Ogret pajero ne vžge

[LC 90TD]

Pozdravljeni,

imam en problem, ki je lahko banalen ali pa resnejši. Namreč avto v hladnem stanju vžge vedno, ko pa je ogret na delovno temperaturo pa malo štrajka in ne vžge, pri obratu ključa ne da nobenega življenja od sebe ( niti "zavergla ne ), kot bi bil avto brez akumulatorja (radio, luči in vse ostalo ob tem dela normalno), nato se odloči da bo vžgal, že v naslednjem trenutku pa se lahko zgodi, da spet "zaštrajka".
Gre za pajero V60, avtomatik.

Prosim za pomoč.

Lp,

Jure

[mahvan]

Ko noče vžgat ti naj nekdo drži obrnjen kluč ti pa izmeri, če na stikalo zaganjača pride napetost. Ali pa ga, ko noče vžgi brez ključa direkt z šraufcigrom na zaganjaču. Če z šraufcigrom vžge je kaput stikalo na zaganjaču, če pa do njega ne pride napetost iz klučavnice pa je nekje nekaj višje. Lahko tudi sama ključavnica ali rele za preklop vžiga. In glede na to, da je avtomatik ti lahko nagajo kako stikalo ali senzor na menjalniku saj vrjetno avto vžge samo, ko je v N poziciji.

Sem že vozil avtomatika, ki je moral biti v N pa še bremzo si moral pritisnit, da je obrnil...


l.p.

[LC 90TD]

Ja to je pa res, včeraj sem po več poskusih nato prestavil v N pa je vžgal, samo potem, ko sem se pa domov pripeljal, ugasnil in ponovno probal prižgat pa tudi v N položaju ni vžgal. .
Mrzel pa vedno vžge?!

Nekaj smo popravljali že štarter (pri Ahčinu) pa ni nič bolje.

lp,

Jure

[LC 90TD]

Prišel sem do novih ugotovitev glede problema, avto sem ogrel na delovno temperaturo in nato probal parkrat ugasniti in prižgati avto, avto je vžgal brez problema v P in N položaju. Nato sem zaklenil avto in pustil ugasnjenega cca. 20 min. in ko sem hotel vžgati tudi mrdnil ni, ne v P ne v N, ko sem obrnil kjuč se je slišalo samo tik-tik in nič drugega.

Če se še kdo kaj spomni glede tega problema, odgovori - nasveti zelo dobrodošli.

lp, Jure

[dama]

lp
tudi jaz sem imel podoben problem

na koncu sem ugotovil da je sral starter
dal sem ga v celoti obnovit(cca.150eu)sedaj pa dela brez problema

vozim isto Y60 avtomatik

[Picpoki]

Če ti tik-taka so verjetno krtačke na štarterju. Ali pa bomba pod avtom

[primorska]

Pozdrav

Če hočemo odkriti kje je problem, bi bilo najbolje tako:
ko noče vžgati (ne zavrti motorja):
- odlopimo tanjšo žico, ki je priklopljena na stikalo zaganjalnika. Pri tem nam mora nekdo obrniti ključ v ključavnici na pozicijo, kjer bi vklopil zaganjalnik, drugi pa medtem s preizkusno svetilko preveri ali dobimo napetost na žici, ki smo jo malo prej odklopili. Če svetilka ne zasveti je problem s kontaktno ključavnico (možno je tudi da povezava od stikala na ključavnici do zaganjalnika ni OK)
-Če svetilka zagori imamo problem na zaganjalniku.
Tu preverimo naslednje:
- vzamemo kos žice (lahko je 2.5 kvadrat, dolga je lahko samo 10cm) ter premostimo vijak B+ (ima debel kabel povezan z B+ akumulatorja) s kontaktom na katerem je bil prej priklopljena tanjša žica (služi za vklop elektromagnetnega stikala). V primeru, da stikalo ne vklopi, je možno naslednje: ožgani kontakti v stikalu, jedro stikala se zatika in ne premosti kontaktov, obraba krtačk (navitje stikala je dvojno in sicer eno je vezano med B+ inB-, drugo pa med B+ in navitje motorja)

- Če se zaganjalnik ne zavrti, preizkusimo še naslednje: premostimo oba velika vijaka na stikalu zaganjalnika (B+ ter vijak, ki je povezan z navitjem ). Malo se bo bliskalo med priklapljanjem vendar brez strahu. To je normalno, saj zaganjalnik potrebuje kar velik tok za zagon. V kolikor se ne zavrti, je problem na obrabljenih krtačkah.
Če ugotovimo, da je krivec zaganjalnik, bo potrebno demontirati zaganjalnik ter ga pregledati, opraviti vzdrževalna dela, saj nam bo potem zaneslivo deloval.

Kar korajžno na delo!

[LC 90TD]

Hvala lepa vsem za odgovore, jah bo treba kar začeti z akcijo odkrivanja napake. Sporočim kako se bo izteklo.
lp,
Jure

[bojang]

Nimam pajerota, ampak meni je Fiat Doblo isto "zajebaval", pa sem zamenjal krtačke.toda tudi potem je vžgal takoj ali pa ne.In napaka je bila na "masi "kablu/upam da sem prav napisal/, po zamnejavi le -tega avto vžiga brez problema.

[dulinr]

je škoda dat 150€ za obnovo štarterja.
Poznam problem, to so krtačke štarterja kot je že povedal picpoki.
Štarter sam snameš dol in menjaš krtačke to te bo stalo par €.

lp

[medo-1]

Če ti tik-taka so verjetno krtačke na štarterju. Ali pa bomba pod avtom

[LC 90TD]

Evo avto dela, tudi razgnalo ga ni zaradi kakšne bombe , je bil pa kriv nek del v štarterju, nevem točno kako se reče (neko stikalo), ki je delalo pri ogretem in popolnoma mrzlem avtu vmes pa ne , tko da smo to zamenjal in dela kot je treba.

lp, Jure