Nekaj podobnega smo obravnavali že lani v temi "od peska speskano podvozje". Poglejte, je tudi tam en nasvet za solidno zadevo SLO porekla. In mislim da v manjši embalaži.
LP Miran
Barvanje zarjavele šasije
Postopek se po enem letu obnese odlično. Za zadevo nisem porabil nič časa, ker je seveda nisem naredil. 
Sedaj je pa tako ali tako spet vse speskano .... in že spet rjavi
Bom pač drugo leto spet ruzino dol speskal, če me bo le žena spet v pesek pustila.
LP Miran
PS saj pravijo da je Toyota forever...
Sedaj je pa tako ali tako spet vse speskano .... in že spet rjavi
Bom pač drugo leto spet ruzino dol speskal, če me bo le žena spet v pesek pustila.
LP Miran
PS saj pravijo da je Toyota forever...
dokler ne pridem nazaj še nisem šel
Jaz je ne mislim peskat. Zadnji del, ki je res gnil po zaslugi narobe montirane kljuke bom preprosto odrezal in zamenjal z rezervno, ostalo pa je sicer rjavo ampak ni gnilo - je zdrava rja.
Mislim jo na roke pobrusit in potem antikorozijski premaz - trenutno so mi svetovali Antikorozin, Ferosan in danes še Ferrox. Potem pa "prava" barva, to je še neznanka (kar od svetovanega pač dobim) in nazadnje dinitrol na "udarna mesta", kjer se sama "peska".
Mislim jo na roke pobrusit in potem antikorozijski premaz - trenutno so mi svetovali Antikorozin, Ferosan in danes še Ferrox. Potem pa "prava" barva, to je še neznanka (kar od svetovanega pač dobim) in nazadnje dinitrol na "udarna mesta", kjer se sama "peska".
.
.
Cyrus napisal/-a:Tudi jaz sem interesent, ampak bi potem potreboval se kaksen nasvet in kanal, kamor bi zapeljal "šasijo" in jo potem barval. Kako bosta pa vidva (Vigadu in Nebivedu) peskala šasijo me pa prosim razsvetlita.
LP Cyrus
Jst mam iz bauhausa 500W fleksarce s 5 letno garancijo - nanje vedno montiram brus in z njim brusim zadeve dokler ali mašina ne crkne(zamenjajo takoj ko jo nazaj prineseš) al pa je lepo pobrušeno.
Pol pa štrihanje. Vse to delam sam doma pred hišo. Avto zapeljem na 2 hrastova trama, ki sta podložena okoli pol metra(vse skup okol 75cm višine) in potem spodaj plezam in štimam zadeve. Kar je pa gnilega bom pa z rebrasto železno plato (narezano na pravo velikost) pošvasal.
Terenc - za eno podvozje rabiš okoli litra barve? Ali več?(feroza je majhna, pomoje da je liter dost)
Pred EUR sem bil SIT!
-
Gost
Nebivedu napisal/-a: nanje vedno montiram brus in z njim brusim
Nebivedu, kaj uporabljaš za brušenje, kako vrsto brusa in kolk cajta ti zdrži eden? Kje ga kupiš?
LP
TUDI NA FB>>>KLIK
terenc napisal/-a:Terenc - za eno podvozje rabiš okoli litra barve? Ali več?(feroza je majhna, pomoje da je liter dost)
Če boš štrihal s pištolo računaj še na raznos barve -IZGUBA!
Dugače pa mislim,da za temeljito barvanje rabiš okoli 2kg.
Malo rezerve ne škodi
[/quote]
Podvozje štriham z čopičem na roke, da je orenk poštrihano - sej noben ne gleda kako je poštrihano podvozje.
Za brušenej uporabljam brus narejen iz šmirgl papirja ki ga montiraš na fleksarco. Uporabljam največ tiste ki so modre barve, prodajajo jih pa u bauhausu. Imajo pa od 40 do 180 grobosti. Niti ne vem imena - pomoje da bi si lahko boljše kje dobil, vendar so tile čist zadovoljivi, sej nisem nek profi, da bom drago kupoval.
Doma sem ponucal na približno 30m ograje za pobrusit(samo železnega okvirja (3 prečne štange)) enega.
Pred EUR sem bil SIT!
Sven napisal/-a:Kako pa vse robove brusiš na koncuročno al tišiš brus v luknje
LP
Za robove sem pa že nekoč dobil v dar celo vrečo bruskov(ki se pa namontirajo na vrtalno mašino), kjer je na žebelj navit in naliman brusni papir in v obliki stožca ali pa valja in potem s tem pobrusim vse robove. Zaenkrat še kar gre.
Pred EUR sem bil SIT!
Vrni se na “Avtomobili in oprema”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 4 gosti