirjem (ne bogu), da gre razvoj naprej.

Pa lepo se imejte in uživajte v tem kar imamo, pa čeprav ni več oglato in togo.

[pajk]

primorska, ste pa pozabu na Ruse kjer je še vse štirioglato z okroglimi žarometi