Tresenje Nissan navara D40
Tresenje Nissan navara D40
Torej lep pozdrav,
Avto je Nissan Navara d40, letnik 2008, 177km, prevoženih 140000km, prvi lastnik.
Opis problema: Ko se pelješ po cesti, avto med 80 in 130 km/h začne tresti, v bistvo nastanejo neke vibracije. Ker smo mislili da so krive gume, ki so bile res že na konco so se nabavile nove gume originalnih dimenzij, vendar problemi niso izginili, zaradi tega smo peljali avto na optiko, ter še enkrat preverili, če so gume vredo scentrirane, pa še vedno avto dela isto?
Zadnji kardan je bil menjan pod garancijo, sprednji ima malo zračnosti, je možno da je sprednji kardan(čeprav se naj nebi sukal med vožnjo)?
to se dogaja kadar je vklopljen samo zadnji pogon?
Če je gdo imel podobne težave, bi prosil če lahko pomaga s kakšnim nasvetom, ker je to postalo že zelo moteče...
Avto je Nissan Navara d40, letnik 2008, 177km, prevoženih 140000km, prvi lastnik.
Opis problema: Ko se pelješ po cesti, avto med 80 in 130 km/h začne tresti, v bistvo nastanejo neke vibracije. Ker smo mislili da so krive gume, ki so bile res že na konco so se nabavile nove gume originalnih dimenzij, vendar problemi niso izginili, zaradi tega smo peljali avto na optiko, ter še enkrat preverili, če so gume vredo scentrirane, pa še vedno avto dela isto?
Zadnji kardan je bil menjan pod garancijo, sprednji ima malo zračnosti, je možno da je sprednji kardan(čeprav se naj nebi sukal med vožnjo)?
to se dogaja kadar je vklopljen samo zadnji pogon?
Če je gdo imel podobne težave, bi prosil če lahko pomaga s kakšnim nasvetom, ker je to postalo že zelo moteče...
IZKLOPLJEN PRVI POGON
Če nimaš izklopljenih vklopnikov se kardan vseeno vrti
Drugače ima pa vsak avto lastno frekvenco.
Starejši šoferji ti vedo povedat, kako so včasih avtomobili pri približno 100km/h začeli tresti,
ko je avto prišel v resonanco.

Če nimaš izklopljenih vklopnikov se kardan vseeno vrti
Drugače ima pa vsak avto lastno frekvenco.
Starejši šoferji ti vedo povedat, kako so včasih avtomobili pri približno 100km/h začeli tresti,
ko je avto prišel v resonanco.
NEMOGOČE NAREDIM TAKOJ, NA ČUDEŽE JE POTREBNO MALCE POČAKATI
Lep pozdrav vsem na foromu.
Imam podoben problem kot zgoraj opisan:
Sem lastnik Navare l. 2006 in pred nekaj casa mi je zacelo nekaj cvilit na podvozju. Po vec seansah z mehanikom sva le ugotovila, da je zastekal en del kriza na kardanu od sprednjih koles k zadnjim (kriz pri zadnjih kolesih - in to tista polovica, ki je pritrjena na os od zadnjih koles).
Mehanik pravi, da se ne da dobit kriza posebaj, samo celi kardan.
Ker vidim, da ste tukaj izredno iznajdljivi bi prosil za kakrsnokoli informacijo, kje bi lahko dobil ta del kriza (mogoce tudi kaksen iveco pase) ?
Hvala vnaprej in LP,
Ales
Imam podoben problem kot zgoraj opisan:
Sem lastnik Navare l. 2006 in pred nekaj casa mi je zacelo nekaj cvilit na podvozju. Po vec seansah z mehanikom sva le ugotovila, da je zastekal en del kriza na kardanu od sprednjih koles k zadnjim (kriz pri zadnjih kolesih - in to tista polovica, ki je pritrjena na os od zadnjih koles).
Mehanik pravi, da se ne da dobit kriza posebaj, samo celi kardan.
Ker vidim, da ste tukaj izredno iznajdljivi bi prosil za kakrsnokoli informacijo, kje bi lahko dobil ta del kriza (mogoce tudi kaksen iveco pase) ?
Hvala vnaprej in LP,
Ales
Spoštovani,
pri 7-trade so mi rekli, da mi narocijo kriz (zadnji kriz kardana - pritrjen na zadnjo os), ampak potrebujejo tocne dimenzije. Ker je problem izmerit kriz, ko le-ta ni razdrt, me zanima, ce lahko kdo potrdi te mere, ki sem jih izmeril:
salcka: 27 mm
dolzina (brez vzkocnikov): 98 mm
Avto je Navara l. 2006.
Hvala in LP,
Ales
pri 7-trade so mi rekli, da mi narocijo kriz (zadnji kriz kardana - pritrjen na zadnjo os), ampak potrebujejo tocne dimenzije. Ker je problem izmerit kriz, ko le-ta ni razdrt, me zanima, ce lahko kdo potrdi te mere, ki sem jih izmeril:
salcka: 27 mm
dolzina (brez vzkocnikov): 98 mm
Avto je Navara l. 2006.
Hvala in LP,
Ales
Mal preveč se mi zdi 98mm,glede na to da je pri terranu 65mm. Najbolje da pokličeš servis kot pravi fire978,se bi pa dalo zmeriti tudi na montiranem križu z malo truda.
Na "šalčke" podložiš kladice in pomeriš čez,nato debelino kladice odšteješ in je to to,ali pa če imaš možnost da pomeriš z mikrometrom ki prime čez križ.
lp
Na "šalčke" podložiš kladice in pomeriš čez,nato debelino kladice odšteješ in je to to,ali pa če imaš možnost da pomeriš z mikrometrom ki prime čez križ.
lp
Vrni se na “Avtomobili in oprema”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 12 gostov


, ima pa križ na prvem krdanu mal lufta, tako da bomo sanirali in poročam rezultate.
.