Vitara JLX

Debata o avtih za offroad, opremi, predelavah, ...
Drama
Prispevkov: 11
Pridružen: Če Jan 10, 2008 3:56 pm
Kraj: Obala

Vitara JLX

OdgovorNapisal/-a Drama » To Jan 22, 2008 6:23 pm

Pozdrav!
Sem novi na tem forumu,in že takoj bi prosil za informacijo.Imam Vitaro JLX Cabrio,1990 letnik in bi moral menjati oljne batne obročke.
Če mi lahko kdo približno pove koliko pride to koštat in če se splača peljati na uradni servis.Sam namreč ne obvladam še vseh fint...

Aja,sem iz Obale.

LP Drama :shit_happens:

Uporabniški avatar
Matej
Prispevkov: 1928
Pridružen: To Mar 22, 2005 10:28 am
Kraj: Pliskowca
Kontakt:

Re: Vitara JLX

OdgovorNapisal/-a Matej » Sr Jan 23, 2008 6:45 am

Drama napisal/-a:Pozdrav!
Sem novi na tem forumu,in že takoj bi prosil za informacijo.Imam Vitaro JLX Cabrio,1990 letnik in bi moral menjati oljne batne obročke.
Če mi lahko kdo približno pove koliko pride to koštat in če se splača peljati na uradni servis.Sam namreč ne obvladam še vseh fint...

Aja,sem iz Obale.

LP Drama :shit_happens:


za servis pokliči 041 297 927; Andrej
bo sigurno najceneje, pa še blizu je (okolica sežane)

Uporabniški avatar
Nebivedu
Prispevkov: 4405
Pridružen: Po Dec 15, 2003 9:21 am

OdgovorNapisal/-a Nebivedu » Sr Jan 23, 2008 7:13 am

Gama center v BTC-ju (trgovina v hali A pritličje) ima kit komplete za japonske avtomobile. V kompletu za 170 evrov dobiš vse dihtunge, teflone in obročke.

Uporabniški avatar
Matej
Prispevkov: 1928
Pridružen: To Mar 22, 2005 10:28 am
Kraj: Pliskowca
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Matej » Sr Jan 23, 2008 9:47 am

Nebivedu napisal/-a:Gama center v BTC-ju (trgovina v hali A pritličje) ima kit komplete za japonske avtomobile. V kompletu za 170 evrov dobiš vse dihtunge, teflone in obročke.


170€ :shock:
da se dobt tudi pol ceneje

Uporabniški avatar
Nebivedu
Prispevkov: 4405
Pridružen: Po Dec 15, 2003 9:21 am

OdgovorNapisal/-a Nebivedu » Sr Jan 23, 2008 2:05 pm

Dihtunge so vse (za glavo, pokrov ventilov in sesalni ter izpušni kolektor), obročki so pa tudi obični in oljni (2 navadna in en oljni za na en bat), pa v paketu so potem še tefloni.

Če je 170 evrov drago za vse tole, potem pa vzemite tam kjer je za pol ceneje.
Lahko pa poveš, kje je za pol ceneje, da bom še jaz tam kupoval.

Drama
Prispevkov: 11
Pridružen: Če Jan 10, 2008 3:56 pm
Kraj: Obala

OdgovorNapisal/-a Drama » Sr Jan 23, 2008 3:41 pm

Ja , hvala za info!
Koliko pa za pravega majstora traja časovno da zamenja batne obročke,tesnila in vse pač kar gre skupaj ?
Se da v enem dnevu ?

LP Drama :D

Uporabniški avatar
lisko
Prispevkov: 1645
Pridružen: Ne Jul 01, 2007 11:55 am

OdgovorNapisal/-a lisko » Sr Jan 23, 2008 4:14 pm

V enem dnevu ( 8 ur) zelo težko.....kajti treba je podret celi motor.... glavo dol.....ventile ven....karter dol...bate ven....

170 evrov se men za celli komplet ne zdi drago ampak kr poceni.....glede na to da sem jaz samo za R5 dal za jermen, šponer,komplet dihtung in dihtungo za glavo dal 80 evrov.....

Uporabniški avatar
Rafter
Upravnik
Prispevkov: 2028
Pridružen: To Feb 17, 2004 3:03 pm
Kraj: Southern District of Maribor
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Rafter » Sr Jan 23, 2008 4:55 pm

lisko napisal/-a:V enem dnevu ( 8 ur) zelo težko.....kajti treba je podret celi motor.... glavo dol.....ventile ven....karter dol...bate ven....

170 evrov se men za celli komplet ne zdi drago ampak kr poceni.....glede na to da sem jaz samo za R5 dal za jermen, šponer,komplet dihtung in dihtungo za glavo dal 80 evrov.....

Pred leti so meni delali malo generalko na Škodi (VW-jev SDI, AEF) im me je z delom stala 120 jurjev (500€), mojster iz Porsche servisa jo je naredil doma. Kako dolgo je trajalo, ne vem, ker sem šel na dopust pa sem mu avto doma pustil. No, v 11 dneh je bila fertik. :wink:
The whole life sponsored by محمد بن راشد المكتوم


Vrni se na “Avtomobili in oprema”

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 12 gostov