Pozdrav vsem,
pred leti sem menjal kolektorje izpusnega sistema in sicer s tem:
http://www.warfs.org/images/stories/mrt050.jpg
razlika od originalnih kolektorej je, da ima ta za vsak cilinder posebej kolektorsko cev, lambda sonda pa je na kosu, ko se zdruzita dve cevi, se pravi le iz dveh cilindrov ne pa iz vseh stirih.
Vmes je prislo do okvare lambda sonde, in katalizatorja in sta se tudi menjala, vendar izpusni plini so se vedno nad dovoljeno mejo. Vprasanje je
ali je lahko mesto namestitve lambda sonde problematicno in vplivca na meritev?
Ne morem pa reci, ali so se problemi z izpusnimi plini pojavili takoj po menjavi kolektorske cevi, ker je imel avto oce in se je tudi tehnicni za
meritve plinov delal "mimo" bi rekel.
Feroza prevec plinov na tehnicnem
Re: Feroza prevec plinov na tehnicnem
feroza96 napisal/-a:Pozdrav vsem,
pred leti sem menjal kolektorje izpusnega sistema in sicer s tem:
http://www.warfs.org/images/stories/mrt050.jpg
razlika od originalnih kolektorej je, da ima ta za vsak cilinder posebej kolektorsko cev, lambda sonda pa je na kosu, ko se zdruzita dve cevi, se pravi le iz dveh cilindrov ne pa iz vseh stirih.
Vmes je prislo do okvare lambda sonde, in katalizatorja in sta se tudi menjala, vendar izpusni plini so se vedno nad dovoljeno mejo. Vprasanje je
ali je lahko mesto namestitve lambda sonde problematicno in vplivca na meritev?
Ne morem pa reci, ali so se problemi z izpusnimi plini pojavili takoj po menjavi kolektorske cevi, ker je imel avto oce in se je tudi tehnicni za
meritve plinov delal "mimo" bi rekel.
Včasih je že dovolj , da avto takoj preden ga pelješ na tehnični fanj ''spucaš''. Se pravi da narediš par km na visokih obratih.
Vsaj pri golfu je to pomagalo.
l.p.
Mark
Re: Feroza prevec plinov na tehnicnem
feroza96 napisal/-a:ali je lahko mesto namestitve lambda sonde problematicno in vplivca na meritev?
Seveda je lahko. V tvojem primeru ima sonda lambda nadzor oz. meri odstopanje od vrednosti "lambda" samo v dveh valjih. Če ti eden od ostalih dveh injektorjev serje in ustvatja prebogato mešanco, ti v katalizatorju ustvarja nepopolno izgorevanje zaradi primanjkovanja kisika. To pa preveč CO in NOx.
Sondo premakni takoj pred ali pa takoj za gibkim členom, kjer so vse cevi v eni.
Vrni se na “Avtomobili in oprema”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 21 gostov